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Grande opera in lana di un marinaio britannico con la nave chiamata La città di Roma in un mare agitato
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Grande opera in lana di un marinaio britannico con la nave chiamata La città di Roma in un mare agitato,
Ottocento.
La grande lana da marinaio raffigura una veduta della nave SS City of Rome, con tre fumaioli e quattro alberi. Sulla prua è cucito il nome della nave "CITY OF ROME". Sventola diverse bandiere: la Red Ensign sull'albero di trinchetto, una bandiera dell'ancora sull'albero maestro, una bandiera rossa sull'albero di mezzana e una bandiera americana sull'albero di maestra.
Ci sono due navi più piccole in primo piano, il tutto in un mare agitato con diversi colori di blu e bianco. La lana è inserita in una cornice di acero.
È considerata una delle più belle navi a vapore costruite, con la sua classica prua da clipper e il suo sartiame a vela che illustrano il periodo di transizione dalla vela al vapore.
Telaio: 26 1/4 pollici di altezza x 33 1/4 pollici di larghezza x 2 1/10 pollici di profondità.
Ora con vetro di conservazione museale.
Riferimento:
La City of Rome era un transatlantico britannico, costruito dalla Barrow Ship Building Company per la Inman Line per essere il più grande e veloce transatlantico sulla rotta del Nord Atlantico. Sebbene non abbia raggiunto le specifiche richieste a causa di un compromesso progettuale e sia tornata a Barrow-in-Furness dopo soli sei viaggi, è considerata uno dei più bei piroscafi costruiti, con la sua classica prua da clipper e il suo sartiame a vela che illustrano il periodo di transizione dalla vela al vapore. La Anchor Line la gestì su varie rotte fino al 1900. Fu demolita nel 1902.
Sviluppo e design
Il completamento dell'Arizona della Guion Line nel 1879 costrinse tutte le principali compagnie transatlantiche a prendere in considerazione la costruzione di nuove navi passeggeri ad alta velocità. Progettata da William Johns, che in seguito avrebbe progettato la prima nave da guerra della United States Navy, la USS Texas, la City of Rome fu la risposta di Inman. Era una nave molto più grande, progettata per attraversare l'Atlantico a 18 nodi (33 km/h). La City of Rome trasportava 520 passeggeri di prima classe in quartieri di qualità particolarmente elevata, oltre a 810 nella classe economica di steerage. È stata una delle prime navi di linea ad essere illuminata interamente dall'elettricità.
Wikipedia
(Ref: NY10499-cmrr)
- Dimensioni:Altezza: 66,68 cm (26,25 in)Larghezza: 84,46 cm (33,25 in)Profondità: 5,4 cm (2,125 in)
- Stile:Arte popolare (Del periodo)
- Materiali e tecniche:
- Luogo di origine:
- Periodo:
- Data di produzione:1880s
- Condizioni:Usura compatibile con l’età e l’utilizzo. Vetro per la conservazione dei musei.
- Località del venditore:Downingtown, PA
- Numero di riferimento:Venditore: NY10499-cmrr1stDibs: LU861040018292
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5,0
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