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Yacht a vapore "Corsaro" del 1930, modello di nave in vetrina di Wood con tavolino
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Modello di yacht a vapore di J.P. Il "Corsair IV" di Morgan montato in una vetrina personalizzata in vetro e mogano con tavolo.
Questo modello è dotato di cabine in mogano a pannelli rialzati, ponte a listelli, accessori in ottone tornito, alberi sormontati ecc... Barche lunghe e lance dettagliate sono appese alle gru. L'imbarcazione batte la bandiera del New York Yacht Club e la bandiera della casa Morgan. Montato in una vetrina di mogano con tavolo abbinato. Dimensioni complessive: 56" L x 16" W x 57" H.
Corsaro IV (1930)
J.P. Morgan Jr. e il suo leggendario padre magnate degli affari, J. Pierpont Morgan, possedevano quattro yacht battezzati Corsair e ne costruirono tre. Ogni yacht era più grande, più veloce e più confortevole del precedente. Il Morgan Corsair creò una grande attenzione da parte dei media dell'epoca e diede vita a una leggendaria citazione dell'anziano Morgan quando gli fu chiesto quanto costasse gestire un'imbarcazione di quelle dimensioni. La sua rapida risposta: "Signore, se deve fare questa domanda, non può permetterselo".
Il Corsair IV fu costruito nel Maine all'inizio della Grande Depressione per 2,5 milioni di dollari (circa 60 milioni di dollari nella valuta odierna). Con 2.142 tonnellate lorde, una lunghezza registrata di 300 piedi e una lunghezza fuori tutto di 343 piedi, il Corsair IV era il più grande yacht mai costruito negli Stati Uniti. Disegnato secondo il tradizionale look piratesco degli yacht Morgan, il Corsair IV era lungo, scuro e pesante sotto - più chiaro e più soave nella sovrastruttura.
Quando fu pronta per il varo nel 1930, Morgan portò tre vagoni ferroviari privati di familiari e amici ai cantieri del Maine per l'occasione.
Morgan la utilizzò per dieci anni, soprattutto sulla costa orientale, nelle Indie Occidentali e per le traversate transatlantiche da record. Dopo una carriera movimentata con Morgan, il Corsair IV fu consegnato all'Ammiragliato britannico nel 1940.
I servizi sulla nuova e affascinante Corsair non sono secondi a nessuno. Aveva solo 42 cabine per 82 passeggeri. Ogni cabina era molto più grande e lussuosa di qualsiasi altra nave in circolazione. Ovviamente non si è badato a spese per arredarle e decorarle, con i materiali più pregiati e con la migliore lavorazione disponibile negli Stati Uniti. Tutte le cabine e le suite del Corsair erano dotate di letti di lusso, poiché non c'erano cuccette per i passeggeri. Inoltre, ogni cabina e suite disponeva di un bagno privato.
La Corsair aveva a bordo poco più di 40 steward; tuttavia aveva un totale di 76 membri dell'equipaggio, ovvero quasi uno per passeggero, una cosa inaudita al giorno d'oggi! Ogni passeggero ha ricevuto un'attenzione individuale e nulla è mai stato di troppo. Il catering a bordo è stato il massimo: alcuni dei migliori chef europei sono stati ingaggiati per offrire la loro cucina migliore e il cibo è stato lodato da tutti anche dopo aver lasciato la nave!
- Dimensioni:Altezza: 144,78 cm (57 in)Larghezza: 142,24 cm (56 in)Profondità: 40,64 cm (16 in)
- Materiali e tecniche:
- Periodo:
- Data di produzione:circa il 1900
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