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Carte ancienne de l'Oregon de 1888 - Chemins de fer, comtés et réserves indiennes

480 €TVA incluse

À propos de cet article

Carte ancienne de l'Oregon - Chemins de fer, réserves indiennes et comtés, 1888 Cette carte gravée ancienne présente l'État de l'Oregon en 1888, à une époque où le nord-ouest du Pacifique se développait rapidement sous l'influence des chemins de fer, de l'agriculture et de la colonisation. Publié par Rand, McNally & Co. à Chicago pour son Improved Indexed Business Atlas and Shippers Guide, il fournit une vue détaillée des comtés, des villes, des voies de communication et de la géographie naturelle de l'Oregon, trois décennies seulement après la création de l'État en 1859. La carte met en évidence le développement des chemins de fer, représentés par des lignes rouges et bleues. Les principaux itinéraires sont l'Oregon & California Railroad, qui part de Portland vers le sud et traverse la vallée de la Willamette, et l'Oregon Railway & Navigation Company, qui suit le fleuve Columbia vers l'est, jusqu'à la frontière de l'Idaho. Ces routes reliaient Portland, centre économique et maritime de l'État, aux communautés agricoles de l'intérieur et aux marchés de l'ensemble des États-Unis. L'importance de Portland, Salem (la capitale) et Astoria est soulignée, ainsi que celle de villes plus petites mais en pleine croissance comme Eugene, Albany et The Dalles. Les réserves amérindiennes clairement identifiées, telles que la réserve indienne de Warm Spring et la réserve indienne de Klamath, sont tout aussi importantes. Leur présence sur la carte souligne le processus continu de déplacement et de négociation culturelle qui caractérisait l'Oregon à la fin du XIXe siècle. Les comtés de Multnomah, Marion, Lane, Jackson, Umatilla, Baker et Wasco sont bien définis, reflétant la structure administrative de l'État durant cette période. Les caractéristiques naturelles sont également soigneusement notées, notamment la chaîne des Cascades, le lac Crater, le fleuve Columbia et la côte Pacifique accidentée de l'Oregon. Cette carte illustre un moment de transition dans l'histoire de l'Oregon. Les industries du bois et de la pêche sont florissantes, l'agriculture de la vallée de la Willamette est florissante et les exploitations minières de l'est de l'Oregon continuent d'attirer les colons. L'expansion des chemins de fer dans les années 1880 a contribué à intégrer l'économie de l'Oregon au reste de la nation, alimentant la croissance démographique et offrant de nouvelles opportunités. Imprimée comme une gravure, la carte présente les détails clairs et nets qui ont fait la renommée de Rand McNally. Il a été conçu à la fois comme une référence pratique pour les entreprises et le transport maritime et comme un outil promotionnel mettant en valeur l'accessibilité et les ressources de l'Oregon. Résumé de l'état : Bon état avec seulement quelques légères altérations dues à l'âge. Quelques légères rousseurs et marques de manipulation dans les marges, mais pas de déchirures ni de réparations majeures. Le papier reste solide, avec une impression de plaque claire et une excellente lisibilité. Conseils d'encadrement : Un cadre en noyer ou en chêne rehaussera l'aspect ancien de cette carte, tandis qu'un cadre noir avec un support de couleur crème ou parchemin mettra en valeur les fins détails gravés. Un double tapis, par exemple ivoire avec un accent vert, peut attirer l'attention sur les paysages naturels et la riche géographie de l'Oregon. Technique : Gravure Fabricant : Rand, McNally & Co, Chicago, 1888

Dimensions:

Hauteur : 36 cm (14,18 po)Largeur : 52,5 cm (20,67 po)Profondeur : 0,2 mm (0,01 po)

Matériaux et techniques:

Papier,Gravé

Lieu d'origine:

États-Unis

Période:

Fin du XIXe siècle

Date de fabrication:

1888

État:

Résumé de l'état : Bon état avec seulement quelques légères altérations dues à l'âge. Quelques légères rousseurs et marques de manipulation dans les marges, mais pas de déchirures ni de réparations majeures. Le papier reste solide, avec une impression de plaque claire et une excellente lisibilité.

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Matériaux

Papier

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