Caraïbes du Sud - Girouettes

Laine de marin d'un cinq-mâts à vapeur de la Royal Navy, HMS Minotaur ou HMS Agincourt, Cuirassé de classe Minotaure, Circa 1880 Le lainage de marin représente une vue de bâbord d'un navire à cinq mâts fonctionnant à la vapeur, représentée par des nœuds français sortant des deux cheminées. Le navire avec une proue en forme de bélier. Le gréement est extrêmement bien fait. Le navire navigue sur une mer bleu foncé avec des nuances de bleu dans le ciel. Un Union Jack flotte sur le mât avant et une bannière avec une croix rouge sur le mât principal. La poupe montre une enseigne blanche. C'est l'un des trois seuls navires de la Royal Navy construits avec cinq mâts - HMS MINOTAUR, HMS AGINCOURT, HMS NORTHUMBERLAND. Les cuirassés de la classe Minotaur étaient trois frégates blindées construites pour la Royal Navy dans les années 1860. Il s'agissait de versions agrandies du HMS Achilles avec un armement plus lourd, un blindage plus épais et des moteurs plus puissants. Les navires de cette classe étaient uniques parmi les cuirassés en fer en ce qu'ils possédaient cinq mâts, appelés mât de tête, mât de tête, mât principal, mât de queue et mât d'artimon. Le HMS Minotaur était le navire principal des frégates blindées de la classe Minotaur construites pour la Royal Navy dans les années 1860. Il s'agit des plus longs navires de guerre à une seule hélice jamais construits[1]. Le Minotaur a mis près de quatre ans entre son lancement et sa mise en service car il a été utilisé pour des évaluations de son armement et de différents gréements. Le navire a passé la majeure partie de sa carrière active en tant que navire amiral de l'escadron de la Manche, notamment lors de la revue de la flotte du jubilé de la reine Victoria en 1887. Il est devenu un navire-école en 1893, puis a été démantelé en 1905 lorsqu'il a été intégré à l'école de formation de Harwich. Le Minotaur a été renommé plusieurs fois avant d'être vendu à la casse en 1922 et démantelé l'année suivante. Dimensions : 22 1/2 pouces x 29 1/2 pouces de large x 1 3/4 pouces Référence : À l'origine, ils étaient destinés à recevoir quarante canons Armstrong de 110 livres à chargement par la culasse sur le pont principal, et dix autres sur des supports pivotants sur le pont supérieur. L'échec de ces canons en service a conduit à une réévaluation complète de leur armement, avec un retard concomitant dans l'armement de toute la classe. Les navires étaient armés d'une combinaison de fusils à chargement par la bouche (MLR) de 9 pouces sur des chariots métalliques...

Grande girouette en forme de coq. Corps en cuivre moulé avec surface dorée. Pieds en zinc moulé. Très probablement par J.W. FISK, New York. Fin du 19e siècle. Présentoir inclus.

Cheval de course en 3D avec girouette en vert-de-gris appliquée sur une base en bois. Milieu du 20e siècle. 18 "H x 31 "L Base incluse. PÉRIODE : milieu du 20e siècle ORIGINE : Éta...

Girouette vintage à cerf bondissant en cuivre, avec une patine vert-de-gris qui lui donne un aspect verdâtre et usé par les intempéries. Le cerf est ensuite représenté à mi-course,...

Cette pièce sculpturale est une girouette vintage en cuivre représentant un cheval, présentée avec art sur un support moderne en métal noir. La figure représente un cheval en plein g...

Belle girouette en métal représentant un coq ou un coquelet, France, 1850-1900. Usures et petites pertes. La mesure ci-dessous comprend la base en bois.

Girouette ancienne en métal en forme de pélican. Le métal a développé une riche patine au fil du temps, avec un mélange d'oxydation verdâtre et de rouille brune, indicative de l'âge...

Une belle girouette "Ethan Allen" en cuivre vert patiné avec une tête en zinc lestée, datant de la fin du 19ème siècle/début du 20ème siècle en très bon état, avec des fissures mineu...

Cette étonnante et rare girouette en fer forgé du XVIIIe siècle, originaire de Normandie, est ornée d'un drapeau stylisé en forme de dragon qui bouge au gré du vent et de quatre fleu...

Une belle maquette d'art populaire Diorama bateau dans une bouteille Ce diorama habilement réalisé représente un voilier à trois mâts du début du ...

Ce très bon exemple a été fabriqué à la main dans une bouteille carrée plus petite que celle que l'on trouve habituellement. Il contient un grand navire à quatre mâts du XVIIIe sièc...

Girouette en forme de cheval de trait attribuée à E. G. Washburn & Co. Corps creux en cuivre moulé avec surface naturelle vert-de-gris. Américain, vers 1900. H 24-1/2 in. L 22-1/2 in.