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9 statuette militari in piombo e peltro Soldato giocattolo Ufficiale Stadden Greenwood Ball 3"

Informazioni sull’articolo

"Lotto di nove soldatini d'epoca e antichi in peltro/piombo che rappresentano una varietà di epoche dalla Guerra di Rivoluzione al periodo successivo alla Seconda Guerra Mondiale; cinque sono di C.C. Stadden (cappotto rosso britannico con berretto a punta, mano sulla spada e appoggiato a un moschetto, con l'etichetta "British Grenadier 1777 Revolutionary"/ cappotto rosso britannico con berretto a punta con in mano un moschetto, con l'etichetta "Delaney's Loyal (Tokies) Regiment Revolution"/ cappotto rosso britannico dell'epoca della Guerra di Rivoluzione con un moschetto sulla spalla e un cappello a tricorno / soldato del secondo dopoguerra con in mano una mappa, con l'etichetta "USA Modern"/ ufficiale della cavalleria dell'Unione dell'epoca della Guerra Civile con una spada che tiene una mappa), una di Greenwood and Ball (soldato tedesco dell'epoca della Prima Guerra Mondiale con una spada sul fianco che legge una mappa) e tre incerte (soldato dell'Unione dell'epoca della Guerra Civile con un cappello a cilindro e un fucile in mano, con l'etichetta "US Reg. Infantry Full Dress 1861"/ Soldato americano sull'attenti in uniforme blu, con l'etichetta "USA 1948"/ Granatiere della Guardia Imperiale francese(?) napoleonica). "Greenwood & Ball è stata fondata nel 1938 da John Greenwood (scultore) e Katherine Ball (pittrice). Katherine Ball lasciò l'azienda nel 1961 per sposarsi. L'azienda è stata una delle prime a iniziare a vendere figure in scala 25 mm. John Greenwood vendette l'azienda a W.W. & Company. Carrie Pearce nel 1971 e il nome dell'azienda continuò ad essere un marchio. La maggior parte delle gamme di figure da 25 mm sono state recentemente di proprietà di Amazon Miniatures. Altri scultori che lavorarono per loro furono: Al Charles, John Braithwaite, Cliff Sanderson e John Tassell". "Charles C Stadden (sempre conosciuto da amici e familiari come Chas) nacque a Leytonstone, Londra, il 12 giugno 1919. I suoi genitori erano Francis Stadden ed Emily James, sposati il 10 febbraio 1912 all'ufficio del registro di West Ham. Francis Stadden aveva prestato servizio nel Middlesex Regiment e nel Devonshire Regiment durante la Prima Guerra Mondiale raggiungendo il grado di Sergente Maggiore di Compagnia. In tempo di pace lavorò come responsabile di una cartoleria per la Strakers di Londra. Chas aveva tre fratelli maggiori, Frank, Arthur (sempre conosciuto come Gyp) e Victor (Vic) e una sorella minore, Pearl. Un simile background di servizio militare deve aver fatto molta impressione ai quattro giovani Stadden. Due delle sorelle di Emilys erano sposate con dei militari e quando Chas era piccolo sua madre lo portava in visita in treno a Chichester, dove viveva sua zia Louise mentre suo marito Augustus (nel RAMC) era di stanza nella caserma. La sua infanzia fu felice e visse a Epsom Road, Leytonstone, vicino a Epping Forest, e poi negli anni '30 a Gordon Road, Wanstead. Ha studiato alla Canterbury Road School di Leyton e fin da piccolo si è interessato alle cose militari. I regali di Natale erano solitamente soldatini e suo padre portava a Chas cartoline raffiguranti uniformi militari quando tornava a casa dal lavoro. Un altro interesse di tutta la vita erano i treni a vapore, iniziato quando Chas e Vic giocavano al passaggio a livello di Snaresbrook tirando le ringhiere fingendo di essere dei segnalatori. Chas lasciò la scuola a 14 anni (nonostante avesse ottenuto una borsa di studio per l'arte) per lavorare come liftboy presso la Martins Bank, al 68 di Lombard Street, a Londra. An He è stato licenziato entro due anni per aver causato danni per 400 sterline a uno degli ascensori mentre "si divertiva" con uno dei pesanti carrelli dei libri contabili. Per evitare di dire ai suoi genitori di essere stato licenziato, decise