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Compass nautique d'avant la Première Guerre mondiale par E.S.Ritchie
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Compass nautique d'avant la Première Guerre mondiale par E.S.Ritchie
Compas de marine monté sur un cardan en laiton dans un boîtier relié en laiton cuivré avec une ouverture vitrée inclinée avec un verre fortement biseauté. Lunette plate en laiton avec cinq vis de maintien, signée "E.S.Ritchie" et numérotée 5779. Compartiment à ouverture latérale pour une mèche allumée avec tiroir en dessous.
La boussole est montée dans un lourd bol en laiton peint avec un pivot en cuivre très fin supportant la carte de direction flottante. Un diaphragme est situé à la base du bol pour la compensation de la température. C.C.
E.S. Ritchie a fondé l'entreprise en 1850 pour fabriquer des instruments mécaniques, électriques et scientifiques. En 1857, il se consacre aux instruments de navigation et commence à fabriquer des compas de relèvement marins pour la marine américaine avant la guerre civile américaine. À l'époque, les boussoles nautiques montées à sec de l'Amirauté britannique étaient considérées par toutes les marines et les compagnies maritimes commerciales comme la norme technologique la plus élevée de l'époque. Cependant, en 1860, Ritchie avait reçu un brevet américain pour la première boussole marine remplie de liquide, réussie et pratique, destinée à un usage général. Une avancée majeure dans la technologie de la boussole. Grâce à l'amortissement fourni par le liquide et au montage sur cardan, la carte flottante du compas de Ritchie est restée relativement stable, même lorsque le pont d'un navire a tangué et roulé dans une mer agitée. Son troisième brevet, déposé en 1863, présentait une carte flottante légère ayant pratiquement la même densité que le liquide, un boîtier métallique étanche à l'air et une chambre élastique montée dans le bol qui servait de diaphragme, compensant les changements de température et la dilatation inégale du liquide dans le bol qui en résultait. Les boussoles à liquide de Marin sont rapidement devenues la norme de la marine américaine et des marins marchands américains. Il a également inventé un théodolite amélioré qui a été adopté par la marine américaine pour mesurer les ports et leurs entrées. Après sa mort en 1895, l'entreprise est devenue E.S.Ritchie & Son. Elle est toujours en activité aujourd'hui et se trouve à Pembroke, dans le Massachosetts. L'entreprise est réputée pour la qualité de ses instruments, que l'on retrouve sur les navires du monde entier.
- Dimensions:Hauteur : 27,94 cm (11 po)Largeur : 22,86 cm (9 po)Profondeur : 17,78 cm (7 po)
- Matériaux et techniques:
- Période:1910-1919
- Date de fabrication:1910
- État:Usure conforme à l'âge et à l'utilisation. très bonne condition.
- Adresse du vendeur:Norwich, GB
- Numéro de référence:Vendeur : SKU000010941stDibs : LU4037327277902
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Par E.S. Ritchie & Co
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