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L'accampamento del Capitano Cook in Australia, dove si arenò l'Endeavour, 1803
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Stampa antica Australia intitolata "Gezigt van de Rivier Endeavour op de Kust van Nieuw-Holland".
Vista di un accampamento sulla riva del fiume Endeavour, sulla costa dell'Australia, dove è stata spiaggiata la nave Endeavour. Proviene da "Reizen Rondom de Waereld door James Cook (...)".
La HMS Endeavour era una nave da ricerca della Royal Navy britannica che il tenente James Cook comandò per raggiungere l'Australia e la Nuova Zelanda nel suo primo viaggio di scoperta dal 1768 al 1771.
Fu varata nel 1764 come collier Earl of Pembroke e la Marina la acquistò nel 1768 per una missione scientifica nell'Oceano Pacifico e per esplorare i mari alla ricerca della supposta Terra Australis Incognita o "terra meridionale sconosciuta". Commissionata come His Majesty's Bark Endeavour, partì da Plymouth nell'agosto del 1768, doppiò Capo Horn e raggiunse Tahiti in tempo per osservare il transito di Venere sul Sole del 1769. Salpò quindi verso l'oceano in gran parte inesplorato a sud, fermandosi alle isole di Huahine, Bora Bora e Raiatea a ovest di Tahiti per permettere a Cook di rivendicarle per la Gran Bretagna. Nel settembre del 1769 gettò l'ancora al largo della Nuova Zelanda, diventando la prima nave europea a raggiungere le isole dopo la Heemskerck di Abel Tasman, 127 anni prima.
Nell'aprile del 1770, l'Endeavour fu la prima nave europea a raggiungere la costa orientale dell'Australia e Cook sbarcò in quella che oggi è conosciuta come Botany Bay. L'Endeavour navigò poi verso nord lungo la costa australiana. Dopo essersi incagliata nella Grande Barriera Corallina, Cook evitò per un pelo il disastro e dovette gettare in mare i suoi cannoni per alleggerirla. L'Endeavour rimase spiaggiata sulla terraferma australiana per sette settimane per consentire le riparazioni rudimentali dello scafo. Riprendendo il suo viaggio, nell'ottobre del 1770 arrivò zoppicando in porto a Batavia, con l'equipaggio che aveva giurato di mantenere il segreto sulle terre che aveva visitato. Da Batavia l'Endeavour proseguì verso ovest, doppiò il Capo di Buona Speranza il 13 marzo 1771 e raggiunse il porto inglese di Dover il 12 luglio, dopo quasi tre anni di navigazione.
Dopo il suo viaggio nel Pacifico, la nave fu in gran parte dimenticata e passò i tre anni successivi a trasportare truppe e merci da e verso le Isole Falkland. Fu rinominata nel 1775 dopo essere stata venduta a privati e utilizzata per trasportare legname dal Baltico. Ripresa come trasporto truppe britannico durante la Guerra d'Indipendenza americana, fu infine affondata durante il blocco della baia di Narragansett, nel Rhode Island, nel 1778. Le testimonianze storiche indicano che la nave fu affondata poco a nord di Goat Island nel porto di Newport, insieme ad altri quattro trasporti britannici.
I cimeli dell'Endeavour sono esposti nei musei marittimi di tutto il mondo, tra cui un'ancora e sei cannoni. Una replica dell'Endeavour è stata varata nel 1994 ed è ormeggiata accanto all'Australian National Maritime Museum nel porto di Sydney. Lo Space Shuttle Endeavour della NASA ha preso il nome da questa nave, così come il modulo di comando dell'Apollo 15, che ha portato nello spazio un piccolo pezzo di legno della nave di Wood, mentre la capsula C206 della SpaceX Crew Dragon è stata battezzata Endeavour durante la Demo-2.[ La nave è anche raffigurata sulla moneta neozelandese da 50 centesimi.
Artisti e incisori: Tradotto da D. & J. A. Pasteur. Pubblicato da Honkoop, Allart en Van Cleef.
- Dimensioni:Altezza: 29 cm (11,42 in)Larghezza: 49 cm (19,3 in)Profondità: 0,02 mm (0 in)
- Materiali e tecniche:
- Periodo:
- Data di produzione:1803
- Condizioni:Condizioni: Molto buono, tonalità generale dovuta all'età. Studiare attentamente l'immagine.
- Località del venditore:Langweer, NL
- Numero di riferimento:Venditore: BG-11487-51 1stDibs: LU3054327257892
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