Oggetti nautici britannici

Eleganza e senza tempo Telescopio rifrattore da tavolo francese dell'inizio del XX secolo. Presenta una base circolare in legno tornito e un'asta che sostiene il corpo principale, t...

Grande immagine della RMS Campania Cromolitografia Pubblicato nel 1890 Senza cornice.

Un bellissimo yacht da laghetto inglese di grandi dimensioni di epoca edoardiana, realizzato a mano in legno e ottone e dotato di vele e accessori in tessuto d'epoca. Esposto su un ...

Barometro completo di orologio firmato F. Somalvico N° 11 Brook Str. Holborn London databile tra il 1810 e il 1820. Custodia in legno di mogano finemente lavorata con bordi in legno ...

La Sovereign of the Seas, una "First-Rate Ship of the Line" britannica, fu varata nel 1637 ed era la nave più magnifica della sua epoca. Progettata nel 1630 da Phineas Pett, fu la pr...

Un set quasi completo di bandiere di segnalazione della seconda guerra mondiale della HMS MTB 702. Può essere utilizzato come cappotto leggero per cani, bavaglini per bambini, vestit...

Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in vita nel nostro laboratorio del Regno Unito, il nostro processo esperto ci permette di creare un orologio di alta qualit...

Originale e rara bussola in ottone da nave convertita in tavolino su disegno di Deborah Lockhart Phillips. Queste bussole di solito si trovano in una scatola su una scialuppa di salv...

Grande ed elegante modello di yacht da laghetto in legno. Di alta qualità, costruito a mano. Wood in mogano, coperta in acero. Molto decorativo e ben eseguito, quasi come una "s...

Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in vita nel nostro laboratorio del Regno Unito, il nostro processo esperto ci permette di creare un orologio di alta qualit...

Modello da tavolo in ottone di un'ancora di ammiraglia Kedge. Ben modellato con gambo, calcio, corona, fiocchi, grillo e perno di mantenimento.  

Armadietto speziale inglese datato alla prima metà dell'Ottocento, scatola in mogano, maniglia e cerniere in ottone e completo di chiave. L'armadio a base rettangolare è formato da u...

Barile o vasca da grog della marina britannica in Oak, utilizzato a bordo delle navi britanniche. Il fusto affusolato è in legno di quercia con tre fasce di ottone. Il 'brindisi real...

Lanterna a testa d'albero di una nave degli anni '20 circa, inglese. Un bell'esempio di rame con accessori in ottone e pannello in vetro trasparente stampato. Conserva la probabile m...

Si tratta di una ruota di nave antica molto grande. Timone marittimo decorativo inglese, in Oak e bronzo, risalente al tardo periodo vittoriano, circa 1900 Un'alta attrattiva maritt...

Telemetro navale prodotto da Waymouth-Cooke di Londra. Questi si basavano sui principi del telemetro del sestante. Sono stati brevettati nel 1914. Il Mark II, come questo, uscì nel 1...

Una base circolare in ottone con un pannello centrale in vetro incernierato che rivela un quadrante in metallo bianco con ore in numeri romani smaltati di nero e secondi in numeri ar...

Inclinometro da nave in ottone, 1910 circa. Scala in gradi dalla verticale a 40° di inclinazione/elenco. Un inclinometro o clinometro è uno strumento utilizzato per misurare gl...

Coppia di lanterne ad olio da nave a babordo e tribordo, inglese, anni '20 circa. Bellissimo rame con montature in ottone e placche a volute con lenti in vetro fresnel su ciascuna di...

Struttura del tipo di chiglia preferito dal progettista Charles Sibbick, simile alle moderne barche che oggi gareggiano in Coppa America. Fa parte di un progetto per una rata lineare...

Telescopio inglese vittoriano in ottone e blu su base tripode regolabile in mogano.

Cannone di segnalazione inglese in bronzo con anello centrale decorativo, maniglia laterale originale, porta di spoletta inferiore e poggia su una base circolare ad anello. Fine del ...

Coppia di lanterne navali inglesi a babordo e tribordo in acciaio lucido con lenti Fresnel, piani ventilati e maniglie di montaggio. Azienda di meteoriti. Inizio del XX secolo

Orologio di bordo in ottone Smith & Smith Astral [Gran Bretagna] dei primi del Novecento, 1930 circa. Cassa in ottone con pannello in vetro smussato che rivela un quadrante argentato...

