Estampes et multiples Carel Allard

"Ypres, Grand Ville Riche & Marchande" est une gravure à l'eau-forte de Daniel Marot (le Vieux) (1661-1752). Elle représente une vue du siège de la ville d'Ypres et sa citadelle à g...

Il s'agit d'une carte originale du XVIIIe siècle, coloriée à la main, intitulée "A New & Accurate Map of China, Drawn from Surveys made by the Jesuit Missionaries, by order of the Em...

Il s'agit d'une carte originale du 18e siècle, coloriée à la main, intitulée "An Exact Chart of all the Countries through which Capt. Behr a voyagé de Tobolski, capitale de la Sibéri...

Il s'agit d'une carte originale du XVIIIe siècle, coloriée à la main, intitulée "A New & Accurate Map of The Whole Russian Empire, As Contain'd Both In Europe and Asia, Drawn from Au...

Cette carte colorée et détaillée du XVIIe siècle, réalisée sur une plaque de cuivre par Frederick De Wit, a été publiée à Amsterdam entre 1666 et 1690. Elle représente la mer Caspien...

Ostiakes Gravure, 1718 D'après : Voyages de Corneille le Brun par la Moscovie, en Perse, et aux Indes Occidentales (traduction française, 1718), Chapitre XXI Les Ostyaks font partie ...

Il s'agit d'une carte originale du XVIIIe siècle, coloriée à la main, intitulée "A New & Correct Chart of All The Known World Laid down according to Mercator's Projection" (Une carte nouvelle et correcte de tout le monde connu, établie selon la projection de Mercator) par Emanuel Bowen. Il a été publié en 1744 à Londres dans la "Navigantium atque Itinerantium Bibliotheca" ou "A Complete Collection of Voyages and Travels" de John Harris. Cette carte très détaillée et colorée représente le monde tel qu'il était connu au milieu du 18e siècle. La majorité des parties septentrionales et centrales du Canada et de l'Amérique sont laissées en blanc en raison de la pureté des connaissances à l'époque où cette carte a été publiée. La carte est ornée de quatre roses des vents en bas à gauche, en bas au centre, en bas à droite et au centre, ainsi que de nombreuses lignes de rhumb. Un cartouche de titre décoratif se trouve en haut à gauche. Cette carte de 1744, colorée, attrayante, historique et intéressante, présente le monde entier sur la projection de Mercator telle qu'elle était comprise au milieu du XVIIIe siècle, avant les explorations marquantes des capitaines Cook, Vancouver, Wilkes et d'autres. Il s'agit d'un exemple de carte marine, un type de carte conçu spécifiquement pour les marins. La carte est centrée sur l'équateur et comprend les hémisphères oriental et occidental. Les continents de l'Amérique du Nord, de l'Amérique du Sud, de l'Europe, de l'Afrique et de l'Asie sont représentés, ainsi que diverses îles des océans Atlantique, Pacifique et Indien. La carte est établie selon la projection de Mercator, un type de projection cartographique cylindrique développé au XVIe siècle par le cartographe flamand Gerardus Mercator. Cette projection a l'avantage de préserver les angles et les formes, ce qui la rend utile pour la navigation. La carte présente peu de détails sur l'intérieur des terres, en particulier pour les Amériques, mais les principales villes, les points de repère géographiques et les régions sont inclus. Les courants océaniques et les alizés sont identifiés, ainsi que les lignes de déclinaison magnétique ou la variance magnétique, qui désigne la différence entre le nord vrai et le nord de la boussole. Les continents sont codés en couleur, ce qui rehausse la beauté de cette carte. Les trois roses des vents indiquent les directions des points cardinaux. La représentation de la côte ouest de l'Amérique, du Pacifique et de l'Australie est intéressante. L'Australie a été très peu explorée entre les navigations de William Damper en 1699 et de Tobias Furneaux en 1773. La plupart des détails de la carte s'appuient sur les expéditions néerlandaises du XVIIe siècle vers la côte occidentale de l'Australie, menées par Abel Tasman et William Janszoon. La Lande (Tasmanie) et la Nouvelle-Guinée semblent reliées au continent australien. La Nouvelle-Zélande apparaît comme une seule masse continentale. Au nord de la Nouvelle-Zélande se trouve une masse terrestre appelée "Ter d'St. Esprit", qui représente probablement les îles Nouvelles-Hébrides. Cette carte précède l'exploration précise du Pacifique Sud et de la côte est de l'Australie par le capitaine James Cook, plus tard au XVIIIe siècle. La carte inclut " Drakes' Port ", le site où Sir Francis Drake aurait accosté en 1579 lors de son tour du monde. Il y revendique des territoires pour l'Angleterre, se réapprovisionne et répare ses navires. Drake a baptisé la région New Albion. L'emplacement exact du port de Drake est un mystère cartographique. On pense que Drake's Harbor se trouve dans la région de la baie de San Francisco, de la baie de Bodega, de la baie de San Pablo et de Pt. Reyes, mais l'identification définitive du site a été perdue lorsque les archives et les journaux du voyage de Drake ont été détruits dans l'incendie du palais de Whitehall à Londres en 1698, où ils étaient conservés. "A New & Correct Chart of All The Known World Laid down according to Mercator's Projection" est un exemple important du développement de la cartographie et de l'utilisation des cartes pour la navigation et l'exploration à l'époque de l'exploration. Il est également intéressant pour toutes les idées fausses qu'il véhicule sur une grande partie du monde en raison des explorations limitées qui ont eu lieu au début de l'"âge d'or de la découverte". Cette carte originale du XVIIIe siècle, superbement colorée à la main, est imprimée sur du papier vergé à mailles, avec de grandes marges et un filigrane. Le drap mesure 15,75" de haut et 19,63" de large. Il y a une pliure verticale au centre, comme dans l'édition. Il y a des pertes renforcées sur le bord supérieur au centre et sur le bord inférieur à gauche, ainsi que deux déchirures renforcées dans la marge gauche et une dans la marge droite, une courte déchirure dans la marge supérieure à droite, et un émoussement du coin inférieur droit. Il y a un timbre de...

