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Très longue godille ou aviron de course de Eton College Windsor

The Row Skiff Wood, années 1960

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12' Presentation Rowing Oar Trophy, Magdalane Collage Cambridge 1956

2 126,92 €

À propos de cet article

Aviron ancien, Magdalane Collage Cambridge, 1956. L'aviron tubulaire plein E. Ayling & Sons Ltd., d'une longueur de 12 pieds, est un aviron de présentation traditionnel de l'Université de Cambridge, avec calligraphie dorée et insignes du club et de l'université. Il s'agit d'un très bel aviron, dans son état d'origine. La calligraphie indique les noms et les poids des membres de l'équipage, le bouclier de gauche représente les armoiries de l'université de Cambridge et celui de droite celles du Magdalane College (le cimier étant les armoiries de Thomas Audley, 1er baron Audley of Walden, arborant des aigles et des merlettes). L'écriture sur la lame est réalisée par AT&T. Banlford , 7 Chesterfield Road, Cambridge et la calligraphie sur cette lame se lit comme suit:-. Magdalene College 1er bateau de mai 1956 Bow J.W. Clark-Maxwell 12.8 2. Hon. AT&T. Lewis 12.4 3. I.L.A. Canon 11.12 4. N.S.A. Maconochie 13.1 5. AT&T. Denby 12,4 6. A.C.C. Thomson 12.2 7. D.S. Latta 11.11 Str. C.I.C. Pumphrey 11.11 COX. M&M. Wyles 8,5 Bumped King's, Lady Margaret II, 1st & 3rd Trinity LL, Selwyn Ladies Challenge Plate, Henley Royal Regatta, a battu Exeter, Merton, Clare, a perdu la finale contre Peterhouse, vainqueur des huit de Marlowe. Coaches G. Bigland Wood, J.A. Pincements. A noter, Le prix d'expédition indiqué par nous est pour la rame coupée. L'offre de 1stdibs est pour la rame complète. L'aviron étant de pleine longueur (12 pieds), les frais de port peuvent être assez élevés. Nous avons trouvé un moyen ingénieux de couper l'aviron afin de réduire les frais d'expédition. L'aviron peut ensuite être facilement réassemblé. L'une des images montre différentes images d'une rame qui a été coupée. Il est coupé par le manchon de cuir, de sorte que le joint est moins visible ou évident. L'aviron peut ensuite être boulonné pour en faire une seule pièce solide. Veuillez vous renseigner sur les différentes options d'expédition. Tout équipage qui enregistre quatre bosses consécutives est dit avoir "gagné ses rames". Le prix consiste en un aviron de taille normale décoré des noms de l'équipage complet en lettres d'or sur les couleurs de l'université pour chaque rameur. Le cox reçoit un gouvernail décoré et l'entraîneur un bouclier en bois décoré avec une maquette de la proue d'un bateau. Les universités d'Oxford et de Cambridge organisent chaque année deux courses universitaires de bosses, chacune durant plusieurs jours. Les courses se déroulent à huit (c'est-à-dire huit rameurs et un barreur), chacun représentant l'un des différents collèges de l'université. L'une des courses a lieu au début du printemps et l'autre au début de l'été. À Oxford, elles sont appelées "Torpids" au printemps et "Eights" en été ; à Calle, elles sont appelées "Lent Bumps" (bosses de carême) et "May Bumps" (bosses de mai). Les meilleurs équipages des Lent Bumps affrontent les meilleurs équipages d'Oxford Torpids lors des Henley Boat Races à Pâques. La première course de bosses attestée a eu lieu à Oxford en 1815 et opposait deux huit du Brasenose College et du Jesus College. Douze ans plus tard, la course Lent Bumps débute à l'université de Cambridge. L'Isis et le Cam étant des rivières longues et étroites, elles ne sont pas idéales pour des courses côte à côte normales, et c'est ainsi que les courses de bosses ont vu le jour. Les équipages concurrents s'alignent dans l'ordre, étrave contre étrave, l'un derrière l'autre, avec un écart d'environ 1½ longueur de bateau entre eux. Le départ de la course est donné par un coup de canon, l'idée étant de progresser dans sa division en essayant de rattraper et de toucher le bateau de devant tout en essayant de ne pas se faire toucher par le bateau de derrière. L'objectif ultime étant de devenir leader de la première division et "Head Of The River". Lorsqu'une bosse a eu lieu, les deux équipages impliqués dans la bosse se rangent sur la berge et ne prennent plus part à la course, permettant ainsi au reste de la division de passer. La seule différence est dans les Torpides où l'équipage dont le bateau a été heurté doit continuer à courir (et est susceptible d'être heurté à nouveau). Il est possible de faire un "over bump", si les 2 équipages impliqués dans le Bump se sont arrêtés et que l'équipage derrière eux réussit à rattraper le bateau qui les précédait, il s'agit d'un "over bump". Dimensions : Hauteur 15 cm / 6" Largeur 366 cm / 144 " Profondeur 10 cm / 4"

Dimensions:

Hauteur : 15 cm (5,91 po)Largeur : 366 cm (144,1 po)Profondeur : 10 cm (3,94 po)

Style:

Sporting Art (De la période)

Matériaux et techniques:

Lieu d'origine:

Royaume-Uni

Période:

Milieu du XXe siècle

Date de fabrication:

1956

État:

Usure conforme à l'âge et à l'utilisation. La calligraphie et les insignes du collège sont en très bon état.

Adresse du vendeur:

Oxfordshire, GB

Matériaux

Pin, Peinture

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