Cigno inglese, Hunter & Wigham Richardson Ships Telegraph No. 1858, 1940 Cigno inglese, Hunter & Wigham Richardson Ships Telegraph con testa a due facce e lodi inglesi su una colonn...

Orologio da parete al quarzo con funzione di secondi e senza ticchettio, rifinito in giallo Pantone 13-0647 Illuminazione. Recuperato dai depositi di rottami industriali e riporta...

Grande timone in mogano a otto raggi con mozzo in bronzo. Manifattura inglese della fine del XIX secolo. Diametro 130 cm - pollici 51,2, profondità 15 cm - pollici 5,9. Ci sono prov...

Telescopio monoculare britannico a due bracci. Bellissimo telescopio monoculare, creato in Inghilterra durante l'epoca vittoriana, negli ultimi tre quarti del XIX secolo, circa 1880...

Orologio da parete al quarzo con funzione di secondi e senza ticchettio, rifinito in giallo Pantone 13-0647 Illuminazione. Recuperato dai depositi di rottami industriali e riporta...

RARA, GRANDE RACCOLTA DI VETRI VERDI, NERI E CHIARI E DI PESCA CON I MARCHI DEI FABBRICANTI PER PICCOLE RETI c.1910 Visualizzare una serie di segni e simboli di maker come ancore, n...

Una campana della seconda guerra mondiale proveniente dal dragamine della Royal Navy HMS Queen of Thanet, datata 1941. Ciondolo numero J-30. Diametro: 27 cm - 10½ pollici. A...

Piatti di Liverpool Pearlware decorati con navi, Coppia, Circa 1800. I piatti in ceramica perlata di Liverpool con bordo nero sono stampati ciascuno con l'immagine di un impegno nav...

