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William B. HoffMaritime Meereslandschaft des 19. Jahrhunderts, USS Steam Frigate Niagaraca. 19. Jahrhundert
ca. 19. Jahrhundert
Angaben zum Objekt
Maritimes Seestück aus dem 19. Jahrhundert von William B. Hoff (Amerikaner, 1846-1903), das ein Marineschiff zeigt, wie es im Krieg von 1812 eingesetzt wurde. Dieses Miniaturaquarell ist mit feinen Details dargestellt, die den Schiffen aus dieser Zeit entsprechen.
Signiert mit dem Monogramm "WBH" unten rechts. Signiert "WB Hoff" am unteren linken Rand.
Die Inschrift auf der Rückseite des Papiers lautet " Capt. W. E. Litkey (schwer lesbar) - mit freundlicher Genehmigung von Wm B. Hoff".
Ausgestellt in einem ovalen Holzrahmen mit goldfarbenem Rand.
Bildgröße: 4,5 "H x 4,75 "B.
William B. Hoff (Amerikaner, 19. Jahrhundert) war ein US-amerikanischer Marineoffizier und maritimer Künstler, dessen Werke sich in der Navy Art Collection'S des Naval Historical Center in Washington D.C. befinden. Seine Zeichnung "Burning of the Prize Hector" ist in dem Buch "Against All Odds: United States Sailors in the War of 1812" des Naval Historical Center veröffentlicht.
Hauptmann William Bainbridge-Hoff
GEBURT 11. Februar 1846
Philadelphia, Landkreis Philadelphia, Pennsylvania, USA
TOD 22. Mai 1903 (57 Jahre)
Washington, District of Columbia, District of Columbia, USA
BURIAL
Friedhof der United States Naval Academy
Annapolis, Anne Arundel County, Maryland, USA
Er war der Sohn von Konteradmiral Henry Kuhn Hoff und Louisa Alexina Wadsworth Bainbridge Hoff (1820-1882). Am 6. Januar 1869 heiratete er als William Bainbridge Hoff Juliet Adele Potts in der Church of Atonement in Manhattan, New York.
The Biographical Dictionary of America Volume V, herausgegeben von Rossiter Johnson, American Biographical Society, 1906.
Hoff, William Bainbridge, Marineoffizier, wurde am 11. Februar 1846 in Philadelphia, Pennsylvania, als Sohn von Konteradmiral Henry Kuhn und Louisa Alexina Wadsworth (Bainbridge) Hoff geboren; er stammt von den Taylors und Bainbridges aus New Jersey und von den Kuhns aus Philadelphia ab. Er besuchte die Episcopal Academy in Philadelphia, Pennsylvania, und trat 1860 in die United States Naval Academy ein, wo er im September 1863 in den aktiven Dienst berufen wurde. Während seiner Zeit als Fähnrich kommandierte er die Jacht America. Am 1. Oktober 1863 wurde er zum Fähnrich befördert; 1864 wurde er der Dampf-Fregatte Niagara zugeteilt; er diente auf dem Ostgolf-Blockadegeschwader 1864-1865 und nahm an der Expedition zur Einnahme von St. Marks, Florida, teil, die in der Schlacht von Nature Bridge endete. Er diente auf dem Dampfer Shawmut des Brasilien-Geschwaders 1865-1866; am 10. Mai 1866 wurde er zum Kapitän befördert und kam auf die Dampffregatte Franklin, das Flaggschiff von Admiral Farragut, der das europäische Geschwader 1867-1868 befehligte. Am 21. Februar 1867 wurde er zum Leutnant und am 12. März 1868 zum Oberleutnant befördert. Er war 1869 an der Marineakademie stationiert, 1870-1871 auf der Kansas, 1872 im Torpedodienst und 1872-1874 leitender Adjutant von Konteradmiral Pennock, Kommandant der Pazifikstation und leitender Offizier der Suranac, Pazifikflotte. 1875 wurde er zu einem Sondereinsatz nach Washington gerufen; er befehligte das Torpedoboot Alarm 1875-1876, war 1876-1877 auf League Island stationiert und diente 1877-1881 als Adjutant von Admiral Porter. Am 7. August 1881 wurde er zum Kommandanten befördert; von 1881 bis 1883 kommandierte er das Schulschiff Portsmouth und diente 1883 auf der Torpedostation. Er war Chefsignaloffizier, ein Sonderauftrag des Marineministeriums 1883-1886; befehligte die Ossipee, Nordatlantikstation 1886-1888 und die Dale, ein Ausbildungsschiff für Seekanoniere, von Januar 1890 bis März 1892. Von März 1892 bis Oktober 1893 war er Marinekommissar in London für die Weltausstellung Columbian Exposition; von 1893 bis 1895 war er im Sonderdienst für das Bureau of Navigation tätig und wurde am 10. Mai 1895 zum Kapitän befördert. Er befehligte die Lancaster, dann die Newark 1895-1897 und wurde am 13. März 1897 wegen körperlicher Behinderung pensioniert. Von ihm stammt das System der Taktik, das 1890 offiziell in der Marine eingeführt wurde. Am 6. Januar 1869 heiratete er Juliet A., die Tochter des New Yorker Bankiers George H. Potts. Ihr Sohn Arthur Bainbridge Hoff trat am 28. September 1885 in die United States Naval Academy ein, wurde am 1. Juli 1891 zum Fähnrich ernannt und am 17. Juli 1898 zum Leutnant befördert. Kapitän Hoff ist der Autor von Examples, Conclusions and Maxims of Modern Naval Tactics (1884); The Avoidance of Collisions at Sea (1886) und Elementary Naval Tactics (1894).
Chicago Daily Tribune Samstag, 23. Mai 1903
Kapitän William Bainbridge-Hoff, United States Navy, im Ruhestand, starb gestern in Washington, D.C., im Alter von 56 Jahren. Die Trauerfeierlichkeiten finden am kommenden Montag statt. Die Beisetzung erfolgt auf dem Marinefriedhof in Annapolis, Maryland. Kapitän Bainbridge-Hoff war der Autor mehrerer Standardwerke über Seetaktik, von denen einige ins Französische, Deutsche und Italienische übersetzt wurden. Er wurde in Philadelphia geboren.
- Schöpfer*in:William B. Hoff (Amerikanisch)
- Entstehungsjahr:ca. 19. Jahrhundert
- Maße:Höhe: 26,67 cm (10,5 in)Breite: 31,75 cm (12,5 in)Tiefe: 2,54 cm (1 in)
- Medium:
- Bewegung und Stil:
- Zeitalter:
- Zustand:Alterstönung und einige Flecken auf dem Papier.
- Galeriestandort:Soquel, CA
- Referenznummer:Anbieter*in: JT-71881stDibs: LU5429533292
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