Il s'agit d'une carte encadrée du XVIe siècle et d'une vue de Canterbury, en Angleterre, intitulée "Cantuarbury" par Braun & Hogenburg, tirée de leur célèbre atlas de vues de villes ...

Il s'agit d'une carte du nord de l'Italie, encadrée, datant du XVIe siècle, gravée sur cuivre et colorée à la main, intitulée "Veronae Urbis Territorium a Bernardo Bragnolo Descripti...

Il s'agit d'une carte originale du 16ème siècle, gravée sur cuivre et coloriée à la main, représentant une vue de l'île d'Orléans. Vue de Meissen, en Allemagne, intitulée "Misena He...

Cette attrayante et intéressante carte des Bermudes réalisée par Henricus Hondius en 1633 est intitulée "Mappa Aestivarum Insularum, Alias Barmudas". Elle est basée sur une étude de ...

Il s'agit d'une carte du XVIIe siècle, coloriée à la main, intitulée "Insula Gaditana Isla de Cadiz", tirée de l'Atlas Maior de Johannes (Joan) Blaeu, publié à Amsterdam en 1662. La carte fournit un excellent plan de l'île de Cadix, sur la côte sud-ouest de l'Espagne, avec son port, ses fortifications, ses champs agricoles et plusieurs zones de traitement du sel environnantes. De nombreux voiliers de différentes tailles se trouvent dans et autour du port et de la baie, dont cinq grands voiliers, ainsi que vingt-quatre navires plus petits. Une petite rose des vents se trouve au-dessus de la baie. Le pont qui relie l'île au continent est illustré à droite. Le cartouche de titre en bas à gauche est extrêmement orné et coloré, avec ses figures mythologiques qui rappellent la fresque de Galatée de Raphael à la Villa Farnesina à Rome. Les couleurs vives sont préservées de manière éclatante. Le maître coloriste a tenté d'imiter une peinture en utilisant différents tons pour créer un effet tridimensionnel.
 Le nom de Blaeu est présent dans la plaque en bas à droite. Dans sa description de Cadix, Blaeu a déclaré : "La principale richesse des insulaires est le sel qu'ils récoltent et qu'ils cultivent : "La principale richesse des insulaires consiste dans le sel, qu'ils récoltent et
 la pêche au thon". 
 Cette carte du 17e siècle, colorée à la main, est encadrée dans un cadre en bois orné, partiellement texturé, de couleur bronze, et vitrée avec un verre de conservation protégé contre les UV. Il y a une pliure verticale au centre, comme dans l'édition. Il y a un léger pli en bas à droite et un léger décalage de couleur à gauche par rapport au côté droit de la carte, ce qui s'explique par le fait qu'elle a été placée dans un atlas pendant des centaines d'années. De petits foyers de peinture sont présents dans la partie supérieure de la marge gauche et dans le coin gauche de la marge. La carte est par ailleurs en très bon état. En grande partie grâce à leur puissant empire commercial, les Néerlandais se sont fait connaître par la cartographie au XVIIe siècle. Cette période est considérée comme l'âge d'or de la cartographie néerlandaise. Leurs maisons d'édition produisaient des travaux de la plus haute qualité en Europe, en particulier des cartes et des graphiques de pays étrangers, et la cartographie hollandaise a fixé la barre de la précision et de l'art cartographiques jusqu'au début du XVIIIe siècle. Certains des cartographes les plus connus ont travaillé à Amsterdam pendant cette période. La famille Blaeu est peut-être la plus célèbre d'entre elles. Willem Janszoon Blaeu, s'installe à Amsterdam. Son fils, Johannes (Joan), lui a succédé à sa mort en 1638. Il a continué à exercer les fonctions de son père en tant qu'hydrographe de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales et à vendre des cartes au public. Les presses cartographiques de Blaeu, situées près de la place du Dam à Amsterdam, étaient les plus grandes que le monde ait jamais connues jusqu'alors. L'incendie de l'entrepôt des presses en 1672 a marqué la fin de l'âge d'or néerlandais de la cartographie. Johannes (Joan) Blaeu (1596-1673) était un cartographe, astronome et éditeur néerlandais qui a joué un rôle important dans le développement de la cartographie au cours du XVIIe siècle. Né à Alkmaar, aux Pays-Bas, Blaeu a étudié le droit avant de s'intéresser à l'astronomie et à la cartographie. Il a commencé sa carrière en tant qu'apprenti de son père, Willem Blaeu, qui était également un cartographe renommé. Après la mort de son père en 1638, Johannes Blaeu...