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Bol à baies, roses et chardons Flight Barr & Barr de W. Billingsley, 1813

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À propos de cet article

Il s'agit d'une magnifique coupe à baies fabriquée par Flight Barr & Barr probablement en 1813. Le plat est décoré d'une belle bordure continue de roses et de chardons peints à la main par le célèbre peintre William Billingsley. Il est possible que le motif des roses et des chardons soit un message politique de la Grande Union britannique ; les roses sont le symbole de l'Angleterre et les chardons celui de l'Écosse ; certains pensent que ce motif aurait pu être un essai pour un service royal. Flight Barr & Barr est la continuation de la célèbre Worcester Porcelain Company. En fait, l'usine a connu plusieurs partenariats et noms, dont la plupart portaient le nom de Barr, Flight, ou les deux (ou le double !). Cette période confuse de l'existence de l'usine est souvent appelée "Flight & Calle". Par la suite, l'usine a absorbé certains de ses produits dérivés et a été transformée en Royal Worcester, qui est devenu très célèbre à la fin du 19e et au 20e siècle. À la fin du XVIIIe siècle et tout au long du XIXe siècle, ils figuraient parmi les leaders de la production de porcelaine, produisant des formes peintes et sculptées d'une finesse exceptionnelle. William Billingsley était un homme brillant mais notoirement difficile, qui a laissé derrière lui une traînée de dettes, de cœurs brisés et de mystère - mais il était aussi l'une des personnes les plus importantes dans l'histoire de la porcelaine britannique. Billingsley a révolutionné la manière dont les décorateurs britanniques peignaient les fleurs ; il y a ajouté une liberté et un sens artistique qui caractérisent aujourd'hui la peinture florale britannique, et il a créé une nouvelle technique pour peindre les roses. Billingsley a travaillé à Derby, Worcester et Mansfield. Il a également créé ses propres poteries à Pinxton et Nantgarw et a produit certaines des meilleures porcelaines jamais fabriquées, mais a accumulé des dettes considérables, avant de s'enfuir au cœur de la nuit et de finir ses jours à Coalport en peignant des fleurs. Billingsley a peint chez Barr Flight & Barr entre 1808 et 1810, et a travaillé jusque vers 1813 à la manufacture pour améliorer la recette de la porcelaine, tout en continuant à peindre de temps en temps. Il est probable que cette coupe a été peinte en 1813, car la marque imprimée indique toujours Barr Flight & Barr, alors que la marque imprimée, utilisée après 1813, indique Flight Barr & Barr. Cela indique que la coupe a été peinte au moment où l'usine changeait de nom en 1813. PROVENANCE : Lord and Lady Flight Collection - cela signifie que jusqu'à récemment, le plat a probablement été en possession continue de la famille Flight. DOCUMENTATION : Un plat de ce modèle est illustré dans l'ouvrage de W. D. John intitulé "William Billingsley", planche 69d. Une coupe à baies similaire a été vendue à Bonhams le 13 décembre 2006. RAPPORT D'ÉTAT Le plat est en parfait état ancien, sans aucun dommage, réparation ou craquelure, et seulement des frottements très minimes, comme on peut le voir sur les photos. La porcelaine britannique ancienne n'est jamais parfaite. Les fours étaient alimentés au charbon, ce qui signifie que la porcelaine de cette période peut présenter des taches de cuisson dues à des particules volantes. Les fabricants britanniques étaient également connus pour leurs expérimentations, ce qui se traduisait parfois par des résultats techniquement imparfaits. En raison du retrait dans le four, les articles peuvent présenter de petites lignes de cuisson ou développer des fissures avec le temps, ce qui ne doit pas être considéré comme un dommage mais comme une imperfection des recettes du fabricant, probablement inconnue au moment de la fabrication. Les articles ont souvent été utilisés pendant de nombreuses années et peuvent présenter des signes normaux d'usure, et les dorures peuvent présenter des signes de légère désintégration même si elles n'ont jamais été manipulées. Je refléterai tout dommage, réparation, marques de stress évidentes, fissuration ou usure importante dans la description de l'article, mais quelques rayures mineures, entailles, taches et désintégration de la dorure peuvent être normales pour les articles vintage et doivent être prises en compte. Sur Internet, la confusion est générale quant à la différence entre les éclats et les entailles, ou les fissures et les fentes. Je refléterai tout dommage aussi fidèlement que possible, c'est-à-dire qu'une entaille est un petit dommage inférieur à 1 mm et un éclat est quelque chose que vous pouvez facilement voir à l'œil ; une ligne de vitrage est une rupture dans le vitrage uniquement ; une ligne de cheveux est extrêmement serrée et/ou superficielle et n'est pas détectée par le doigt ; et une fissure est évidente à l'œil et au doigt. Etcetera - J'essaie d'être aussi précis que possible et s'il vous plaît n'hésitez pas à poser des questions ou demander des photos plus détaillées ! DIMENSIONS (diamètre) 18cm (7").

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