Antiquités du Massachusetts

Fers à repasser de style Rennaisance en bronze et fer forgé à la main avec une belle patine.

Exceptionnelle boîte à bougies Tramp Art américaine du 19ème siècle Nous sommes fiers de proposer un exemple exceptionnellement rare de boîte à bougies et à cierges murale du milieu du 19e siècle, fabriquée à la main en American Tramp...

Grande athénienne en fer patiné noir, reposant sur trois pieds terminés par des têtes de lion ailées. Il est surmonté d'un bassin aux côtés godronnés, d'un couvercle bombé et de troi...

Lapin à bascule d'art populaire américain, vers 1920. 27 pouces de large par 12 ¾ pouces de profondeur par 17 ½ pouces de hauteur

Rare Stand Stone / Slab / Marker avec le design en bas-relief "Triskele". Grès Celtique tardif - début du christianisme 7e - 8e siècle ADSu2028 Taille : 62cm de haut, 28cm de larg...

Un grand crochet en pin fabriqué en 1886 en Suède est un outil historique utilisé à diverses fins. Les crochets en pin ou en bouleau, souvent fabriqués à partir d'une pièce de bois r...

Unique en France, ces "dragons de feu" en fer forgé sont parfaits pour décorer votre cheminée, avec ou sans flammes. Avec les intérieurs éclectiques et stratifiés d'aujourd'hui, le d...

Panier de rangement alpin original anciennement peint, décoré à la main Mesures : Hauteur 48 cm - Diamètre de la base 39 cm - Diamètre du sommet 50 cm Bac en bois tyrolien anci...

Écran décoratif suédois ancien à trois panneaux peint à la main Exquis écran décoratif suédois antique à trois panneaux, peint à la main. Fabriqué avec des cadres en bois peints en ...

Pouvez-vous imaginer ces boules de feu dans votre cheminée avec les flammes qui brûlent de tous les côtés ? Ces magnifiques chenets en fer forgé ont été fabriqués à la main pour êtr...

Laine de marin d'un cinq-mâts à vapeur de la Royal Navy, HMS Minotaur ou HMS Agincourt, Cuirassé de classe Minotaure, Circa 1880 Le lainage de marin représente une vue de bâbord d'un navire à cinq mâts fonctionnant à la vapeur, représentée par des nœuds français sortant des deux cheminées. Le navire avec une proue en forme de bélier. Le gréement est extrêmement bien fait. Le navire navigue sur une mer bleu foncé avec des nuances de bleu dans le ciel. Un Union Jack flotte sur le mât avant et une bannière avec une croix rouge sur le mât principal. La poupe montre une enseigne blanche. C'est l'un des trois seuls navires de la Royal Navy construits avec cinq mâts - HMS MINOTAUR, HMS AGINCOURT, HMS NORTHUMBERLAND. Les cuirassés de la classe Minotaur étaient trois frégates blindées construites pour la Royal Navy dans les années 1860. Il s'agissait de versions agrandies du HMS Achilles avec un armement plus lourd, un blindage plus épais et des moteurs plus puissants. Les navires de cette classe étaient uniques parmi les cuirassés en fer en ce qu'ils possédaient cinq mâts, appelés mât de tête, mât de tête, mât principal, mât de queue et mât d'artimon. Le HMS Minotaur était le navire principal des frégates blindées de la classe Minotaur construites pour la Royal Navy dans les années 1860. Il s'agit des plus longs navires de guerre à une seule hélice jamais construits[1]. Le Minotaur a mis près de quatre ans entre son lancement et sa mise en service car il a été utilisé pour des évaluations de son armement et de différents gréements. Le navire a passé la majeure partie de sa carrière active en tant que navire amiral de l'escadron de la Manche, notamment lors de la revue de la flotte du jubilé de la reine Victoria en 1887. Il est devenu un navire-école en 1893, puis a été démantelé en 1905 lorsqu'il a été intégré à l'école de formation de Harwich. Le Minotaur a été renommé plusieurs fois avant d'être vendu à la casse en 1922 et démantelé l'année suivante. Dimensions : 22 1/2 pouces x 29 1/2 pouces de large x 1 3/4 pouces Référence : À l'origine, ils étaient destinés à recevoir quarante canons Armstrong de 110 livres à chargement par la culasse sur le pont principal, et dix autres sur des supports pivotants sur le pont supérieur. L'échec de ces canons en service a conduit à une réévaluation complète de leur armement, avec un retard concomitant dans l'armement de toute la classe. Les navires étaient armés d'une combinaison de fusils à chargement par la bouche (MLR) de 9 pouces sur des chariots métalliques...

Canne en corne de cerf très figurée, datant du début du 19e siècle, avec un manche rond en noyer dans sa finition d'origine et un large collier argenté de 1 3/16" entourant le haut d...