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Modèle en os de la frégate de 40 canons "Creolian", prisonnier de guerre de l'époque napoléonienne.
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Modèle en os de prisonnier de guerre de l'époque napoléonienne de la frégate de 40 canons "Creolian", le trois-mâts "Creolian". barque avec une coque en planches, finement détaillée avec une dunette sculptée et une figure de proue féminine, un gréement complexe en fil noir et une plaque noire indiquant en doré, Creolian. Dans le coffret d'origine en bois glacé avec un fond peint d'un coucher de soleil sur une baie avec des bateaux à l'horizon. Français, vers 1800.
Provenance Ivan Rolle Amis, d. 1 juillet 1970
Richard Henry Allen Amis, CBE, puis par filiation
Pendant les guerres révolutionnaires et napoléoniennes (1793-1815), un grand nombre de soldats et de marines français ont été faits prisonniers. Pour passer le temps et générer un petit revenu, ils fabriquaient divers objets, notamment des maquettes de bateaux, à partir de matériaux simples et faciles à trouver, tels que l'os et le bois, qu'ils vendaient sur les marchés locaux. Généralement, les modèles n'étaient pas réalisés à l'échelle et les outils étaient limités, ce qui rend la qualité et le souci du détail de ce travail encore plus remarquables. Pour obtenir un bon prix sur le marché, les modèles portaient souvent le nom de navires célèbres de l'époque. Il est possible que ce navire soit le "Créole", une frégate de 40 canons de la marine française. Elle a servi dans l'escadre de Brest, a participé aux expéditions de Ganteaume de 1801 en Égypte, et a été impliquée dans l'acquisition par la France de Saint-Domingue (également connue sous le nom de Francia) et a brièvement détenu Toussaint Louverture (un leader important de la révolution haïtienne).
- Dimensions:Hauteur : 54,61 cm (21,5 po)Largeur : 73,66 cm (29 po)Profondeur : 27,31 cm (10,75 po)
- Matériaux et techniques:
- Lieu d'origine:
- Période:
- Date de fabrication:1800
- État:Usure conforme à l'âge et à l'utilisation.
- Adresse du vendeur:Lymington, GB
- Numéro de référence:1stDibs : LU973041504202
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5,0
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Maquette sculptée et peinte du HMS Emerald, 1811, la frégate finement modelée et peinte avec une coque blanche, une ligne de plimsole noire, des topsides jaunes et des ports de canon rouges, posée sur le support original en acajou avec des pieds tournés et une plaque indiquant "HMSEmerald, 36 Gun Frigate. Lancé sur la Tamise en 1795. Une maquette à l'échelle ½"-1' réalisée pour le capitaine F. L .Maitland, son commandant 1806-1911 ainsi qu'une peinture du H.M.S. Emerald par Nicholas Pocock 1811', quelques zones de restauration. Anglais.
Note de bas de page : Voir Norman Napier Boyd, 'The Model Ship : Her Role in History' p.48, pl.33 pour un modèle très similaire du HMS Centurion provenant du National Maritime Museum, Greenwich.
hMS Emerald and HMS Amethyst" par Pocock, huile sur toile, ce portrait de navire montrant Emerald en pleine voile avec Amethyst au loin, le cadre doré portant une plaque indiquant, "H.M. Frigate Emerald 36 guns (Capt. F L Maitland) et H.M. Frégate Amethyst 36 canons (Capt. M. Seymour) chassant la frégate française Niemen 46 canons dans la soirée du 5 avril 1809. Ce qui a entraîné sa capture le jour suivant. Nicholas Pocock 1811, rebasé. Anglais.
Modèle H 13in L 44in D 10in
Encadré H 19 ½ en W 27in Toile H 15 ½ po L 23 po
Note de bas de page : Le HMS Emerald était une frégate de 36 canons de la classe Amazon conçue par Sir William Rule en 1794 et achevée le 12 octobre 1795. Il rejoint la flotte de l'amiral John Jervis en Méditerranée et est ensuite envoyé à la recherche et à la capture du Santisima Trinidad, qui a échappé aux Britanniques lors de la bataille de Cape St Vincent. L'Emeraude était censée être présente lors de la bataille du Nil en mai 1798, mais une tempête l'a séparée de l'escadron d'Horatio Nelson et elle est arrivée dans la baie d'Aboukir neuf jours trop tard. Il a fait partie de l'escadron du contre-amiral John Thomas Duckworth lors de l'action du 7 avril 1800 au large de Cadix, a servi dans les Caraïbes sous les ordres de Samuel Hood et est retourné dans ses eaux territoriales en 1806, pour être finalement démantelé en janvier 1836.
Nicholas Pocock, (2 mars 1740 - 9 mars 1821), a suivi la profession de son père et était capitaine d'un navire marchand à l'âge de 26 ans. Pendant son séjour en mer, il est devenu un artiste compétent en réalisant des croquis à l'encre et au lavis de navires et de scènes côtières pour ses journaux de bord. En 1778, il abandonne la mer et se consacre à la peinture. Les premières de ses œuvres ont été exposées par la Royal Academy en 1782 et il a ensuite été chargé de réaliser une série de tableaux illustrant la victoire de George Rodney à la bataille des Saintes. En 1789, il s'installe à Londres, où sa réputation et ses contacts ne cessent de croître. Il était le favori de Samuel Hood (qui commandait Emerald dans les Caraïbes) et a été nommé peintre de marine du roi George. Il était également présent en personne lors de la bataille du Glorious First...
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