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1944 Super-Rata "I-16C", aereo da combattimento russo dell'URSS, poster di identificazione WW2

1944

Informazioni sull’articolo

Per vedere gli altri poster, fotografie e dipinti originali di aerei da guerra d'epoca, scorri la pagina fino a "Altro da questo venditore" e clicca su "Vedi tutto da questo venditore". 1944 Polikarpov Super-Rata "I-16C" Velivolo da combattimento russo dell'URSS della Seconda Guerra Mondiale Poster originale di riconoscimento dell'aereo (1944) 63x47cm Uno stile particolarmente insolito di manifesto di identificazione degli aerei, grazie alle immagini molto artistiche. La maggior parte dei manifesti di questo tipo si basa su silhouette molto semplici; questa serie - e ce ne sono molte in questa serie - adotta un approccio molto più artistico al compito con ombreggiature e un'interessante angolazione. Il Polikarpov I-16 (in russo: Поликаров И-16) era un aereo da caccia monomotore monoposto sovietico dal design rivoluzionario; è stato il primo caccia monoplano ad ala bassa a sbalzo con carrello d'atterraggio retrattile a raggiungere lo status operativo. L'I-16 fu introdotto a metà degli anni '30 e costituì la spina dorsale dell'aeronautica sovietica all'inizio della Seconda Guerra Mondiale. Il piccolo caccia, soprannominato "Ishak" o "Ishachok" ("asino" o "burro")) dai piloti sovietici, ha avuto un ruolo importante nella Seconda Guerra Sino-Giapponese, nella Battaglia di Khalkhin Gol, nella Guerra d'Inverno e nella Guerra Civile Spagnola, dove veniva chiamato Rata ("ratto") dai nazionalisti o Mosca ("mosca") dai repubblicani. L'I-16 era un caccia difficile da pilotare. I piloti avevano una scarsa visibilità, il tettuccio tendeva a sporcarsi con l'olio del motore e la parte mobile era incline a chiudersi durante le manovre più brusche, cosa che spingeva molti piloti a fissarlo in posizione aperta. La sezione anteriore della fusoliera, con il motore, era troppo vicina al centro di gravità e la cabina di pilotaggio troppo lontana dalla parte posteriore. Il Polikarpov aveva una stabilità longitudinale insufficiente ed era impossibile far volare l'aereo "a mani libere".
  • Anno di creazione:
    1944
  • Dimensioni:
    Altezza: 67 cm (26,38 in)Larghezza: 43 cm (16,93 in)
  • Tecnica:
  • Movimento e stile:
  • Periodo:
  • Condizioni:
    Alcuni scolorimenti visibili in foto; occasionali segni di manipolazione.
  • Località della galleria:
    London, GB
  • Numero di riferimento:
    1stDibs: LU79539669242

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