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Modèle vintage d'un hydroplan de Ferrari 1954 50 cm 20ème siècle
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Voici une superbe maquette Vintage d'un Hydroplane Ferrari de 1954.
Les voitures Ferrari sont adorées aux quatre coins du monde et sont considérées comme le symbole ultime du statut des riches et des puissants.
Mais comme le montrent ces incroyables photos, Ferrari n'est pas seulement un constructeur automobile talentueux. Cette vedette Ferrari à l'allure étonnante a établi un record du monde inégalé en 1953 et sa valeur est estimée à plusieurs millions d'euros.
Le légendaire hydravion ARNO XI est né de l'idée d'Achille Castoldi, un riche armateur privé qui souhaitait battre le record du monde de vitesse sur l'eau.
Il a persuadé le grand Enzo Ferrari d'apporter ses connaissances et son assistance technique à la construction du bateau à moteur ultime. Le résultat est un moteur Ferrari V12 de 4 500 cm3 à 12 cylindres - le même que celui que l'on trouve dans la voiture de Grand Prix Type 375.
En octobre 1953, ARNO XI a parcouru le lac Iseo, dans le nord de l'Italie, à une vitesse de 150,2 miles par heure, établissant ainsi un record de vitesse mondial pour un bateau de 800 kg, qui n'a toujours pas été battu.
Lorsque M. Castoldi a terminé l'ARNO XI, il l'a vendu à Nando dell'Orto, un riche ingénieur, qui l'a fait courir avec grand succès pendant plus de 10 ans, remportant de nombreuses victoires.
Le bateau a connu diverses améliorations aérodynamiques au cours de cette période, notamment un nez modifié et l'ajout d'un aileron. Elle a terminé sa carrière de compétition en 1960 avec une victoire au championnat d'Europe et de nombreux tours rapides, dont beaucoup existent encore.
Condit :
En excellent état, veuillez voir les photos pour confirmation.
Dimensions en cm :
Hauteur 22 cm x Largeur 50 cm x Profondeur 37 cm
Dimensions en pouces :
Hauteur 9 pouces x Largeur 1 pied, 8 pouces x Profondeur 1 pied, 3 pouces
Ferrari S.p.A.
est un constructeur italien de voitures de sport de luxe basé à Maranello. Fondée en 1939 par Enzo Ferrari (1898-1988), l'entreprise a construit sa première voiture en 1940, a adopté son nom actuel en 1945 et a commencé à produire sa gamme actuelle de voitures de route en 1947. Ferrari est devenue une société publique en 1960 et, de 1963 à 2014, elle a été une filiale de Fiat S.p.A. Elle a été séparée de l'entité qui a succédé à Fiat, Fiat Chrysler Automobiles, en 2016. L'entreprise propose actuellement une large gamme de modèles comprenant plusieurs supercars, des voitures de grand tourisme et un SUV. De nombreuses Ferrari anciennes, datant des années 1950 et 1960, comptent parmi les voitures les plus chères jamais vendues aux enchères.
Tout au long de son histoire, l'entreprise s'est distinguée par sa participation continue à la course automobile, notamment en Formule 1, où son équipe, la Scuderia Ferrari, est la plus ancienne et la plus performante de la série. La Scuderia Ferrari court depuis 1929, d'abord en Grand Prix puis en Formule 1. Depuis 1952, elle a aligné quinze pilotes champions, remporté seize championnats des constructeurs et accumulé plus de victoires en course, d'arrivées 1-2, de podiums, de pole positions, de tours les plus rapides et de points que n'importe quelle autre équipe dans l'histoire de la F1. Historiquement, Ferrari a également été très active dans les courses de voitures de sport, où ses voitures ont remporté de nombreuses victoires dans des courses telles que la Mille Miglia, la Targa Florio et les 24 heures du Mans, ainsi que plusieurs victoires au classement général du Championnat du monde des voitures de sport. Les fans de la Scuderia Ferrari, communément appelés tifosi, sont connus pour leur passion et leur loyauté envers l'équipe.
Décrite par le Wall Street Journal comme "synonyme d'opulence, de savoir-faire méticuleux et de voitures ridiculement rapides depuis près d'un siècle", Ferrari possède une image de marque robuste et puissante. En raison de la combinaison de ses voitures, de la culture des passionnés et des accords de licence fructueux, Ferrari a été désignée en 2019 comme la marque la plus forte du monde par le cabinet de conseil financier Brand Finance. En mai 2023, Ferrari est également l'un des plus grands constructeurs automobiles en termes de capitalisation boursière, avec une valeur d'environ 52 milliards de dollars américains.Le 30 mars 2024, Ferrari avait une capitalisation boursière de 78,62 milliards de dollars.
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