Yeats Country Antiques Armes et armures

Ce grand modèle de canon de bureau tire réellement. Le canon est en bronze et le chariot en fer. La voiture a été repeinte dans le passé.

Canon de Signal avec un canon en acier poli et une vis d'élévation montée sur un chariot en bois avec des jantes en acier aux roues. Longueur du canon 6 pouces Dimensions : Hauteur...

Fantastique pipe en bronze de la collection du musée du tabac de Vienne, provenant du Congo belge.

modèle de canon de campagne du 19ème siècle sur chariot, canon de porche en fonte Une bonne pièce bien faite, le fusil de campagne est bien détaillé, cette pièce a passé la plupa...

Il s'agit d'un superbe modèle décoratif en bronze sous verre du canon Colubrina da Fortezza, datant de la fin du XIXe siècle. Il s'agit d'un tonneau en laiton de 25 cm de long monté...

Un sensationnel squelette en bronze du 19ème siècle provenant de l'Université de Médecine de Louvain - Belgique. Un excellent complément à tout cabinet médical.

Laiton et bois anglais Modèle de table d'un canon à signaux Angleterre, vers les années 1950 Modèle de bureau anglais en laiton et bois d'un canon de signalisation, un exemple du ...

Panneaux italiens en trompe l'Oeil du 19e siècle Nous sommes fiers de proposer une paire spectaculaire de panneaux italiens en trompe-l'oeil très décoratifs du XIXe siècle, représe...

A.C.I.C. Boîte/table d'instruments métamorphiques pour géomètres Une pièce très rare, la boîte de transport contenait à l'origine de nombreuses pièces de l'équipement du géomètre,...

Belle paire de canons anglais en bronze du milieu du XIXe siècle, avec des canons effilés de 41 pouces et des gueules évasées, le haut de chaque culasse étant gravé des armoiries de la famille de John Towlerton Leather, Middleton Hall, Northumberland, et montés sur des affûts en chêne avec des ferrures en bronze et des roues gainées de laiton. Mesures : Canons 41" Longueur maximale sur les camions 47". Provenance Anciennement installé à Middleton Hall, Northumberland, la maison familiale de John Towlerton Leather. John Towlerton Leather (1804-1885) était un éminent ingénieur civil de l'époque victorienne, dont l'entreprise était fortement impliquée dans la construction du réseau ferroviaire dans le nord et les Midlands de l'Angleterre. Son contrat le plus important, cependant, était avec le War Office et, tout au long des années 1860 et 1870, il a construit les forts du Solent à Spitbank, St Helens et Gilkicker, ainsi que l'énorme expansion du chantier naval de Portsmouth, qui a été achevée juste avant sa retraite en 1877. Il fut High Sherrif of Northumberland et mourut à Middleton Hall en 1885. John Lande...

Cette base de huqqa (ou narguilé) en porcelaine, magnifiquement travaillée et décorée, est d'origine continentale, peut-être russe. Il a été créé à la fin du XIXe siècle pour le marché persan. La base du huqqa présente un corps en forme de cloche et une encolure cintrée avec un haut côtelée et légèrement évasé. La huqqa...

Cet important et rare théâtre d'automates date de la fin du XIXe siècle et présente à la fois son système mécanique d'origine et des modifications électriques ultérieures. MATERIAL ...