Piedistallo a chiesuola per nave di salvataggio marittimo in scala ridotta, risalente alla seconda guerra mondiale, con bussola di Sestrel Henry Browne & Son, circa 1940. La chiesuola in ottone lucido, splendidamente invecchiata e fortemente patinata, ospita uno strumento di navigazione marittima di alta qualità, con una bussola inglese Sestrel a scodella in ottone, immersa in un liquido per ridurre l'attrito e smorzare rapidamente le oscillazioni, con quadrante galleggiante con carta della bussola bianca firmata Sestrel dietro a un sostanziale vetro protettivo bordato in ottone, montato su un supporto di sospensione cardanico, con un casco a cupola rimovibile con porta di visualizzazione in vetro circolare e sportello a ribalta incernierato in ottone dotato di paralumi scorrevoli, fissato con un tubo di lanterna, che conserva il coperchio originale forato, con una lampada a olio a cherosene a mano inclusa. Affiancata dalle iconiche sfere quadrantali in ghisa smaltata rossa e verde a babordo e a tribordo, note anche come "sfere di Kelvin" (vedi sotto), sopra un piedistallo cilindrico, che poggia su una pesante base quadrata in ottone massiccio con quattro terminali arrotondati, appoggiata su robusti piedi a staffa. Oltre a essere un oggetto da collezione raro, eccezionale e molto ricercato, questo esemplare è altamente decorativo, decisamente scultoreo e affascinante e si rivolge a numerosi gruppi di collezionisti, tra cui quelli che si occupano di recuperi nautici, yachting, strumenti di qualità e altro ancora. All'epoca, pochi altri design di bussole marine si smorzavano così bene come la bussola Sestral, garantendo prestazioni, precisione e affidabilità superiori e facendo sì che il design Sestrel venisse montato su molte navi alleate durante la Seconda Guerra Mondiale. Durante il più grande conflitto che il mondo abbia mai visto, i produttori inglesi di bussole Sestrel si concentrarono quasi esclusivamente sugli sforzi bellici, facendo sì che le loro bussole venissero utilizzate sia dalle navi mercantili che da quelle militari, molte delle quali giocarono un ruolo fondamentale nella guerra. **Vedi sotto per ulteriori informazioni** FIRMA / MARCHIO DEL COSTRUTTORE / FIRMATO: Il quadrante della bussola è contrassegnato all'interno da "Sestral". DIMENSIONI: (circa) Altezza 20,25", larghezza 15,5", profondità 8". PROVENIENZA/ACQUISIZIONE: 2017: Una proprietà privata di Dallas, Texas, acquistata dalla rinomata casa d'aste Heritage Auctions, Dallas, Texas. Fine & Decorative Arts con il catalogo dell'asta The Holiday Table Signature Auction 2021: L'abbiamo acquistata dal precedente proprietario tramite la rinomata casa d'aste Black Rock Galleries, Greenwich, Connecticut, con sede nel distretto del design di Dallas, catalogo d'asta Dallas Curated Collection Of Amazing Antiques. SUL CREATORE: Sestrel è un marchio di Henry Browne & Sons. Fondata nella seconda metà del XIX secolo, Henry Browne & Sons è stata un'importante azienda inglese produttrice di strumenti di navigazione nautica di alta qualità, tra cui bussole magnetiche per yacht, navi e barche, inclinometri, sestanti, ecc. che in seguito si è espansa anche nel campo degli strumenti scientifici e delle bussole per l'aviazione, degli orologi e dei quadranti. L'azienda produceva bussole per aerei iconici, in particolare Spitfire, Tiger moths e Concord. Henry Browne nacque a Lewis, Sussex, Inghilterra nel 1842 e morì a Barking nel 1935. La sua azienda era un produttore di strumenti molto rispettato che da oltre 140 anni produceva e vendeva bussole, orologi da nave, inclinometri, sestanti e articoli di cancelleria di alta qualità. Iniziò in una fabbrica a Brightlingsea, nell'Essex, per poi trasferirsi a Barking nel 1929 e avere un ufficio al 71 di Leadenhall Street, a Londra, aperto nel 1947. A quel tempo, la loro linea di prodotti comprendeva strumenti nautici, bussole, orologi, binocoli, telescopi, termometri, apparecchi acustici, strumenti per aerei, apparecchiature di segnalazione, strumenti scientifici, strumenti meteorologici, barografi, termografi, barometri aneroidi, sestanti e apparecchiature per yacht. Il marchio Sestrel è stato utilizzato su tutte le loro attrezzature. Il marchio "Sestrel" era un amalgama delle qualità che i loro strumenti incarnano: le due prime lettere di SEnsitive, STeady, RELiable. Sestrel è infatti un nome sinonimo di qualità e precisione, come dimostra il suo rapido adattamento alle imbarcazioni della Seconda Guerra Mondiale e l'enorme numero di strumenti antichi e d'epoca ancora in uso oggi. INFORMAZIONI AGGIUNTIVE INTERESSANTI: I primi accenni sull’uso in Europa di strumenti che sfruttavano la forza magnetica per orientarsi nella navigazione risalgono alla fine del XII secolo, soprattutto grazie alle conoscenze portate dai mercanti e dai navigatori arabi: ne troviamo cenni nell’opera di Alexander Neckam “De nominibus utensilium” e nelle opere di Guyot de Provins in cui la calamita viene definita “compagna del marinaio”. Anche nell’inventario di una nave siciliana del ‘200, la San Nicolò, si fa riferimento della presenza a bordo di una calamita e di una “bussola di ligno”. Uno strumento molto importante ma delicato, una bussola marina deve essere sempre di alta qualità, precisa, affidabile e protetta. Uno dei motivi è che la precisione, l'affidabilità e la funzionalità della bussola di una nave, in quanto elemento critico dell'equipaggiamento di navigazione, possono letteralmente fare la differenza tra la vita e la morte di una nave e del suo intero equipaggio. Pochi gradi di scarto in mare aperto possono significare essere persi in mare. Quindi la precisione della bussola deve essere mantenuta al massimo durante...

Questa antica ruota di nave è stata realizzata dalla MacTaggart, Scott & Co. di Edenborough, in Scozia, risale al 1900 circa ed è stata realizzata in stile d'epoca. Questa ruota di n...

ESTREMAMENTE RARO, VETRO VERDE E CORDA, DOPPIO GIRASOLE DA PESCA, 1910 ca. Trasudano carattere e creano atmosfera e conversazione. Può essere posizionato in casa o in giardino La p...

La nave britannica SS Lord Kelvin era una nave posacavi che ha prestato servizio durante la Seconda Guerra Mondiale. Inizialmente di proprietà della Anglo-American Telegraph Company,...

Barometro inglese del XIX secolo e termometro Fahrenheit con custodia in mogano Barometro in cassa di mogano, datato alla prima metà del XIX secolo, con termometro Fahrenheit, marca...

