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Modèle de construction du cargo S. S. Tamaqua, présenté dans un beau coffret
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À propos de cet article
Le modèle, d'une taille particulièrement importante et d'une grande qualité, est contenu dans un coffret en chêne vitrifié sur un support contemporain sur mesure. Le modèle a été travaillé dans les moindres détails et incorpore des accessoires et des raccords en laiton. La peinture d'origine est restée pratiquement intacte.
S. Tamaqua
Comme on peut l'imaginer étant donné que le navire porte le nom d'un bourg de Pennsylvanie, Tamaqua a emprunté la route transatlantique pendant de nombreuses années. Construit par Napier et Miller à Glasgow, comme le rappelle la plaque apposée sur le coffret, qui comprend également les statistiques vitales du navire, il s'appelait à l'origine DEN of Glamis et a été construit pour Charles Barrie and Co, qui l'a possédé jusqu'en 1915. Il est alors vendu à Furness Withy and Co pour être utilisé comme cargo. Il a été utilisé sur cette route jusqu'en 1922, date à laquelle il a été vendu aux nouveaux propriétaires japonais Gyoku Maru qui ont continué à l'exploiter jusqu'à ce qu'il coule en 1944 à la suite d'une explosion dans le port de Naha. Des informations détaillées sur le navire et ses différents propriétaires, ainsi que sur l'emplacement de l'épave, peuvent être consultées en ligne à l'adresse suivante
Le site comprend également une image de 1933 du navire sous propriété japonaise.
Au fil des ans, le Tamaqua a notamment transporté du whisky écossais, importé en Amérique par divers marchands de Philadelphie, tels que John Wagner and Sons, qui a fermé ses portes en 1918. Des bouteilles de whisky commémoratif ont été embouteillées pour l'entreprise avec des étiquettes de provenance mentionnant le navire sur lequel elles ont été transportées et le spiritueux est hautement collectionnable
Le modèle actuel a probablement été fabriqué pour Napier et Miller et transféré aux nouveaux propriétaires en 1915, lorsqu'une plaque portant le nouveau nom a été apposée sur le boîtier. Il est également possible qu'elle soit restée chez Napier et Miller tout au long de son existence, le cabinet ayant choisi de changer le nom de l'affaire par souci d'exactitude à l'époque susmentionnée.
- Dimensions:Hauteur : 137,8 cm (54,25 po)Largeur : 167,64 cm (66 po)Profondeur : 30,48 cm (12 po)
- Matériaux et techniques:
- Lieu d'origine:
- Période:
- Date de fabrication:Circa 1910
- État:Usure conforme à l'âge et à l'utilisation. La peinture d'origine est restée pratiquement intacte.
- Adresse du vendeur:Lymington, GB
- Numéro de référence:1stDibs : LU973045718742
À propos du vendeur
5,0
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