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Étude de bateaux de régates vénitiens éblouissante attribuée à Alessandra Maurovers 1740
vers 1740
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Cette étonnante étude baroque représente un bateau de régate, un type de bateau développé dans la Venise du XVIIIe siècle pour les régates organisées par la Sérénissime lors des visites de la royauté et des princes. Nous proposons de rattacher ce dessin à l'œuvre d'Alessandro Mauro, un artiste qui s'est spécialisé dans ce type de composition, comme l'illustre un dessin de lui au Metropolitan Museum.
1. Description du bateau
La plus grande fantaisie décorative règne dans cette étude préparatoire, qui mêle des éléments mythologiques et exotiques à des références à l'Égypte ancienne. Notre dessin est probablement une première réflexion, destinée à être affinée et précisée plus tard à la plume et à l'encre (comme en témoigne la tache d'encre en bas à droite). Un quadrige d'hippocampes guidés par Neptune se tient à l'arrière du bateau, bien au-dessus de la ligne de flottaison (peut-être pour souligner son volume vide). L'un des hippocampes est chevauché par un triton, tandis qu'Amphitrite est allongée aux pieds du dieu de la mer.
Le centre de la barque est occupé par un vaste baldaquin reposant sur quatre atlantes et surmonté d'un personnage chevauchant un animal (un dragon ?). Trois personnages sont assis sous l'auvent, dont l'un sur un siège en forme de griffon. Cette allusion à l'antiquité égyptienne fait écho au soleil ailé (parfois symbole du dieu Horus, comme dans le temple d'Edfou en Égypte) qui orne les flancs du promontoire sur lequel repose ce baldaquin.
Un autre personnage porte-drapeau est accroupi à l'arrière de la barque sur un siège surélevé, au revers duquel se trouve une sirène couronnée dont le bras, tendu vers l'arrière, repose sur un mascaron orné d'un visage rayonnant (Hélios ?) et dont le torse surmonte une tête d'éléphant. Les têtes des rameurs et leurs avirons sont esquissés tout le long du bateau, dont les flancs sont ornés de naïades allongées.
2. Les bateaux de la régate vénitienne
Une exposition organisée en 2013 à la Ca' Rezzonico (le musée vénitien du XVIIIe siècle) a rendu hommage à ces bateaux de régate à travers des études et des gravures les représentant. Les régates organisées par la Sérénissime en l'honneur des princes et souverains en visite comptent parmi les cérémonies les plus spectaculaires de Venise. Certains artistes importants du XVIIIe siècle ont contribué à la création de ces bateaux extravagants qui ont reçu des noms exotiques tels que bissona, malgarota ou peota.
Les spécialistes dans ce domaine étaient Andrea Urbani et les frères Alessandro et Romualdo Mauro. Ils sont nés dans une famille de décorateurs de théâtre du Piémont, mais on sait peu de choses sur leur biographie détaillée. Alessandro a été l'architecte de l'opéra de Dresde et du théâtre Saint-Samuel de Venise (en collaboration avec son frère Romualdo), mais il a également travaillé comme machiniste et décorateur à Vienne, Rome et Turin. Un dessin réalisé vers 1737 provenant du Metropolitan Museum (7e photo dans la galerie) témoigne de son activité de concepteur de bateaux de régate.
Ce dessin est une version beaucoup plus élaborée que celle présentée ici, puisqu'il a été entièrement retravaillé à l'encre brune. Cependant, une figure à la proue du bateau, exécutée uniquement à la craie noire, témoigne encore d'une technique proche de celle de notre dessin.
Il est difficile de savoir si le bateau représenté dans notre dessin était un projet de bateau réel ou s'il est resté à l'état de projet, mais l'avant de notre bateau (Neptune et le quadrige d'hippocampes montés par un triton) présente plusieurs similitudes avec celui d'un bateau de parade représenté dans la gravure publiée par Michele Marieschi et intitulée Régate sur le Grand Canal, entre les palais Foscari et Balbi (dernière photo de la galerie). Cette estampe est datée de 1741, ce qui pourrait confirmer que notre œuvre date d'environ 1740.
La zone située entre Neptune et le quadrige qui le précède sur cet étrange bateau à aubes semble être partiellement submergée, ce qui confirme que la ligne de flottaison de notre bateau était probablement destinée à être beaucoup plus basse que celle représentée sur notre dessin.
La collection du Musée Correr possède l'un des plus importants ensembles de gravures et de dessins consacrés à ces productions du baroque spécifiquement vénitien. Ces bateaux étaient destinés à durer le temps d'un festival. Aujourd'hui, elles ne sont documentées que par des dessins préparatoires ou des gravures qui témoignent de la somptuosité de leur décoration. Ce goût pour les bateaux de régate s'est prolongé tout au long du XVIIIe siècle vénitien, et la conception de bateaux de régate a également attiré de grands maîtres tels que Giambattista Tiepolo, Francesco Guardi ou Giambattista Piranesi. Libérée des contraintes fonctionnelles, l'imagination des artistes s'est révélée dans ces inventions fantaisistes mêlant motifs ornementaux, thèmes mythologiques et figures allégoriques.
C'est probablement lors de son séjour à Venise entre 1743 et 1747 que Giovanni Battista Piranesi (1720 - 1778) a réalisé ce dessin d'une gondole d'apparat, aujourd'hui conservé à la Morgan Library de New York. Deux études de bissona par Francesco Guardi au Victoria and Albert Museum, à Londres, témoignent de l'intérêt continu pour les bateaux de parade dans la seconde moitié du dix-huitième siècle.
3. Provenance et encadrement
Le détail présenté dans la galerie (6e photo) montre la marque de Cesar Frigerio (L. 4363), un banquier milanais dont la collection a été dispersée après sa mort en 1977. Ce détail nous permet également d'apprécier la qualité de la sculpture du cadre Regency dans lequel ce dessin a été encadré. Il présente une ornementation particulièrement complexe basée sur un ensemble de trois frises composées de motifs floraux et végétaux.
- Attribué à:Alessandro Mauro (1711 - 1748, Italien)
- Année de création:vers 1740
- Dimensions:Hauteur : 40,01 cm (15,75 po)Largeur : 48,9 cm (19,25 po)
- Support:
- Mouvement et style:
- Période:
- État:8 7/8" x 12 ¼" (22.5 x 31 cm) - Encadré : 15 ¾" x 19 ¼" (40 x 49 cm) Provenance : Cesar Frigerio (1890 - 1977 ?) - sa marque en bas à droite (Lugt 4363) Encadrement : Cadre en bois sculpté et doré de l'époque Régence française.
- Adresse de la galerie:PARIS, FR
- Numéro de référence:1stDibs : LU1568214324772
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