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Uno splendido studio di barca da regata veneziana attribuito ad Alessandra Mauro1740 circa
1740 circa
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Questo splendido studio barocco raffigura una barca da regata, un tipo di imbarcazione sviluppata nella Venezia del XVIII secolo per le regate organizzate dalla Serenissima in occasione delle visite di reali e principi. Proponiamo di collegare questo disegno al lavoro di Alessandro Mauro, un artista specializzato in questo tipo di composizione, come illustrato da un suo disegno al Metropolitan Museum.
1. Descrizione della barca
La più grande fantasia decorativa regna in questo studio preparatorio, che mescola elementi mitologici ed esotici con riferimenti all'antico Egitto. Il nostro disegno è probabilmente un pensiero iniziale, destinato a essere perfezionato e chiarito in seguito a penna e inchiostro (come dimostra la macchia di inchiostro in basso a destra). Una quadriga di cavallucci marini guidati da Nettuno si trova a poppa della barca, mostrata ben al di sopra della linea di galleggiamento (forse per delineare il suo volume vuoto). Uno dei cavallucci marini è cavalcato da un tritone, mentre Anfitrite giace ai piedi del dio del mare.
Il centro della barca è occupato da un vasto baldacchino che poggia su quattro atlanti e sormontato da una figura che cavalca un animale (un drago?). Sotto il baldacchino siedono tre figure, una delle quali su un sedile a forma di grifone. Questa allusione all'antichità egizia riecheggia il sole alato (a volte simbolo del dio Horus, come nel tempio di Edfu in Egitto) che adorna i lati del promontorio su cui poggia questo baldacchino.
Un'altra figura di portabandiera è accovacciata a poppa dell'imbarcazione su un sedile rialzato, sul cui retro si trova una sirena incoronata il cui braccio, esteso all'indietro, poggia su un mascone decorato con un volto raggiante (Helios?) e il cui busto sormonta una testa di elefante. Le teste dei rematori e i loro remi sono disegnati lungo tutta la barca, i cui lati sono abbelliti da naiadi allungate.
2. Le barche da regata veneziane
Una mostra tenutasi nel 2013 a Ca' Rezzonico (il museo del Settecento veneziano) ha reso omaggio a queste barche da regata attraverso studi e stampe che le ritraggono. Le regate organizzate dalla Serenissima in onore di principi e sovrani in visita erano tra le cerimonie più spettacolari di Venezia. Alcuni importanti artisti del XVIII secolo contribuirono alla creazione di queste stravaganti imbarcazioni a cui vennero dati nomi esotici come bissona, malgarota o peota.
Gli specialisti in questo campo erano Andrea Urbani e i fratelli Alessandro e Romualdo Mauro. Sono nati in una famiglia di decoratori teatrali in Piemonte, ma poco si sa della loro biografia dettagliata. Alessandro fu l'architetto del teatro dell'opera di Dresda e del Teatro San Samuele di Venezia (in Collaboration con il fratello Romualdo), ma lavorò anche come macchinista e scenografo a Vienna, Roma e Torino. Un disegno realizzato intorno al 1737 e proveniente dal Metropolitan Museum (7° foto nella gallery) testimonia la sua attività di progettista di barche da regata.
Questo disegno è una versione molto più elaborata di quella presentata qui, essendo stato interamente rielaborato con inchiostro marrone. Tuttavia, una figura a prua della barca, eseguita esclusivamente in gesso nero, testimonia ancora una tecnica simile a quella del nostro disegno.
È difficile sapere se la barca raffigurata nel nostro disegno fosse un progetto per un'imbarcazione vera e propria o se fosse rimasta in fase di progettazione, ma la parte anteriore della nostra barca (Nettuno e la quadriga di cavallucci marini cavalcata da un tritone) presenta diverse somiglianze con quella di un'imbarcazione da parata raffigurata nella stampa pubblicata da Michele Marieschi intitolata Regata sul Canal Grande, tra i Palazzi Foscari e Balbi (ultima foto della galleria). Questa stampa è datata 1741, il che potrebbe confermare che la nostra opera risale al 1740 circa.
L'area tra Nettuno e la quadriga che lo precede su questo strano pedalò sembra essere parzialmente sommersa, confermando che la linea di galleggiamento della nostra imbarcazione era probabilmente destinata a essere molto più bassa di quella mostrata nel nostro disegno.
La collezione del Museo Correr contiene una delle più importanti raccolte di incisioni e disegni dedicati a queste produzioni barocche specificamente veneziane. Queste barche erano destinate a durare per tutta la durata di un festival. Oggi sono documentati solo da disegni preparatori o stampe che testimoniano la sontuosità della loro decorazione. Questo gusto per le barche da regata durò per tutto il Settecento veneziano e l'ideazione di barche da regata attirò anche grandi maestri come Giambattista Tiepolo, Francesco Guardi o Giambattista Piranesi. Liberi da vincoli funzionali, l'immaginazione degli artisti si rivelò in quelle stravaganti invenzioni che mescolavano motivi ornamentali, temi mitologici e figure allegoriche.
Fu probabilmente durante il suo soggiorno a Venezia tra il 1743 e il 1747 che Giovanni Battista Piranesi (1720 - 1778) realizzò questo disegno per una gondola da cerimonia, ora alla Morgan Library di New York. Due studi di bissona di Francesco Guardi al Victoria and Albert Museum di Londra, dimostrano il continuo interesse per le barche da parata nella seconda metà del XVIII secolo.
3. Provenienza e incorniciatura
Il dettaglio presentato nella galleria (6° foto) mostra il marchio di Cesare Frigerio (L. 4363), un banchiere milanese la cui collezione fu dispersa dopo la sua morte nel 1977. Questo dettaglio ci permette anche di apprezzare la qualità dell'intaglio della cornice Regency in cui è stato incorniciato questo disegno. Presenta un'ornamentazione particolarmente complessa basata su una serie di tre fregi composti da motivi floreali e vegetali.
- Attribuito a:Alessandro Mauro (1711 - 1748, Italiano)
- Anno di creazione:1740 circa
- Dimensioni:Altezza: 40,01 cm (15,75 in)Larghezza: 48,9 cm (19,25 in)
- Tecnica:
- Movimento e stile:
- Periodo:
- Condizioni:8 7/8" x 12 ¼" (22,5 x 31 cm) - Incorniciato: 15 ¾" x 19 ¼" (40 x 49 cm) Provenienza: Cesare Frigerio (1890 - 1977?) - suo marchio in basso a destra (Lugt 4363) Incorniciatura: Cornice in legno intagliato e dorato del periodo della Reggenza francese.
- Località della galleria:PARIS, FR
- Numero di riferimento:1stDibs: LU1568214324772
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