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William Walcot R. E. Hon. R. I. B. A.
Loading Barges an der Themse

1922

Angaben zum Objekt

Beladen von Lastkähnen auf der Themse. 1922. Radierung mit Kaltnadel und Aquatinta. Dickins 72. 4 5/8 x 13 1/8 (Blatt 9 3/8 x 15 1/2). Reihe: The Arteries of Great Britain. Auflage 425. Ein feiner Probedruck mit tonaler Wischtechnik, gedruckt auf 'J. Whatman"-Gewebepapier. Mit Bleistift signiert. Der vollständige Satz von The Arteries of Great Britain umfasst die Themse, den Tyne, den Forth, den Clyde und den Mersey. Architektonischer Zeichner, Radierer. Geboren in Lustdorf, in der Nähe von Odessa, Russland, als Sohn eines britischen Vaters und einer russischen Mutter. Er reiste mit seiner Familie viel, bevor er in St. Petersburg Architektur studierte und weitere Studien an der Ecole des Beaux-Arts und im Atelier Redan in Paris absolvierte. Er praktizierte als Architekt in Moskau und war 1898 Mitgestalter des Hotels Metropole. Zog 1907 nach London und war dort als Architektur-Perspektivist tätig. Nach einem gesponserten Besuch in Rom und Venedig hatte er 1912 eine Einzelausstellung bei der Fine Art Society mit dem Titel "Watercolours of London and Venice", der vier weitere Ausstellungen folgten. Er stellte auch bei der Royal Academy, der Royal Society of British Artists, der Royal Society of Painter-Etchers... und Connell & Sons aus. Seine Radierungen wurden 1913-24 im Londoner Verlag H. C. Dickens veröffentlicht, und 1919 erschien ein Folio seiner Werke mit dem Titel "Architectural watercolors and etchings of William Walcot". Wahl zum RE, 1920; FRIBA, 1922; Mitglied der britischen Schule in Rom. Er war einer der führenden Architekturzeichner und arbeitete in Studios in London, Oxford und Rom. Das komplette Set von The Arteries of Great Britain umfasst: Die Themse, der Tyne, der Forth, der Clyde, der Mersey. Mit Bleistift signiert und in einem rahmengerechten Passepartout von 40,64 x 50,8 cm untergebracht. Die 1890 eröffnete Forth Bridge ist eine schottische Ikone, die weltweit als das berühmteste freitragende Bauwerk anerkannt ist. Als erste große Stahlkonstruktion der Welt stellt die Forth Bridge einen wichtigen Meilenstein in der Geschichte des modernen Eisenbahnbaus dar und hält bis heute den Rekord als längste freitragende Brücke der Welt. Ein umfassendes Restaurierungsprojekt, mit dem die Brücke in ihren ursprünglichen Bauzustand zurückversetzt werden sollte, wurde 2012 abgeschlossen. Im Juli 2015 hat die UNESCO die Forth Bridge als sechste Weltkulturerbestätte in Schottland aufgenommen. Der als Maler und Grafiker tätige William Walcot wurde in den 1920er und 30er Jahren zum berühmtesten Architekturkünstler in England. Walcot ließ sich 1907 in London nieder und war zunächst als Zeichner für den Architekten Eustace Frere tätig. Schon bald wurde er freiberuflicher Zeichner und fertigte Präsentationszeichnungen für eine Reihe führender Architekten an, die er ihren Kunden zeigte und in der Royal Academy ausstellte. Da er diese Zeichnungen nicht als technische Übungen, sondern als Kunstwerke betrachtete, erhielt er von der Fine Art Society Aufträge für Reisen nach Rom und Venedig, und er hatte insgesamt acht Einzelausstellungen bei diesem Händler (1908-28). Er stellte auch Aquarelle und Radierungen bei führenden Ausstellungsgesellschaften aus und wurde in die Royal Society of Painter-Etchers and Engravers (ARE 1918, RE 1920) und in die Royal Society of British Artists (1913) gewählt. Außerdem war er Mitglied des Royal Institute of British Architects (1922) und Mitglied der British School in Rom. Als Kenner der Kultur und Architektur der Antike entwarf und illustrierte er für Les Editions d'Art Devambez Luxusausgaben von Salammbô (1926) und Hérodias (1928) von Gustave Flaubert.
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