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SMS Hela : Croiseur léger allemand d'avant la Première Guerre mondiale - Chromolithographie de 1903
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Titre : Le système de gestion de l'information de l'Union européenne (UEMOA)
Cette chromolithographie de 1903 de Hugo Graf, tirée de "Deutschland zur See", représente le SMS Hela, un croiseur léger de la marine impériale allemande, lancé en 1895. L'estampe, d'environ 20 x 33 cm sur son support d'origine de 39 x 51 cm, représente le navire sur une mer calme, mettant en valeur sa conception élégante adaptée aux missions de reconnaissance et de patrouille. Le SMS Hela a servi pendant la période précédant la Première Guerre mondiale et était connu pour son rôle de patrouille dans les eaux allemandes. Pendant la Première Guerre mondiale, il a été coulé par un sous-marin britannique en 1914, ce qui en fait l'une des premières pertes navales allemandes de la guerre. Le montage présente une légère usure et des taches, ce qui ajoute un caractère historique à cette œuvre d'art. Parfait pour les collectionneurs intéressés par l'histoire maritime allemande et les engagements navals d'avant la Première Guerre mondiale.
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Voici quelques faits notables et points forts de l'histoire du SMS Hela :
1. **Design-Light Cruiser** : Le SMS Hela était un petit croiseur rapide conçu pour des missions de reconnaissance et de patrouille. Son armement relativement léger et sa vitesse lui permettent de recueillir des informations sur les mouvements de l'ennemi et de protéger les eaux côtières. Les croiseurs légers comme le Hela ont joué un rôle essentiel dans la marine allemande du début du XXe siècle en raison de leur polyvalence et de leur rapidité.
2. **Les débuts du service** : Après son lancement en 1895, le SMS Hela a passé la majeure partie de son temps à patrouiller dans les eaux allemandes et à participer à des exercices d'entraînement. Ses tâches consistaient principalement à effectuer des reconnaissances et à soutenir la flotte, montrant ainsi que l'Allemagne avait besoin d'une flotte diversifiée, capable d'accomplir différentes tâches navales.
3. **La Première Guerre mondiale et les premières pertes navales** : Au début de la Première Guerre mondiale, le SMS Hela est déployé pour la défense côtière et les patrouilles. Cependant, en septembre 1914, il a été torpillé et coulé par le sous-marin britannique HMS E9 au large de la côte d'Heligoland. Le naufrage du SMS Hela a été l'une des premières pertes navales de l'Allemagne pendant la guerre et a démontré la menace que représentait la guerre sous-marine.
4. **Symbole de la guerre sous-marine** : Le naufrage du SMS Hela a souligné l'importance croissante des sous-marins dans la guerre navale. L'efficacité de l'attaque des sous-marins britanniques a mis en lumière une nouvelle menace stratégique, qui allait façonner le cours des tactiques navales tout au long de la guerre.
5. **Légende en tant que croiseur de reconnaissance** : Bien qu'il s'agisse d'un navire relativement petit, le rôle du SMS Hela et sa perte précoce dans la guerre lui confèrent une place dans l'histoire de la guerre navale. Il symbolise la période de transition dans la stratégie navale, lorsque la guerre sous-marine a commencé à avoir un impact sur la composition et les tactiques traditionnelles des flottes.
Le SMS Hela, avec son rôle au début de la Première Guerre mondiale et sa perte rapide à cause d'une action sous-marine, reste un rappel de l'évolution de la guerre navale au début du XXe siècle. Son héritage réside dans son service en tant que navire de reconnaissance et dans le sort qui lui a été réservé lors de l'un des premiers affrontements sous-marins de la guerre.
- Dimensions:Hauteur : 39 cm (15,36 po)Largeur : 51 cm (20,08 po)Profondeur : 0,02 mm (0 po)
- Matériaux et techniques:
- Période:1900-1909
- Date de fabrication:1903
- État:Bon état. Le support présente une légère usure et des taches occasionnelles, ce qui ajoute à son charme vintage, commun aux tirages de cet âge. Veuillez étudier attentivement les images.
- Adresse du vendeur:Langweer, NL
- Numéro de référence:Vendeur : BG-13936-101stDibs : LU3054342319392
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