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Baule in tela con serratura in ottone originale con fodera bianca della Ferrovia del Sud DoverPriory
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Un caratteristico baule da viaggio a cupola del XIX secolo in tela con finiture in pelle, maniglie e ferramenta in ottone con serratura. Nessuna chiave. Le cinghie esposte sono state rimosse. Con una vecchia etichetta cartacea della Southern Railway n. 2812 da Dover Priory e resti di numerose etichette di viaggio. L'interno conserva la fodera e le cinghie originali in tessuto bianco. Meravigliosa patina profonda e ricca che riflette la sua storia di anni di viaggio
Può essere riutilizzato come cassapanca in camera da letto o in corridoio o come oggetto decorativo.
Misure: Lunghezza cm., Profondità cm., Altezza cm.
- Dimensioni:Altezza: 1 cm (0,4 in)Larghezza: 1 cm (0,4 in)Profondità: 1 cm (0,4 in)
- Stile:Vittoriano (Del periodo)
- Materiali e tecniche:
- Luogo di origine:
- Periodo:
- Data di produzione:circa 1880
- Condizioni:Usura compatibile con l’età e l’utilizzo.
- Località del venditore:BUNGAY, GB
- Numero di riferimento:1stDibs: LU3867332101042
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5,0
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Questa cassapanca in piedi ha una struttura a morsetto, è ampiamente decorata con lunghe cinghie in ferro con terminali a trifoglio che la avvolgono, ha una serratura centrale ornata e gambe anteriori con montanti a tutta altezza. Le cinghie e i terminali in ferro sono fissati con chiodi a testa convessa: lungo la parte anteriore, cinque cinghie lunghe; le due cinghie laterali e le cinque cinghie sulla parte superiore. Sulla parte anteriore del petto, in posizione centrale, c'è una grande serratura in ferro con quattro terminali esterni a raggiera in ogni angolo e tre terminali sovrapposti (simbolo di nobiltà) su cui sono incise le iniziali "BB". La piastra di bloccaggio riceve una corrispondente serratura esterna montata sul coperchio. Al di sotto del pavimento del cassone, le due gambe dello stipite anteriore conservano la maggior parte della loro altezza originale. Il coperchio è sostenuto da robuste cerniere a cinghia in ferro che si estendono lungo la schiena della cassapanca. All'interno della cassa, all'estremità sinistra, c'è una cassa di Oak poco profonda.
Costruzione La cassa è di tipo unito, "a morsetto", rinforzata da supporti in ferro inchiodati. In totale sono state utilizzate dieci tavole di Oak, che sono state strappate e piallate. La parte posteriore e quella anteriore sono formate da un'unica grande tavola fissata ai montanti a tutta altezza da lunghi tenoni con chiodi. Anche i fianchi sono costituiti da tavole singole unite ai montanti mediante lunghi tenoni tenuti da tasselli e si estendono sotto il fondo del cassone, nascondendo le estremità delle tavole inferiori. Il fondo è costituito da un'unica tavola tagliata nei lati e da battute poco profonde nei montanti. Le tavole anteriori e posteriori sono tassellate nelle tavole inferiori. Il coperchio che sovrasta i lati ha una stretta scanalatura ad ogni estremità ed è costituito da un'unica tavola larga che si è leggermente incurvata a causa del ritiro.
Lavori in ferro: le cinghie in ferro battuto, la serratura, il catenaccio e la serratura sembrano essere tutti di vecchia data e della stessa manifattura originale e sono fissati con chiodi a testa bombata. Il rovere presenta lievi macchie scure intorno ai supporti in ferro, forse a causa del basso contenuto di tannini nel rovere.
Lunghezza 172 cm, altezza 71,5 cm, 28 ¼ di pollice, profondità 63 cm, 24 ¾ di pollice,
Correlato a: N. 900:2-1904 V&A Museum, Londra. Stadtmuseum Dusseldorf. Museo delle Arti Decorative di Berlino. Museen Schleswig-Holstein & Hamburg. Un esemplare correlato, caratterizzato da elaborati piedi intagliati e precedentemente conservato presso l'Horsham Museum, nel West Sussex, è stato venduto da Christie's nel 2010 per 97.250 sterline e un altro esemplare, sempre con piedi intagliati, è stato venduto da Sothebys nel 2006 per 48.000 sterline.
Letteratura: Un esempio simile è illustrato in H. Lüttgens, Alt- Aachener Wohnkultur; Ein Rundgang durch ein altes Aachener Haus im Wohnstil des 18. Jahrhunderts, Aachen, n.d., ill. 12, e altri forzieri in ferro...
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