Objets nautiques céramique
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Matériau: Céramique
Table basse du milieu du siècle dernier, Adrien Audoux & Frida Minet
Rare table basse du milieu du siècle en rotin et carreaux de céramique Audoux Minet, Circa 1960.
Peinture de fleurs sauvages signée.
Hauteur / 19 pouces.
Taille / 37 pouces par 20,5 ...
Catégorie
années 1960 Français Mid-Century Modern Vintage Objets nautiques céramique
Matériaux
Céramique, Rotin
Jardinière nautique en majolique sur le site d'Onnaing, vers 1880
Par Onnaing
19e siècle, grande jardinière nautique en majolique signée Onnaing, les pieds sont des dauphins et la façade est décorée de bateaux sur la mer, les poignées sont des ancres.
Catégorie
années 1880 Français Victorien Antiquités Objets nautiques céramique
Matériaux
Céramique
Ensemble de 4 tasses et soucoupes en majolique coquillages vers 1950
Ensemble de 4 tasses et soucoupes Shell en majolique Circa 1950.
Toutes les couleurs différentes à l'intérieur.
Soucoupes / 5.2 par 4.2 pouces
Coupes / 4.5 par 3 pouces.
Catégorie
années 1950 Français Mid-Century Modern Vintage Objets nautiques céramique
Matériaux
Céramique, Faïence
Soupière à crabe caucasien en majolique, vers 1950
Par Michel Caugant
Soupière à crabe en majolique française signée Caugant, vers 1950.
Catégorie
années 1950 Français Mid-Century Modern Vintage Objets nautiques céramique
Matériaux
Céramique
Assiette à motifs nautiques en faïence française, vers 1900
Grande assiette décorative française du 19e siècle à motif nautique (bateaux, paniers de poissons, phare), vers 1900.
Catégorie
Début des années 1900 Français Artisanat Antiquités Objets nautiques céramique
Matériaux
Céramique
Figures de marins en poterie perlée anglaise
Poterie anglaise Pearlware Figures de marins,
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Charmante paire de groupes de figurines en poterie anglaise perlée représentant chacun un marin reposant sur sa malle, une ...
Catégorie
Début du XIXe siècle Anglais Regency Antiquités Objets nautiques céramique
Matériaux
Perles, Poteries
Importante lampe de bureau par ROBJ
Par ROBJ
Importante lampe de table en céramique par ROBJ, située à NY.
Catégorie
20ième siècle Français Mid-Century Modern Objets nautiques céramique
Matériaux
Céramique
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Assiette en céramique française Majolique Jugendstil Art Nouveau, circa 1900
Magnifique plaque murale en majolique française de la période Jugendstil / Art Nouveau (ca 1900).
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Numéroté au dos 1386 avec une sign...
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Début des années 1900 Français Art nouveau Antiquités Objets nautiques céramique
Matériaux
Céramique
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Laine de marin de la Royal Navy du navire à cinq mâts sous vapeur, classe Minotaur
Laine de marin d'un cinq-mâts à vapeur de la Royal Navy,
HMS Minotaur ou HMS Agincourt,
Cuirassé de classe Minotaure,
Circa 1880
Le lainage de marin représente une vue de bâbord d'un navire à cinq mâts fonctionnant à la vapeur, représentée par des nœuds français sortant des deux cheminées. Le navire avec une proue en forme de bélier. Le gréement est extrêmement bien fait. Le navire navigue sur une mer bleu foncé avec des nuances de bleu dans le ciel. Un Union Jack flotte sur le mât avant et une bannière avec une croix rouge sur le mât principal. La poupe montre une enseigne blanche.
C'est l'un des trois seuls navires de la Royal Navy construits avec cinq mâts - HMS MINOTAUR, HMS AGINCOURT, HMS NORTHUMBERLAND.
Les cuirassés de la classe Minotaur étaient trois frégates blindées construites pour la Royal Navy dans les années 1860. Il s'agissait de versions agrandies du HMS Achilles avec un armement plus lourd, un blindage plus épais et des moteurs plus puissants. Les navires de cette classe étaient uniques parmi les cuirassés en fer en ce qu'ils possédaient cinq mâts, appelés mât de tête, mât de tête, mât principal, mât de queue et mât d'artimon.
Le HMS Minotaur était le navire principal des frégates blindées de la classe Minotaur construites pour la Royal Navy dans les années 1860. Il s'agit des plus longs navires de guerre à une seule hélice jamais construits[1]. Le Minotaur a mis près de quatre ans entre son lancement et sa mise en service car il a été utilisé pour des évaluations de son armement et de différents gréements.
Le navire a passé la majeure partie de sa carrière active en tant que navire amiral de l'escadron de la Manche, notamment lors de la revue de la flotte du jubilé de la reine Victoria en 1887. Il est devenu un navire-école en 1893, puis a été démantelé en 1905 lorsqu'il a été intégré à l'école de formation de Harwich. Le Minotaur a été renommé plusieurs fois avant d'être vendu à la casse en 1922 et démantelé l'année suivante.
Dimensions : 22 1/2 pouces x 29 1/2 pouces de large x 1 3/4 pouces
Référence :
À l'origine, ils étaient destinés à recevoir quarante canons Armstrong de 110 livres à chargement par la culasse sur le pont principal, et dix autres sur des supports pivotants sur le pont supérieur. L'échec de ces canons en service a conduit à une réévaluation complète de leur armement, avec un retard concomitant dans l'armement de toute la classe. Les navires étaient armés d'une combinaison de fusils à chargement par la bouche (MLR) de 9 pouces sur des chariots métalliques...
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Fanion numéroté ICS encadré 6
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20ième siècle Objets nautiques céramique
Matériaux
Coton
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