Coppia di poltrone Warren McArthur Modello raro con posacenere nascosto
Informazioni sull’articolo
- Creatore:Warren McArthur (Designer)
- Dimensioni:Altezza: 85,09 cm (33,5 in)Larghezza: 66,04 cm (26 in)Profondità: 63,5 cm (25 in)Altezza della seduta: 45,72 cm (18 in)
- Stile:Art Déco (Del periodo)
- Materiali e tecniche:
- Luogo di origine:
- Periodo:
- Data di produzione:anni '30-'40
- Condizioni:Usura compatibile con l’età e l’utilizzo. Strutturalmente solido. Lievi pieghe alle barelle. Graffi superficiali sulla cornice dovuti all'età e all'uso. La tappezzeria è pulita e priva di strappi, ma presenta alcune grinze come mostrato, e la schiuma è buona.
- Località del venditore:Atlanta, GA
- Numero di riferimento:1stDibs: LU945017270231
Warren McArthur
Pochi designer del XX secolo hanno avuto mobili influenti che volavano regolarmente a 30.000 piedi, ma Warren McArthur lo ha fatto. Il suo lavoro sulle sedute per gli aerei militari è arrivato verso la fine della sua carriera, dopo decenni di mobili Machine Age modellati da forme tubolari e realizzati in acciaio, cromo e alluminio.
Warren McArthur Jr. si è laureato in ingegneria presso la Cornell University nel 1908. Dopo essersi trasferito a Los Angeles nel 1929, un anno dopo fondò la Warren McArthur Corporation. La sua produzione iniziale di design eleganti e metallici era molto apprezzata negli uffici e negli hotel.
All'Esposizione Universale di Chicago del 1933 , gli americani assistettero a una nuova campagna "America snella", che includeva mobili di uso quotidiano realizzati in metallo, aprendo la porta a McArthur e ad altri designer della Machine Age a un pubblico residenziale. Con l'aumento della domanda di mobili in metallo, la Warren McArthur Corporation si trasferì a Rome, New York, e vendette i suoi arredi in alluminio in uno showroom di Park Avenue a New York.
Gli attori Marlene Dietrich, Fredric March e Clark Gable erano tra i suoi clienti di prima fascia. McArthur produceva anche mobili per le carrozze ristorante della Union Pacific Railroad e per la sede centrale della Chrysler. I suoi disegni sono stati esposti nella mostra del Metropolitan Museum of Art del 1934 "Contemporary American Industrial Art".
Durante la Seconda Guerra Mondiale, McArthur orientò la produzione dopo il divieto di utilizzare l'alluminio a livello privato. McArthur realizzò circa tre quarti delle sedute di tutti gli aerei militari americani, compresi i sedili regolabili per il Beechcraft C-45 e i sedili girevoli per i navigatori a bordo del Grumman HU-16 Albatross.
Warren McArthur chiuse la sua attività nel 1948. An He morì nel 1961.
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