Antica coppia di acqueforti marittime inglesi colorate 1806. Incisioni inglesi colorate a mano di una nave da 90 cannoni a Spithead e di un collier con vista sul South Foreland. Le ...

Cassapanca da capitano di mare in legno di canfora inglese con piano incernierato, incastro a coda di rondine ad angolo a vista, beccatelli intrecciati originali montati e terminante...

Northele è uno sloop di 14 metri di lunghezza, realizzato da Berthon Boats a Lymington Dorset nel 1949 su progetto del cantiere. Misure: 103,5 x 61,3 (H) cm, 40,74 x 24,13 (H). Il pr...

Il modello, di dimensioni particolarmente grandi e di qualità pregiata, è contenuto in una teca di vetro di Oak su un supporto contemporaneo su misura. Il modello è stato realizzato ...

Recuperato dai depositi di rottami industriali e riportato in vita nel nostro laboratorio del Regno Unito, il nostro processo esperto ci permette di creare un orologio di alta qualit...

Si tratta di un'elegante e grande ruota navale antica vittoriana in teak e ottone, datata circa 1880. Questo splendido oggetto da collezione nautico è caratterizzato da otto elega...

Si tratta di un raro clinometro da nave antico. Strumento marittimo inglese in ottone pesante di H. Hughes & Son di Londra, risalente al tardo periodo vittoriano, circa 1900. Deli...

Superbo e sostanzioso faro marino realizzato da Francis Searchlights di Bolton, Inghilterra. Dal Ministero della Difesa della Marina Reale Britannica. Con otturatori per la segnalazi...

Una bandiera da regata del Royal Yacht Britannia, circa 1936. Questa bandiera da corsa di grandi dimensioni è stata realizzata con un bunting di lana lavorato a punto metallico e con...

Ruota nautica inglese in ottone montata su un piedistallo in ottone massiccio con una chiesuola per yacht con bussola firmata, ruota circolare a sei raggi con maniglie in legno a bul...

Raro barometro di grandi dimensioni completo di orologio firmato Silvani Brighton, datato tra il 1820 e il 1835. Custodia in legno di mogano finemente lavorata con doppio filo ai bor...

Coppia di antichi cannoni navali inglesi, ciascuno con una canna affusolata a tre stadi fiancheggiata da semplici trunner, con un bottone a cascata a forma di pomello che precede uno...

Un bellissimo esempio di modellismo navale, questo sloop ha tutti i dettagli che avrebbe avuto l'originale e il modellista ha lasciato la metà inferiore dello scafo scoperta per rive...

RARO, VETRO VERDE E CORDA PER LA PESCA, circa 1910 da una collezione di galleggianti simili di diverse dimensioni, ce ne sono quattro di queste dimensioni e alcuni più piccoli. ...

Trovato in Inghilterra, questo timone da barca in legno del 1900 circa è montato su un espositore in ferro. Il timone è stato trovato verniciato come mostrato - non sappiamo se la ve...

Diorama di nave incastonato di arte popolare del XIX secolo Un delizioso e decoratissimo esempio di diorama di navi di arte popolare inglese della fine del XIX secolo. Racchiuso ...

Si tratta di un grande espositore di eliche di navi d'epoca. Una montatura marittima decorativa a quattro pale, inglese, in bronzo e quercia, risalente alla metà del XX secolo, circa...

Ruota di nave in legno con finiture in ottone (XIX sec.)

Vaschetta per il rum della Royal Navy "The Queen God Bless Her" in quercia e ottone del XIX secolo. Questa vasca per il rum della Royal Navy del XIX secolo, in quercia e ottone, con ...

Esposizione di un diorama di conchiglie di Guernsey del XIX secolo, unico nel suo genere. Siamo orgogliosi di offrire un esempio unico di arte popolare realizzata a mano di un dior...

Rara coppia di antichi bastoni da camera in ottone del periodo Regency con manici a forma di delfini che saltano fuori da onde stilizzate. Misure: Larghezza con manico 5,5 pollici.

Brevetto di Chadburn per il contagiri dei motori. Contrassegnato: UN QUARTO DELLA VELOCITÀ DELLA TURBINA Chadburn's (SHIP) TELEGRAPH Co Ld - LIVERPOOL- - BREVETTO - 4296 C...

Bella coppia di cannoni inglesi in bronzo della metà del XIX secolo con canne affusolate da 41 pollici e musi svasati, con la parte superiore di ciascuna culatta incisa con lo stemma...