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John GriebschMoulin d'acier et camion d'eau, Gary, IN (photographie aérienne moderne encadrée)2011
2011
À propos de cet article
Impression numérique d'archives, édition de 25 (#256)
26 x 39 pouces sans cadre
36 x 48 pouces dans un cadre noir simple, mat de 8 couches et verre antireflet AR
John Griebsch a appris à piloter un avion à l'âge de quatorze ans. Depuis lors, il a combiné sa passion pour l'aviation avec son amour pour la photographie. Aujourd'hui, Griebsch crée ses propres images en survolant des paysages, tant en Amérique qu'à l'étranger, capturant des compositions aériennes naturelles et artificielles fascinantes qui ont abouti à une série de 300 tirages intitulée "Aerias". Dans cette image, Griebsch capture une scène d'usine industrielle en pleine activité. De grands bâtiments bruns dominent le premier plan tandis qu'un nuage de fumée blanche est expulsé par l'une des grandes cheminées de l'usine. Les ombres noires des grands bâtiments bruns créent un beau contraste avec leurs formes rigides et le sol brun foncé. L'impression numérique de qualité archive est complétée par un cadre noir contemporain avec un passe-partout 8 plis et un verre antireflet AR, mesurant 36 x 48 pouces.
Déclaration de l'artiste :
Mes photographies aériennes donnent l'impression d'un design sélectif appliqué à une zone extrêmement petite et spécifique du vaste paysage que je survole. Je retrouve le besoin de donner un sens géographique à la terre, ainsi que le besoin de donner un sens visuel à une photographie.
Je travaille sur l'ambiguïté de l'échelle, la qualité graphique de la Nature et la main de l'homme sur le paysage. Mes images ont un caractère abstrait et souvent pictural. Ils sont à la fois factuels et interprétatifs.
Les paysages familiers prennent une nouvelle dimension lorsqu'ils sont survolés. Les images nécessitent la confluence de plusieurs facteurs. Il y a le sujet - un minuscule segment du paysage qui a capté mon intérêt en raison de son sens du motif, de l'ordre ou du désordre. Il y a l'apport essentiel de la lumière. Il y a la position et l'altitude de l'avion, et la nécessité de capturer l'immobilité et la composition du moment tout en se déplaçant au-dessus du sujet à plus de 70 miles à l'heure.
Mes premières photographies aériennes étaient des photos de glace et de terres agricoles, prises près de chez moi. L'étendue du travail s'est ouverte lors de vols en solo à travers le continent à bord de mon Cessna 170B de 1952. Ces vols permettent de trouver des images de paysages à plus grande échelle, mais aussi des occasions inhabituelles de trouver des images qui tiennent compte d'un petit détail.
Dans mes travaux les plus récents, j'ai découvert ce que l'on pourrait considérer comme des thèmes historiques ou documentaires - certaines images d'usines et de carrières présentent des vestiges du passé industriel du pays, tandis que mes images plus récentes du paysage et de l'agriculture dénotent des changements dans l'échelle de l'agriculture et de l'espace ouvert.
Mes images sont généralement présentées sous forme de tirages encadrés de 30 x 40 pouces ou plus. L'œuvre existante, intitulée Aerias, comprend plus de deux cents images. Des collections de mes images ont été placées dans des contextes d'entreprises et d'affaires et dans des collections privées.
J'ai commencé à photographier à l'âge de douze ans. Mon père m'a appris à voler à l'âge de quatorze ans. Avant de décoller pour mon premier vol en solo, il m'a recommandé de ne pas m'éloigner de l'aéroport. J'étais bientôt hors de sa vue et pourtant, de là où j'étais, l'aéroport était toujours en vue. Telles sont les perceptions d'un photographe en vol.
- Créateur:John Griebsch (Américain)
- Année de création:2011
- Dimensions:Hauteur : 91,44 cm (36 po)Largeur : 121,92 cm (48 po)
- Support:
- Mouvement et style:
- Période:
- État:
- Adresse de la galerie:Hudson, NY
- Numéro de référence:1stDibs : LU2271614221
John Griebsch
John Griebsch est un photographe aérien et un pilote dont les paysages aériens représentent des reliefs naturels et artificiels. Ses images des paysages américains ont été réalisées à partir de son Cessna 170 d'époque, à bord duquel il a parcouru plus de 100 000 miles. Sa série de travaux intitulée AERIAS compte actuellement 300 images.
À propos du vendeur
5,0
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