Modellino in scala inizi ‘900 del sommergibile Ictineo II zama rivestita di rame

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Modellino in scala inizi ‘900 del sommergibile Ictineo II zama rivestita di rame

Informazioni sull’articolo

Modellino in scala dei primi del ‘900 del sommergibile Ictineo II in zama rivestita di rame e ottone, progettato e costruito nel 1856 da Narciso Monturiol Estarriol (1819-1885). Buono stato. Misure cm 7x32x11 – inches 2.8x12.6x4.4 Narciso Monturiol Estarriol si dedicò al suo sogno di esploratore subacqueo, partendo dall’esperienza familiare nel campo della costruzione di botti e con la conoscenza delle peculiarità del legno di olivo, resistente e facilmente impermeabilizzabile. L’Ictineo II, nome derivato da due termini greci: pesce e nave, venne costruito nei cantieri della Nuevo Vulcano di Barcellona in legno di olivo con calatafaggio in pece, e rivestito esternamente di rame, dotato di motore a vapore, lungo 17 metri e dislocante ben 72 tonnellate, con 20 persone di equipaggio. Fu varato nel maggio del 1865 compiendo con successo un’immersione di 30 metri con 5 ore di durata di aria, questa fu la migliore prestazione tra le tante effettuate in vari paesi. La soluzione più innovativa studiata da Monturiol era una motore speciale a vapore, il vapore veniva generato da un composto chimico a base di perossido di manganese, zinco e clorato di potassio i quali reagendo aumentavano la temperatura, producendo vapore e ossigeno che veniva convogliato in bombole sia per respirarare a bordo che per l’illuminzazione interna. Questo sistema inedito di motore a vapore, venne utilizzato nel ‘900 da alcuni sommergibili tedeschi e inglesi che furono dotati di propulsione a vapore a partire dal perossido di idrogeno. Malgrado il successo e la presenza delle autorità militari al varo, il sommergibile non ebbe futuro, non riuscendo a trovare fondi ulteriori per le necessarie migliorie il progetto venne abbandonato. Sembra che questo esperimento abbia stimolato la fantasia di Jules Verne che non conosceva Narciso Monturiol personalmente, ma lo scrittore trasse ispirazione e suggestioni dai racconti dell’esperimento, tanto da riuscire a creare scenari con precisione al punto da renderli reali e credibili. Jules Verne riuscì con sensibilità e abilità romanzesca a trasformare un esperimento scientifico in un romanzo sulla navigazione sottomarina, 20.000 leghe sotto I mari venne pubblicato nel 1867. Narciso Monturiol è stato un ingegnere, intellettuale, politico e inventore spagnolo, è considerato uno dei pionieri della navigazione sottomarina.

Dimensioni:
Altezza: 11,18 cm (4,4 in)Larghezza: 32,01 cm (12,6 in)Profondità: 7,12 cm (2,8 in)
Materiali e tecniche:
Rame
Periodo:
1920-1929
Data di produzione:
1920
Condizioni:
Usura compatibile con l’età e l’utilizzo.
Località del venditore:
Milan, IT
Numero di riferimento:
1stDibs: LU1020239884542

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