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Polena Da Nave in Legno Di Castagno Raffigurante Capitan Uncino Italia XIX Sec.
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Polena in legno di castagno scolpito del XIX secolo, raffigurante Giacomo Uncino meglio conosciuto come Capitan Uncino, famoso pirata e il principale antagonista di Peters Pan.
Uncino è il capitano immaginario di una nave di pirati crudeli.
Viene chimato così perché al posto della mano destra ha un uncino di ferro, la mano gli è stata mozzata da Peters durante un combattimento e poi data in pasto ad un coccodrillo, il quale gradì così tanto la mano che spera di mangiarsi anche il pirata al quale continua a dare la caccia.
L'opera, in legno di castagno scolpito è stata realizzata da un bravo scultore ligure, Italia del Nord, alla fine del XIX secolo, di ottima fattura ritrae il mezzo busto di un uomo barbuto, l'occhio destro piegato e l'uncino al posto della mano destra, mentre la mano sinistra impugna una grande spada e una bandana come copriacapo.
Il castagno è un legno pregiato e molto resistente alle intemperie e al vento.
La spada spezzata è stata restaurata in epoca precedente, per il resto lo stato di conservazione è molto buono.
Una polena è una decorazione lignea, che si trovava sulla prua delle navi dal XVI al XIX secolo.
La pratica fu introdotta inizialmente nei galeoni, ma anche le navi più antiche avevano spesso alcune decorazioni nella prua.
Come molte delle decorazioni del Tempo le polene avevano lo scopo di indicare il nome della nave a persone che non sapevano leggere , inoltre avevano lo scopo di mostrare la ricchezza e la forza dell'armatore.
Durante il periodo del Barocco alcune navi vantavano polene gigantesche, pesanti molte tonnellate e talvolta ne portavano persino due, una per ogni lato dell'albero di trinchetto.
Le grosse polene, essendo intagliate nel legno massiccio ed essendo poste sulla punta dello scafo, influiscono negativamente sulle capacità di navigazione delle navi. Questo, e gli alti costi di realizzazione, portarono nel XVIII secolo a fare polene molto più piccole e addirittura ad eliminarle nel secolo successivo.
Dopo le guerre napoleoniche si ricominciò a produrre qualche polena, ma raffiguravano solo piccoli mezzibusti e non le grandi figure utilizzate in passato. I clipper degli anni 1850 e 1860 erano in genere dotati di polene a figura intera, ma queste erano relativamente piccole e leggere.
La polena in quanto tale morì con la fine dell'utilizzo della propulsione a vela in larga scala. I primi piroscafi avevano delle strutture che ricordavano le polene sulla loro prua. Tale pratica durò sino alla prima guerra mondiale.
Misure cm 35x27 altezza cm 88.
- Dimensioni:Altezza: 88 cm (34,65 in)Larghezza: 35 cm (13,78 in)Profondità: 27 cm (10,63 in)
- Materiali e tecniche:Castagno
- Periodo:
- Data di produzione:1890
- Condizioni:Usura compatibile con l’età e l’utilizzo.
- Località del venditore:Milan, IT
- Numero di riferimento:1stDibs: LU1020234626552
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