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13 Fanion de la Commission de l'Étoile, 6 pieds de long, ca 1892-1910
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À propos de cet article
PENDANT DE COMMISSION NAVALE DE 6 PIÈCES AVEC UN HAUT DE LIGNE DE 5,5" ET 13 ÉTOILES EN 2 RANGÉES ÉTABLIES, probablement produit pour un navire privé, vers 1892-1910
Les fanions de commission sont la marque distinctive d'un navire de la marine américaine. Appelé "pennon étroit" par la marine américaine dans les règlements du milieu du XIXe siècle, et arboré au mât supérieur, le format américain typique est un long champ bleu, généralement avec une seule rangée d'étoiles blanches, bien que parfois divisées en deux rangées, suivies de deux longues bandes rouge sur blanc. Un navire est mis en service lorsque ce fanion est hissé. Il est arboré en temps de paix comme en temps de guerre. Le seul cas où le fanion n'est pas arboré est celui où un officier du drapeau ou un fonctionnaire civil se trouve à bord et le remplace par son propre drapeau.
Parfois, les propriétaires de navires privés imitaient l'utilisation des signaux de la marine. Certains hommes de mer ont servi dans la marine et, à ce titre, sont devenus familiers des pratiques, procédures et traditions de la marine. Certains navires privés arboraient des fanions de commission pour des raisons purement stylistiques, soit régulièrement, soit lorsque le bateau était habillé pour des occasions spéciales. Les bateaux à vapeur de la rivière Hudson arboraient régulièrement des fanions de cette Nature, ainsi que de nombreux autres drapeaux et bannières de style, comme en témoignent les photographies d'époque et les peintures de bateaux d'artistes tels que John & James Bard. Les bateaux fluviaux du Mississippi les ont probablement aussi volés, tout comme de nombreux yachts et autres embarcations privées.
Probablement fabriqué entre 1892 et 1910, ce fanion de commission a été produit par un fabricant commercial. Il s'agit d'un modèle inhabituel, dans une taille que je n'ai jamais possédée auparavant. Bien que la longueur totale de 6 pieds soit typique, apparaissant sur tous les règlements de la marine du 19e siècle dans lesquels ils étaient spécifiés, les mesures de levage d'un fanion de 6 pieds étaient systématiquement de 2,5 pouces.
Bien que le nombre d'étoiles n'ait pas été spécifié avant 1912, date à laquelle il a été désigné comme étant de 7, la longueur de l'union bleue est restée de 1,5 pied de 1854 à 1912 [bien que pour une raison non spécifiée dans les règlements de 1899]. Bien que personne ne connaisse la raison de l'utilisation du nombre de 7 étoiles, la longueur inébranlable de l'union dans les règlements de la marine suggère qu'il s'agit peut-être de 7 étoiles depuis le début. Les exemples de cette longueur datant d'avant 1900 sont si peu nombreux qu'il est difficile de savoir si cela était vrai, ou même si l'utilisation d'un nombre particulier était importante.
Avec une hauteur de 5,5 pouces au guindant et un nombre de 13 étoiles, disposées sur deux rangées, en nombre de 7 sur 6, le fanion qui fait l'objet de ce récit est à la fois plus de deux fois plus haut que prévu et porte un nombre d'étoiles habituellement réservé à des exemples plus longs.
Le canton et les bandes du fanion sont faits d'un chignon de laine assemblé et cousu à la machine. Les étoiles sont en coton et sont doublement appliquées (sur les deux faces) à l'aide d'un point machine en zigzag. Un lien en coton sergé est fixé le long du guindant, avec deux œillets en laiton. Si tous les fanions de la commission se rétrécissent d'une manière ou d'une autre du guindant au battant, beaucoup se terminent par une queue d'hirondelle fourchue. D'autres, comme dans cet exemple, se rétrécissent en une pointe émoussée ou pointue.
Le montage : Depuis 25 ans, nous disposons d'un département spécialisé dans ce domaine. Notre restaurateur en chef est titulaire d'une maîtrise en conservation des textiles délivrée par l'une des meilleures universités du pays. Nous prenons grand soin du montage et de la préservation des drapeaux et des textiles connexes et avons conservé des milliers d'exemples. Le tissu de fond est un tissu 100% chanvre, de couleur ivoire, avec un tissage sergé. Des plis tridimensionnels ont été ajoutés dans les rayures. La monture a été placée dans une profonde moulure en forme d'anse, à la surface brun très foncé, presque noire, et à la lèvre intérieure en forme de corde, à laquelle a été ajoutée, en guise de doublure, une moulure à profil en escalier, dorée. Le vitrage est en acrylique (plexiglas) avec protection U.V.
Condit : Il y a des salissures mineures le long de la reliure de guichet et dans les étoiles, accompagnées de salissures mineures dans la bande blanche, où il y a quelques cas de taches plus importantes. Il y a de très légères altérations. Beaucoup de mes clients préfèrent les drapeaux anciens qui affichent leur âge et leur histoire.
Taille du cadre (H x L) : 22" x 36.5"
Taille du drapeau (H x L) : 5.5" x 71.25" (déplié)
- Dimensions:Hauteur : 55,88 cm (22 po)Largeur : 92,71 cm (36,5 po)Profondeur : 6,35 cm (2,5 po)
- Matériaux et techniques:
- Lieu d'origine:
- Période:
- Date de fabrication:1892-1910
- État:Voir la description de l'article.
- Adresse du vendeur:York County, PA
- Numéro de référence:Vendeur : 13j-17191stDibs : LU849745827912
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