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Press Agency Trampus
Paris, pont du Carrousel, vers 1930, photographie à la gélatine argentique en noir et blanc

vers 1930

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À propos de cet article

Une photographie originale unique en noir et blanc à la gélatine argentique, réalisée par l'agence de presse Trampus. À Paris, le pont du Carrousel, vers 1930. Début de la construction du pont du Carrousel à Paris vers 1930. Caractéristiques : Photographie originale à la gélatine argentée non encadrée. Photographie de presse. Agence de presse : Agence Trampus, Paris. Photographe : Anonyme. Titre : Paris, le pont du Carrousel, vers 1930. Provenance : Collectional. Taille de l'image : 10,8 cm de haut x 16,4 cm de large - Archivée dans un passe-partout de 17 x 13 pouces. Le tampon encreur au dos indique : "Copyright by Agence Trampus - Mention Obligatoire - Paris - 20 rue du Louvre." Une légende dactylographiée au dos indique : "Paris qui change". Le Pont du Carrousel qui sera bientot reconstruit sure des bases plus larges. Au premier plan une péniche qui sert a faire les sondages en vue de cette reconstruction". (Paris est en train de changer. Le pont du Carrousel sera bientôt reconstruit, sur une base plus large. Au premier plan, une barge est utilisée pour effectuer les relevés pour cette reconstruction). L'œuvre sera expédiée dans un passe-partout (17 x 13 pouces) qui s'adapte à un cadre de taille standard. A propos : Le pont du Carrousel est un pont situé à Paris et traverse la Seine entre le quai des Tuileries et le quai Voltaire. Généralement appelé "pont du Carrousel", il était aussi appelé "pont des Saints-Pères" car son axe prolongeait presque celui de la rue des Saints-Pères. On l'appelait aussi parfois le "pont du Louvre", car il débouchait en face du palais du Louvre, sur la rive droite. Une ordonnance royale datée du 11 octobre 1831 autorise la construction du pont. Le concepteur, Antoine-Rémy Polonceau, a fait preuve d'un grand sens de l'innovation, il a conçu un pont en arc alors que la tendance était aux ponts suspendus. La structure complexe en fonte et en bois est également très audacieuse. Ainsi, les cercles de fer qui ornent la structure métallique sont ironiquement appelés "ronds de serviette". Des sculptures de Louis PETITOT se dressent à chaque angle du pont (toujours en place sur le pont actuel.) Elles représentent l'Abondance, l'Industrie, la Seine et la Ville de Paris. Ils datent de 1845. En 1883, le pont a été fermé à la circulation pendant six mois pour remplacer une partie des poutres et des traverses. Les techniciens qui effectuent ce changement conseillent de remplacer les parties en bois du pont par du fer martelé. C'est en 1906 que le bois du pont a été remplacé par du fer. Malgré cette réparation, le pont est étroit et se déplace dangereusement. En 1930, il a également été jugé d'une hauteur insuffisante pour la navigation fluviale, et il a été décidé de détruire le pont et de le remplacer par une nouvelle structure. Le pont a été déconstruit en 1937. Le pont reconstruit avait la même forme générale que le pont d'origine, avec trois arches, mais il était en béton armé. (Crédit : Wikipedia)
  • Créateur:
    Press Agency Trampus
  • Année de création:
    vers 1930
  • Dimensions:
    Hauteur : 10,8 cm (4,25 po)Largeur : 16,41 cm (6,46 po)Profondeur : 0,26 mm (0,01 po)
  • Support:
  • Mouvement et style:
  • Période:
  • État:
    Usure vintage, ternissement dû à l'âge.
  • Adresse de la galerie:
    Atlanta, GA
  • Numéro de référence:
    Vendeur : 4U028CEBACA1stDibs : LU1212215271802

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