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Prototype de cabine Hansom dessinée à la main avec cheval, datant de la fin du 19ème siècle

À propos de cet article

Il s'agit d'un prototype en bois sculpté à la main d'un jouet qui aurait été le modèle d'un fiacre en fonte ou en fer blanc du 19e siècle. Il précède le moule et/ou le modèle en bronze ; probablement américain, vers 1890. Les prototypes auraient été réalisés pour l'une des trois raisons suivantes : 1) Pour être utilisé comme modèle, avec une description détaillée complétant les diagrammes pour un brevet à soumettre à l'office des brevets des États-Unis. Souvent, on s'écartait du jouet réel dans la production pour plusieurs raisons, allant de la facilité de fabrication et de conception à l'aspect pratique de l'utilisation finale ; 2) Faire un moule pour un modèle en bronze à partir duquel des exemplaires en fonte auraient été fabriqués pour être vendus au public (généralement sculptés dans des pièces séparées) ; 3) Concevoir et créer l'idée d'un jouet en étain ou en fonte, à partir duquel un moule et un modèle seraient ensuite créés. Je n'ai pas pu retrouver le jouet exact pour lequel ce prototype a été créé, mais il existe de nombreux jouets similaires fabriqués par Hubley, Lancaster, Pennsylvanie, Wilkens Toy Company, Keene, New Hampshire, et The Kenton Hardware Company, Kenton, Ohio, qui ressemblent beaucoup aux modèles de fiacres en fonte du XIXe siècle. Un fiacre (abréviation de "cabriolet") a été conçu en 1834 par Joseph Hansom. Il s'agit d'une voiture à cheval comme celle-ci, dont le centre de gravité est bas pour des raisons de sécurité, fabriquée dans le but de transporter des passagers. Il a été amélioré et est devenu prolifique dans toutes les grandes villes du monde à la fin du XIXe siècle. Ce prototype est en excellent état ; il est conçu avec deux personnages, un conducteur et un cocher, et est tiré par trois chevaux magnifiquement sculptés sur six roues en bois d'origine. Elle est dans son état d'origine et est teintée dans plusieurs tons de terre, avec un "soupçon" de pochoir rouge sur les deux côtés et l'arrière de la voiture, ce qui était courant sur les premières tôles américaines (voir image). Les rênes "en corde" semblent également être d'origine. Dimensions : 5 3/4" de haut x 12" de long x 5" de large Provenance : Ma collection personnelle depuis 1988 ; acquise auprès de Charles Klappert, La Jolla, Californie ; un collectionneur bien connu de banques mécaniques et de jouets américains.
  • Dimensions:
    Hauteur : 14,61 cm (5,75 po)Largeur : 30,48 cm (12 po)Profondeur : 12,7 cm (5 po)
  • Style:
    Artisanat (De la période)
  • Matériaux et techniques:
  • Lieu d'origine:
  • Période:
  • Date de fabrication:
    vers 1890
  • État:
  • Adresse du vendeur:
    Incline Village, NV
  • Numéro de référence:
    1stDibs : LU973219935292

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