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James Edward ButtersworthSAPPHO, DAUNTLESS e Gracie in gara a Cape May 1871Circa 1871
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Le opere d'arte più ricercate di James E. James emergono dalle sue rappresentazioni di yacht da regata americani che si sfidano nelle principali regate e coppe del loro periodo d'oro. In posizione a New York, ha catturato diligentemente incontri cruciali durante gli anni della nascita e dell'apice di questo sport. Una di queste è il soggetto di questo dipinto: la Cape May Cup Race, una gara con un premio di 1.000 dollari co-sponsorizzata dal New York Yacht Club come precursore dell'America's Cup che si terrà più avanti nella stagione.
L'evento inaugurale del 5 luglio 1871 vide la partecipazione di 12 golette e tre sloop, dopo che la gara era stata rinviata a causa della nebbia per la partenza prevista il giorno dell'Indipendenza. I corridori sono partiti da un punto al largo degli hotel sull'Iron Pier di Cape May, poi hanno corso fino alla Five Fathom Lightship, poi fino a una barca e a una boa, per finire di nuovo sulla linea di partenza.
L'attenzione di Buttersworth si concentra sui primi tre classificati della regata: il grande yacht centrale è il vincitore della regata, la goletta SAPPHO. Alla sua sinistra, lo sloop Gracie e alla sua destra la goletta DAUNTLESS. Mentre gli yacht salpavano, i loro equipaggi navigavano tra i venti, le correnti e le onde imprevedibili che caratterizzavano il percorso. La gara è stata tanto una prova di strategia e abilità marinaresca quanto una dimostrazione di abilità tecnologica.
Buttersworth ritrae magnificamente questa situazione, con equipaggi attivi su tutte e tre le navi con dettagli eccezionali, ma con l'equipaggio della SAPPHO al centro della scena, impegnato a regolare vele e sartiame per sfruttare al meglio i venti. Il cielo è altrettanto drammatico: il viola scuro lascia il posto alla luce calda e brillante del sole, sfumando in un cielo blu e nelle formazioni nuvolose intricate che lo contraddistinguono. Il mare ha un andamento ondulato delle onde e le correnti richiedono che i velisti impieghino tutto il loro repertorio di abilità per raggiungere la massima velocità ed emergere vittoriosi.
SAPPHO ha percorso le 39 miglia in poco più di sei ore, assicurandosi un vantaggio di ben sette minuti sulla famigerata DAUNTLESS, di proprietà di J. Gordon Bennetts. La popolarità della gara ha portato all'introduzione di una coppa ufficiale nella stagione successiva. Ha inoltre contribuito alla fondazione del Corinthian Yacht Club di Cape May, in collaborazione con la sua controparte di Philadelphia. Quest'epoca della storia delle corse di yacht ha un significato immenso e solo pochi artisti erano presenti per documentarla. Tra questi, le raffigurazioni di James Edward Buttersworth sono impareggiabili per qualità e accuratezza.
Purtroppo la firma su questo dipinto è andata persa durante i primi restauri. Autentichiamo al 100% questo dipinto e ti forniremo un certificato di autenticità al momento dell'acquisto. Custodito in una cornice d'epoca di qualità a 22k.
Dimensioni del mirino: 31 3/8 x 19 1/4 pollici
- Creatore:James Edward Buttersworth (1817-1894, Americano)
- Anno di creazione:Circa 1871
- Dimensioni:Altezza: 74,15 cm (29,19 in)Larghezza: 104,78 cm (41,25 in)
- Tecnica:
- Movimento e stile:
- Periodo:
- Condizioni:
- Località della galleria:Costa Mesa, CA
- Numero di riferimento:1stDibs: LU2139213353332
James Edward Buttersworth
Nato nel 1817 nella contea di Middlesex, in Gran Bretagna, James Edward Buttersworth era il figlio dell'importante pittore marino inglese Thomas Buttersworth. Stabilitosi a New York nel 1845, si affermò presto come uno dei principali artisti marini d'America. Per la maggior parte delle volte firmò le sue opere J.E. Buttersworth. Nel periodo successivo della sua vita, molte delle sue opere furono scelte da Currier & Ives come soggetti per le litografie. Le sue immagini sono state utilizzate anche in riviste e giornali che riportavano gli eventi nautici dell'epoca. Il porto di New York e le aree circostanti divennero lo sfondo preferito per le sue imbarcazioni, che ritrasse fedelmente con un occhio attento ai dettagli. La sua reputazione è nata grazie alle sue accurate rappresentazioni delle grandi barche a vela del suo tempo. Per accentuare la velocità e la grazia di queste imbarcazioni, spesso allungava gli scafi e le vele per creare una sensazione di movimento ritratto lungo una linea d'orizzonte bassa. Con cieli drammatici, mari agitati e dettagli accurati, An He nobilitò e romanticizzò i velieri con quelli che sono diventati dipinti di importanza storica, belli e raffinati.
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