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Capitani dell'aviazione della prima e seconda guerra mondiale, firme originali

Informazioni sull’articolo

Viene offerto un collage unico con le firme di alcuni dei più grandi capitani della storia: Claire Chennault, Henry "Hap" Arnold, Hoyt Vandenberg, Carl "Tooey" Spaatz, William "Billy" Mitchell e Edward "Eddie" Rickenbacker. Questi uomini sono alcune delle figure più influenti nella storia dell'Aeronautica Militare degli Stati Uniti. Ogni capitano ha partecipato alla Prima e/o alla Seconda Guerra Mondiale, alcuni sono stati assi che hanno dimostrato l'utilizzabilità e l'efficacia del potere aereo, altri sono stati brillanti leader che hanno spianato la strada alle vittorie degli Stati Uniti e allo sviluppo della U.S. Air Force. Questo collage incorniciato comprende firme originali su biglietti, una lettera e una foto. La foto di un biplano è riportata in basso e include le firme di Claire Chennault, Hap Arnold e Hoyt Vandenberg. C'è anche una lettera, datata 1942 e ben visibile al centro del collage, scritta a Elwood Maurer e firmata da Carl Spaatz. Su entrambi i lati della lettera compaiono due cartoline con le firme di Eddie Rickenbacker e William Mitchell. Le firme sono accompagnate da fotografie in bianco e nero e da un paio di ali da pilota della prima guerra mondiale. Ogni persona inclusa nel collage ha avuto un impatto importante sull'esercito americano: William "Billy" Mitchell La fotografia di Billy Mitchell appare in alto a destra del collage, sopra la sua firma. Mitchell ha servito come ufficiale dell'esercito nella prima guerra mondiale ed è stato uno dei primi sostenitori dell'U.S. Army. A. Michel è considerato da molti il padre dell'Aeronautica Militare degli Stati Uniti per il lavoro svolto per la creazione del ramo. Primo aviatore americano ad attraversare le linee nemiche nella prima guerra mondiale, Mitchell fu nominato tenente colonnello delle forze di spedizione americane nel giugno del 1917. Henry H. "Hap" Arnold La firma di Hap Arnold appare sulla foto di un biplano in fondo al collage. An He è anche ritratto nella foto in alto, dove appare mentre stringe la mano a Spaatz. H. H. H. Arnold era il Comandante in Capo dell'Aeronautica Militare ed è stato determinante nella pianificazione degli attacchi aerei contro il Giappone e dei bombardamenti diurni sulla Germania durante la Seconda Guerra Mondiale. An He sviluppò molte delle fatidiche decisioni strategiche prese durante la Seconda Guerra Mondiale. Istruito dai fratelli Write, la carriera di pilota di Hap Arnold lo portò a contribuire alla creazione dell'Aeronautica Militare così come è conosciuta oggi. Edward "Eddie" Rickenbacker Eddie Rickenbacker è raffigurato nella foto in alto a sinistra, sopra il biglietto con la sua firma. Rickenbacker è considerato il più famoso asso dell'aria statunitense della Prima Guerra Mondiale. In un'epoca in cui le battaglie aeree erano una novità, Rickenbacker divenne il primo comandante di uno squadrone di caccia della nazione. Ha accumulato ventisei vittorie e ha guidato il 94° Squadrone Aero Pursuit "Hat-in-the-Ring" come il primo squadrone di caccia interamente americano a impegnarsi in combattimento. Carl "Tooey" Spaatz La firma di Tooey Spaatz è presente sulla lettera del 1942 al centro, scritta a Elwood Maurer. Nella foto in alto è ritratto mentre stringe la mano ad Arnold. Durante la Seconda Guerra Mondiale, Spaatz servì come comandante generale della Dodicesima Forza Aerea in Nord Africa e nel febbraio 1943 assunse il comando della Forza Aerea dell'Africa nord-occidentale. Spaatz assunse il comando delle United States Strategic Air Forces nel gennaio 1944 e guidò la guerra aerea contro la Germania fino alla fine della guerra. Nel luglio 1945, Spaatz trasferì il suo quartier generale nel Teatro dell'Oceano Pacifico. Fu lì che ricevette l'ordine dal Dipartimento della Guerra per la 20th Air Force di sganciare le bombe atomiche sul Giappone. Dopo la guerra, Spaatz divenne il primo Capo di Stato Maggiore della U.S. Air Force indipendente nel 1947. Claire Chennault Claire Chennault è ritratta nella fotografia in basso a destra del collage e la sua firma appare nella foto di un biplano. A partire dall'inizio del 1941, Chennault comandò il 1st American Volunteer Group, soprannominato Flying Tigers, e guidò le unità dell'U.S. Army Air Forces che lo sostituirono nel 1942. Le Tigri Volanti ricevettero questo soprannome soprattutto per il sorriso a denti larghi sul muso dei loro aerei, che si vede sullo sfondo della foto di Chennault. Il gruppo, creato segretamente per ordine del Presidente Roosevelt, fu responsabile della distruzione di quasi 300 aerei nemici e fu molto attivo nel teatro del Pacifico dopo l'attacco a Pearl Harbor. Hoyt S. Vandenberg Hoyt Vandenberg è ritratto nella foto in basso a sinistra, accanto alla sua firma sulla foto del biplano al centro. Vandenberg è stato determinante nello sviluppo di strategie di potenza aerea che hanno portato a vittorie fondamentali per gli Alleati nelle campagne del Nord Africa, della Sicilia e dell'Italia durante la Seconda Guerra Mondiale. Vandenberg ebbe un ruolo fondamentale nella pianificazione del supporto aereo per l'invasione della Normandia, guadagnandosi la Distinguished Service Medal. Nella Seconda Guerra Mondiale comandò il 9° stormo dell'aeronautica militare che permise agli Alleati di avanzare in Europa e in Germania, diventando poi generale della nuova aeronautica indipendente degli Stati Uniti. CONDIZIONE: Tutti gli elementi della firma sono in condizioni generali quasi perfette. La lettera è pulita e brillante con solo due pieghe orizzontali dovute al punto in cui la carta è stata originariamente piegata. La carta della firma Mitchell è brillante e senza danni. La scheda della firma di Rickenbacker è leggermente sporca, ma la scrittura è ancora chiaramente visibile. Tutti gli aspetti del collage sono incorniciati insieme secondo gli standard di conservazione in un'attraente cornice d'archivio. cornice in legno di radica con tappetini acid-free color taupe e vetro di conservazione UV. Dimensioni della cornice: 47,5" H. x 43" W. x 2" D.
  • Dimensioni:
    Altezza: 120,65 cm (47,5 in)Larghezza: 109,22 cm (43 in)Profondità: 5,08 cm (2 in)
  • Materiali e tecniche:
  • Luogo di origine:
  • Periodo:
  • Data di produzione:
    1940s
  • Condizioni:
    Usura compatibile con l’età e l’utilizzo.
  • Località del venditore:
    Colorado Springs, CO
  • Numero di riferimento:
    Venditore: AS1221stDibs: LU909716840972

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