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Laine de matelot britannique représentant un navire de la Royal Navy de second rang et entouré d'un drapeau
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Laine de matelot britannique représentant un navire de la Royal Navy de second rang, entouré d'un drapeau,
Circa 1875
Le lainage de marin ou woolie représente un navire de la Royal Navy de deuxième rang à tribord, toutes voiles dehors, sur une mer calme et plate d'un bleu foncé. Le navire se trouve à l'intérieur d'un panneau ovale avec trois enseignes de chaque côté. D'un côté, en partant du haut, l'ordre est rouge, blanc et bleu et à gauche, bleu, blanc et rouge. Le centre est surmonté d'une couronne royale.
Ci-dessous, une autre vignette représentant une baie avec, au centre, un petit yacht naviguant en direction d'un fort arborant un grand Union Jack, le fort étant situé sur une colline verdoyante. De l'autre côté de la baie, sur la gauche, se trouve un grand phare placé de la même façon.
Le tout dans un délai de Cadre en bois foncé de forme ogivale avec un engobe doré.
Dimensions : 23 pouces de haut x 28 pouces de large x 1 pouce de profondeur.
Avec le verre UV du musée
(Ref : NY10774-cpax)
- Dimensions:Hauteur : 58,42 cm (23 po)Largeur : 71,12 cm (28 po)Profondeur : 3,81 cm (1,5 po)
- Style:Artisanat (De la période)
- Matériaux et techniques:
- Lieu d'origine:
- Période:
- Date de fabrication:1870-75
- État:Usure conforme à l'âge et à l'utilisation. Avec le verre Museum UK qui protège de la décoloration et réduit considérablement les reflets.
- Adresse du vendeur:Downingtown, PA
- Numéro de référence:Vendeur : NY10774-cpax1stDibs : LU861044896842
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5,0
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Circa 1880
Le lainage de marin représente une vue de bâbord d'un navire à cinq mâts fonctionnant à la vapeur, représentée par des nœuds français sortant des deux cheminées. Le navire avec une proue en forme de bélier. Le gréement est extrêmement bien fait. Le navire navigue sur une mer bleu foncé avec des nuances de bleu dans le ciel. Un Union Jack flotte sur le mât avant et une bannière avec une croix rouge sur le mât principal. La poupe montre une enseigne blanche.
C'est l'un des trois seuls navires de la Royal Navy construits avec cinq mâts - HMS MINOTAUR, HMS AGINCOURT, HMS NORTHUMBERLAND.
Les cuirassés de la classe Minotaur étaient trois frégates blindées construites pour la Royal Navy dans les années 1860. Il s'agissait de versions agrandies du HMS Achilles avec un armement plus lourd, un blindage plus épais et des moteurs plus puissants. Les navires de cette classe étaient uniques parmi les cuirassés en fer en ce qu'ils possédaient cinq mâts, appelés mât de tête, mât de tête, mât principal, mât de queue et mât d'artimon.
Le HMS Minotaur était le navire principal des frégates blindées de la classe Minotaur construites pour la Royal Navy dans les années 1860. Il s'agit des plus longs navires de guerre à une seule hélice jamais construits[1]. Le Minotaur a mis près de quatre ans entre son lancement et sa mise en service car il a été utilisé pour des évaluations de son armement et de différents gréements.
Le navire a passé la majeure partie de sa carrière active en tant que navire amiral de l'escadron de la Manche, notamment lors de la revue de la flotte du jubilé de la reine Victoria en 1887. Il est devenu un navire-école en 1893, puis a été démantelé en 1905 lorsqu'il a été intégré à l'école de formation de Harwich. Le Minotaur a été renommé plusieurs fois avant d'être vendu à la casse en 1922 et démantelé l'année suivante.
Dimensions : 22 1/2 pouces x 29 1/2 pouces de large x 1 3/4 pouces
Référence :
À l'origine, ils étaient destinés à recevoir quarante canons Armstrong de 110 livres à chargement par la culasse sur le pont principal, et dix autres sur des supports pivotants sur le pont supérieur. L'échec de ces canons en service a conduit à une réévaluation complète de leur armement, avec un retard concomitant dans l'armement de toute la classe. Les navires étaient armés d'une combinaison de fusils à chargement par la bouche (MLR) de 9 pouces sur des chariots métalliques...
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