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La fureur des Açores : Le désastre du naufrage à Terceira, gravé vers 1610
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La fureur des Açores : Naufrage à Terceira, d'après l'ouvrage de Linschoten de 1610
Cette gravure dramatique coloriée à la main, intitulée "Saevissima Tempestas ad Terceiram" (La tempête la plus sauvage à Terceira), dépeint de manière saisissante un naufrage catastrophique au large de l'île de Terceira, dans les Açores. L'estampe date du début du XVIIe siècle et a été publiée dans le cadre du célèbre ouvrage de Jan Huygens van Linschoten intitulé "Tertia Pars Indiae Orientalis", imprimé en 1610.
Cet ouvrage monumental, qui constitue une partie essentielle de la compilation plus vaste connue sous le nom d'"Itinerario : Voyage ofte Schipvaert van Jan Huygens van Linschoten naer Oost ofte Portugaels Indien" (1596), est l'un des récits de voyage les plus influents de la période de l'AGE.
Les récits de voyage de Linschoten ont contribué à élargir les connaissances européennes sur les routes commerciales asiatiques, la navigation maritime et les diverses cultures rencontrées au cours de ses voyages. En tant qu'explorateur et marchand ayant passé des années dans l'Asie portugaise, il a méticuleusement documenté ses observations, qui ont ensuite servi de guides précieux pour les expéditions néerlandaises et anglaises dans les Indes orientales. Les Tertia Pars Indiae Orientalis contiennent des récits de catastrophes maritimes et de problèmes de navigation, ce qui fait de cette gravure une représentation appropriée des risques des voyages océaniques à cette époque.
La gravure capture magistralement la fureur de la tempête, illustrant plusieurs navires ballottés et brisés par les vagues implacables, avec des survivants désespérés s'accrochant aux épaves ou tentant de rejoindre le rivage rocailleux. La scène est très animée : des habitants sont représentés en train d'essayer de secourir les survivants, tandis que d'autres constatent les pertes dévastatrices. Le ciel est d'une noirceur inquiétante, les nuages tourbillonnants soulignant la force impitoyable de la nature. Des tonneaux et des cargaisons dérivent sans but parmi les débris, symbolisant l'immense perte de vies humaines et de biens.
Le texte en latin sous l'image raconte l'événement tragique, décrivant comment plus de 140 navires de la flotte du trésor espagnol, revenant du Nouveau Monde, ont été pris dans la tempête et détruits. Cette perte catastrophique a non seulement coûté la vie à d'innombrables personnes, mais elle a également envoyé au fond de l'océan de vastes quantités de marchandises précieuses. La lettre initiale ornée au début du texte est minutieusement décorée, ajoutant une touche Renaissance qui complète le récit tragique.
Exécutée avec précision, l'estampe combine une gravure au trait fin et une aquarelle appliquée à la main, typiques des techniques d'impression du début du XVIIe siècle. L'ombrage minutieux et la palette de couleurs à la fois vibrantes et sourdes renforcent l'impression de chaos et de désespoir tout en conservant une certaine élégance caractéristique de la narration visuelle de l'époque.
Ce qui rend cette gravure particulièrement significative, c'est son contexte historique en tant qu'élément des récits de voyage de Linschoten. Ses ouvrages ont servi de ressources essentielles pour les expéditions européennes ultérieures, offrant des informations cruciales sur les itinéraires de navigation, les dangers et les ports étrangers. La représentation vivante de désastres maritimes comme celui-ci a servi à la fois de mise en garde et de documentation visuelle des dures réalités auxquelles les explorateurs étaient confrontés.
Condit : L'estampe est en bon état pour son âge, avec des tonalités mineures et de légères rousseurs typiques des premières gravures colorées à la main. Les couleurs restent éclatantes et le papier présente une usure minimale.
Conseils d'encadrement : Pour préserver son impact historique et visuel, pensez à l'encadrer dans un cadre en bois foncé ou en ébène avec un passe-partout sans acide pour protéger le papier délicat tout en renforçant sa présence spectaculaire.
- Dimensions:Hauteur : 29 cm (11,42 po)Largeur : 19 cm (7,49 po)Profondeur : 0,2 mm (0,01 po)
- Matériaux et techniques:Papier,Gravé
- Période:1610-1619
- Date de fabrication:vers 1610
- État:L'estampe est en bon état pour son âge, avec des tonalités mineures et de légères rousseurs typiques des premières gravures coloriées à la main. Les couleurs restent éclatantes et le papier présente une usure minimale.
- Adresse du vendeur:Langweer, NL
- Numéro de référence:Vendeur : BG-043391stDibs : LU3054344139082
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Les Hollandais et les Britanniques ont pris la tête de la pêche à la baleine dans le Nord à partir de 1610 environ, et les Hollandais ont rapidement dominé le secteur. Les Hollandais ont également été les premiers à réaliser des gravures détaillées illustrant la chasse à la baleine (même si les premières gravures étaient plutôt fantaisistes et ne ressemblaient probablement pas à la chasse réelle). Au début, les terrains préférés étaient les baies abritées autour de l'île de Jan Mayen et du Spitzberg, comme le montre notre gravure sur bois. Après 1630, la flotte a commencé à se déplacer vers l'ouest, vers le Groenland, et en 1719, elle était passée dans le détroit de Davis et avait commencé à explorer l'Arctique canadien.
Cette gravure est très probablement réalisée d'après une peinture originale de Sieuwert van der Meulen, gravée par Adolf van der Laan...
Catégorie
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