di arruolarsi nell'esercito a Stratford mentre era ancora minorenne. Chas pensava di essere destinato a diventare un trombettista della Royal Artillery e resistette 40 giorni finché sua madre Emily non riuscì a recuperarlo. Anche il suo secondo impiego civile come centralinista si concluse con un licenziamento per "divertimento". In quel periodo Chas era un appassionato ciclista da corsa e ottenne un lavoro estivo nella costruzione di biciclette da corsa che lo introdusse alla meccanica leggera. Sebbene questo lavoro gli piacesse, alla fine della stagione fu licenziato e dovette lavorare come parcheggiatore e guardiano notturno. Nell'estate del 1939 tornò al commercio di biciclette fino a quando, all'età di 20 anni, fu chiamato a prestare il servizio militare in base alla legge sulla milizia, arruolandosi il 1° dicembre. Ha superato l'idoneità medica A1 ma è risultato leggermente miope. Ciò significa che non poté arruolarsi in fanteria (preferibilmente nei Lancashire Fusiliers) come desiderava, ma fu mandato a ricominciare la sua carriera militare presso il 7th Drivers Training Centre RASC, a Luton. Durante il suo servizio militare a tempo pieno Chas ha fatto parte del Royal Army Service Corps (Horse Transport), del Cyprus Regiment e dei Royal Fusiliers. Quando fu smobilitato nel 1946 era sergente dei Royal Fusiliers e aveva prestato servizio attivo a Dunkerque, in Eritrea, Abissinia, Creta, Siria, Sicilia e Cassino, in Italia. Durante la ricostituzione del Territorial Army nel dopoguerra, prestò servizio come sergente nel Royal Fusiliers T.A. e poi nel Royal Sussex Regiment T.A., a Littlehampton, fino al 1967. Charles Stadden si era interessato, come la maggior parte dei giovani, ai modellini di soldati, ma nel 1951 decise di dedicarsi alla loro commercializzazione. produzione. L'esperienza acquisita nell'ingegneria leggera prima della guerra lo aiutò a rivoluzionare alcune tecniche di produzione. Pur continuando a produrre modelli "master" per le aziende produttrici, permise al suo talento artistico di tornare al disegno e alla pittura e l'attuale L'interesse per le uniformi militari ha reso il suo lavoro molto ricercato. Il suo nome è stato inserito tra quelli di noti artisti militari di un'epoca precedente, come ad esempio come Harry Payne e Richard Simpkin. Nel corso degli anni Charles Stadden ha prodotto statuette militari da 25 mm, 30 mm, 54 mm, 85 mm e 90 mm, oltre a sculture più grandi e sculture in legno. An He era in grado di produrre da zero una figura master in peltro da 54 mm in meno di un giorno e una figura master in peltro da 25 mm in poche ore. Sebbene sia noto soprattutto per i soggetti militari, produsse molti altri pezzi per il commercio di giocattoli e articoli da regalo, tra cui sculture di star del cinema e del pop. Ha creato master per i giochi sportivi Subbuteo, per le ferrovie Triang Hornby e per le auto da corsa Scalextric. An He è stato altrettanto produttivo con le sue opere d'arte. I suoi dipinti a olio e acquerello adornano le pareti di molti musei militari, uffici e collezioni private. Altri sono stati disponibili come stampe, cartoline, buste primo giorno e cartoline di Natale. An He ha scritto e illustrato libri di storia militare. Sebbene abbia smesso di realizzare figure intorno al 1995, ha continuato a dipingere acquerelli fino a poche settimane prima di morire all'età di 83 anni"".

Dimensioni:
Altezza: 7,62 cm (3 in)Larghezza: 2,54 cm (1 in)Profondità: 1,91 cm (0,75 in)
Venduto come:
Set di 9
Stile:
Classico americano (Nello stile di)
Materiali e tecniche:
Pittura,Peltro
Periodo:
Metà XX secolo
Data di produzione:
Metà del XX secolo
Condizioni:
Usura compatibile con l’età e l’utilizzo. Buono nel complesso - Una testa allentata; una canna del fucile rotta; lieve usura della vernice.
Località del venditore:
Dayton, OH
Numero di riferimento:
Venditore: 341571stDibs: LU5343229579872

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