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Carte des chemins de fer du Territoire du Dakota 1888 - Rand McNally Antique Lithograph

460 €TVA incluse

À propos de cet article

Carte ancienne du Territoire du Dakota - Rand McNally Railroad Map, 1888 Cette carte détaillée du Dakota, réalisée en 1888 par Rand, McNally & Co., montre la région au cours de la dernière année avant sa division en deux États, le Dakota du Nord et le Dakota du Sud, en 1889. À l'époque, le territoire du Dakota était en pleine transformation, sous l'effet de l'expansion des chemins de fer, de la colonisation et de la réduction continue des terres amérindiennes par le biais de traités et d'accords gouvernementaux. La carte offre un instantané extraordinaire de ce moment de transition dans l'histoire américaine. La carte met en évidence les comtés du Dakota, dont beaucoup n'ont eu qu'une brève existence avant d'être réorganisés ou absorbés après la création de l'État. Les comtés de Wallace, Garfield et Boreman, aujourd'hui perdus dans l'histoire, en sont des exemples. La représentation des chemins de fer est particulièrement frappante, les lignes rouges et bleues marquant les principaux itinéraires de la Chicago, Milwaukee & St. Paul, de la Chicago & North Western, de la St. Paul, Minneapolis & Manitoba, et de la Northern Pacific. Ces lignes illustrent l'importance des chemins de fer, qui ont permis de relier les prairies à des marchés plus importants, de favoriser la colonisation et de remodeler l'économie du territoire. Les nombreuses réserves et agences amérindiennes qui dominent l'ouest et le centre du territoire sont tout aussi importantes. Les réserves de Rosebud et de Pine Ridge, les agences de Standing Rock et de Yankton sont toutes clairement indiquées, de même que Fort Bennett, Fort Randall, Fort Stevenson et Fort Totten, qui rappellent la présence militaire permanente dans la région. La carte indique également les réserves réduites, telles que les réductions proposées par le comté de Garfield dans le cadre de l'accord du 14 décembre 1886. Ensemble, ces caractéristiques soulignent la nature contestée de la terre à cette époque, où les communautés indigènes étaient confrontées à la réinstallation forcée et à l'empiètement des colons. Les caractéristiques géographiques sont soigneusement gravées, notamment le fleuve Missouri qui serpente au centre du territoire, les Black Hills avec Custer, Deadwood et Rapid City, ainsi que des rivières et des lacs plus petits tels que le lac Traverse et le lac Big Stone. Des villes comme Sioux Falls, Fargo, Bismarck, Huron, Aberdeen et Yankton apparaissent aux côtés d'établissements frontaliers et de gares ferroviaires plus modestes, retraçant l'expansion de la population à travers les plaines. Cette carte est non seulement un bel exemple de la précision et du style cartographique de Rand, McNally & Co., mais aussi un artefact historique inestimable, illustrant le Dakota à un moment de transformation politique, culturelle et économique. Pour les collectionneurs d'histoire de la frontière américaine, de chemin de fer ou de cartes des Grandes Plaines, il s'agit d'un élément riche et fascinant du passé. Condit : Bon, avec un peu de vieillissement, de légères rousseurs, et une légère usure des bords correspondant à l'âge. La marque de l'assiette est légèrement visible. Pas de déchirures ou de pertes majeures ; le papier reste solide. Conseils d'encadrement : Un cadre en bois foncé avec un passe-partout crème ou havane clair mettra en valeur le caractère historique de la carte. Par ailleurs, un cadre noir avec un double passe-partout (crème sur marron foncé) offrirait un contraste et mettrait en valeur les détails du chemin de fer. Technique : Lithographie avec impression de couleurs Fabricant : Rand, McNally & Co, Chicago, 1888

Dimensions:

Hauteur : 52,5 cm (20,67 po)Largeur : 36 cm (14,18 po)Profondeur : 0,2 mm (0,01 po)

Matériaux et techniques:

Papier,Gravé

Lieu d'origine:

États-Unis

Période:

Fin du XIXe siècle

Date de fabrication:

1888

État:

Condit : Bon, avec un peu de vieillissement, de légères rousseurs, et une légère usure des bords correspondant à l'âge. La marque de l'assiette est légèrement visible. Pas de déchirures ou de pertes majeures ; le papier reste solide.

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Matériaux

Papier

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