1839-63 The Railway Times

9285,72 €

Spedizione

Recupero del preventivo…

La promessa 1stDibs:

Garanzia di autenticità,

Garanzia di rimborso,

Annullamento entro 24 ore

Informazioni sull’articolo

Un'impressionante serie di primi numeri del periodico "Railway Times", un importante periodico ferroviario che documentava gli sviluppi e le notizie attuali dell'industria ferroviaria durante il 1800. Una serie splendidamente rilegata di un periodico molto raro. Un'ampia serie di ventinove volumi, con una raccolta del periodico "Railway Times" dal 1839 al 1863. Tutti in prima edizione. Il periodico fornisce un impressionante resoconto storico delle novità e degli sviluppi dell'industria ferroviaria tra l'inizio e la metà del XIX secolo. Gli articoli spaziano dalle finanze alle informazioni sulle scorte, dai nuovi brevetti alle invenzioni, dagli incidenti agli aggiornamenti sulle ferrovie di tutto il mondo. Tra gli articoli degni di nota: un articolo sulla nuova locomotiva di Robert Stephenson del 1842, che proponeva di utilizzare meno carburante, e una testimonianza su Isambard Kingdom Brunel, il leggendario ingegnere. Questo set comprende: "1839", Vol II, No. 71-72, 85-94, e "1840" Vol III No. 27-41, e Vol II No. 52 del "Railways Magazine & Commercial Journal", rilegati in un unico volume. Gli altri anni sono rilegati in due volumi e presentano le tirature complete della rivista per quell'anno; 1841" Vol I - N. 157, Vol III, N. 1 - N. 182, Vol Iv - N. 26. Vol II- No.183 Vol IV No.27 - No.208, Vol IV, No.52. 1842" Vol I- No. 209, Vol IV, No.1 - No.234, Vol V-No.26. Vol II- No.235 Vol V, No.27 - No.261, Vol V, No.53. 1846' Vol I- No.418, Vol IX, No.1 - No.443, Vol IX, No.26. Vol II- nO.44, Vol IX, No.27 - No.469, Vol IX, No. 52. 1847' Vol I- No.470, Vol X, No.1 - No.495, Vol X, No.26. Vol II- No.496. Vol X, n. 27 - n. 521, Vol X, n. 52. 1854" Vol I - n. 836, Vol XVII, n. 1 - n. 860, Vol XVII, n. 25. Vol II - N. 861, Vol XXII, N. 26 - N. 887, Vol XVII, N. 52. 1855" Vol I - No.888, Vol xviii, No.1 - No.913, Vol xviii, No.26. Vol II - No. 914, Vol XVII, No.27-No.939, Vol XVIII, No. 52. 1856" Vol I - n. 940, Vol XIX, n. 1 - n. 965, Vol XIX, n. 26. Vol II - No. 966, Vol XIX, No.27 - No.991, Vol XIX, No.52. 1857' Vol I- No.992, Vol XX, No.1 - No.1017, Vol XX, No.26. Vol II - No.1018, Vol XX, No.27 - No.1043, Vol XX, No.52. I nn. 18-22 sono stati numerati in modo errato, con il n. 18 numerato due volte e il n. 21 mancante; tuttavia, l'opera è completa e la paginazione continua, come ci si aspetta. 1858' Vol I-No.1044, Vol XXI, No.1 - No.1069, Vol XXI, No.26. Due dei numeri sono numerati "23", ma non manca nulla. Vol II- No.1070, Vol XXI, No.27-No.1094, Vol XXI, No.52. 1859' Vol I- No.1095, Vol XXII, No.1 - No.1120, Vol XXII, No.26. Vol II - No.1121, Vol XXII, No.27 - No.1147, Vol XXII, No.53. 1860" Vol I - n. 1148, Vol XXIII, n. 1 - n. 1173, XXIII, n. 26. Vol II- No.1174, XXIII, No.27 - No.1199, Vol XXIII, No.52. 1861" Vol I- No.1200, Vol XXIV, No.1 - No.1225, Vol XXIV, No.26. Vol II - No.1251, Vol XXIV, No.27 - No.1251, XXIV, No.52. 1862" Vol I - No.1252, Vol XXV, No.1 - No.1277, Vol XXV, No.26. Vol II - N.1278, Vol XXV, N.27 - N.1303, Vol XXV, N.52. 1863" Vol I - No.1305, Vol XXVI, No.1 - No.1329, Vol XXVI, No.26. Vol II - N.1330, Vol XXVI, N.27 - N.1355, Vol XXVI, N.52. Illustrato pesantemente con numerose vignette monocromatiche e occasionali illustrazioni a pagina intera. Il volume '1854' contiene una mappa pieghevole a pp. 356. Un periodico molto raro e importante, con questo che è uno dei primi esemplari della rivista attualmente in commercio. Un insieme ben rilegato e uniforme. Rilegato in un moderno quarto di marocchino schiacciato, con pannelli in tessuto. Carte intestate rinnovate. Tutte le pagine e i numeri presenti dopo i volumi del 1839-40. Ogni tanto un articolo ritagliato. Condizione Rilegato in un moderno quarto di marocchino schiacciato, con pannelli in tessuto. Carte intestate rinnovate. Esternamente è molto bello, con solo una minima usura dei bordi e una leggera inclinazione dei volumi. All'interno, la rilegatura è generalmente solida, con il frontespizio alle pp.22 fino a '1854' tenero, e una minima deformazione in alcuni punti, altrimenti saldamente rilegato. Le pagine sono generalmente brillanti, con solo un leggero viraggio dovuto all'età sui volumi dispari. Pagine generalmente pulite con solo qualche macchia, un po' più pesante a "1855", un occasionale segno di inchiostro a "1841" e un segno più significativo a "1856", pp. 569. Segni di manipolazione minimi e occasionali timbri "Railway Times" su tutti i volumi. Alcune pagine sono state ritagliate per la dicitura "1839-40", mentre altre presentano piccoli strappi e scheggiature alle estremità. Diversi articoli sono stati ritagliati dalle pagine, più pesanti rispetto ai volumi precedenti. Lievi annotazioni a inchiostro su '1847'. Note scritte a mano su fogli separati inseriti nel volume dispari. Nel complesso si tratta di un bell'insieme rilegato, con pagine generalmente pulite e luminose, con solo qualche articolo ritagliato e qualche segno. Nel complesso: Davvero molto buono

Dimensioni:
Altezza: 27,94 cm (11 in)Larghezza: 76,2 cm (30 in)Profondità: 22,86 cm (9 in)
Materiali e tecniche:
Carta
Luogo di origine:
Regno Unito
Periodo:
Metà XIX secolo
Data di produzione:
1839-63
Condizioni:
Località del venditore:
Bath, GB
Numero di riferimento:
Venditore: 965Z28D1stDibs: LU8925245959752

194 €