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Peter MonamyFiring a Salute in The Nore, signierte Meereslandschaft von Peter Monamy, datiert 17241729
1729
Angaben zum Objekt
Öl auf Leinwand, signiert und datiert "1724" unten rechts
Bildgröße: 48 x 36 Zoll (121 x 91 cm)
Handgeschnitzter vergoldeter Rahmen aus dem 19.
Dieses wiederentdeckte Gemälde ist ein hervorragendes Beispiel für Monamys Werk und für diesen Künstler ein sehr komplexes und detailliertes Gemälde; außerdem ist es für ein Werk von so großem Ausmaß ziemlich früh in seiner Karriere. Die Szene zeigt The Nore, den wichtigsten Ankerplatz der Flotte (zu Monamys Zeiten) in der Themsemündung vor Shoeburyness, nahe Southend.
Das Hauptschiff auf diesem Gemälde ist ein so genanntes "First Rate"-Schiff, der größte Typ eines Kriegsschiffes dieser Zeit, das in der Regel mit etwa hundert Kanonen bestückt ist. Sie ist eindeutig das Flaggschiff dieser Schiffskollektion und man sieht sie, wie sie zu Ehren des kommandierenden Admirals einen Salut" abfeuert. Man sieht den Admiral im Heck des Langbootes sitzen, das in Richtung des Flaggschiffes gerudert wird, um bald an Bord zu gehen. Da es damals noch keine "offiziellen" Uniformen gab und die höheren Offiziere trugen, was ihnen gefiel, lässt sich nicht sagen, welche der mehreren Figuren in diesem Ruderboot tatsächlich der Admiral selbst ist.
Der Nore war und ist bis heute ein Ankerplatz der Royal Navy seit dem Salzzeitalter, da er sowohl an die Stadt und den Hafen von London als auch an den Medway, Englands wichtigsten Marinestützpunkt und Werft in der Nordsee, angrenzt. Da die Nore eine große Gefahr für die Schifffahrt darstellte, wurde 1732 das erste Feuerschiff der Welt versuchsweise über der Nore vertäut - das erste seiner Art.
Peter Monamy
Peter Monamy wurde 1681 in London als jüngster Sohn eines Guernseyman geboren. Ursprünglich als Dekorateur ausgebildet, war Peter Monamy als Marinemaler wahrscheinlich weitgehend Autodidakt. Sein Stil lehnt sich eng an den von Willem van de Velde dem Jüngeren an.
Monamy arbeitete, nachdem die Familie van de Velde und andere holländische Maler, die nach England gekommen waren, das Interesse an Schifffahrtsbildern geweckt und einen wachsenden Markt für sie geschaffen hatten.
Zusammen mit Samuel Scott gehörte er zu den beiden führenden Vertretern der ersten Generation britischer Marinemaler, obwohl sein Werk von unterschiedlicher Qualität ist. Er arbeitete mindestens 40 Jahre lang fleißig und hinterließ eine Fülle von Gemälden, die die Marinegeschichte des Landes illustrieren und eine Vielzahl von Schiffen aus der ersten Hälfte des 18. Jahrhunderts zeigen.
Im Jahr 1726 wurde er zum Liveryman der Company of Painter-Stainers gewählt, der er ein sehr großes Gemälde des "Royal Sovereign at anchor" schenkte, das sich noch heute in ihrer Sammlung befindet. Obwohl seine Gemälde in der Regel reale Schiffe darstellen, halten sie nur selten bestimmte Ereignisse fest, da seine Karriere bis 1739 mit einer langen Friedensperiode zusammenfiel.
- Schöpfer*in:Peter Monamy (1681 - 1749, Britisch)
- Entstehungsjahr:1729
- Maße:Höhe: 91,44 cm (36 in)Breite: 121,92 cm (48 in)
- Weitere Editionen und Größen:1 of 1Preis: 85.335 $
- Medium:
- Bewegung und Stil:
- Zeitalter:1720–1729
- Zustand:
- Galeriestandort:London, GB
- Referenznummer:1stDibs: LU52414080912
Peter Monamy
Peter Monamy wurde 1681 in London als Sohn von Pierre Monamy aus Guernsey und Dorothy Gilbert geboren. Im Alter von 15 Jahren ging er bei William Clark, dem Meister der Worshipful Company of Painter-Stainers, in die Lehre, der für die Innendekoration zuständig war, einschließlich der Bemalung von Tafeln, Überdachungen und Wandmalereien. Viele seiner Gemälde waren im Schaufenster ausgestellt. Nach Clarks Tod übernahm er das Geschäft und spezialisierte sich auf Marineszenen. Er scheint einige Zeit in Irland und dann in Plymouth verbracht zu haben, wo er Aufträge für Marine- und Marineszenen erhielt. In den frühen 1720er Jahren ließ er sich in Westminster nieder, wo er ein Studio bezog und sich als Londons herausragender Marinemaler etablierte. Monamy spezialisierte sich auf Marineschiffe auf See, in der Regel Man-of-War-Schiffe vor der britischen Küste, und nahm häufig Festungen oder Burgen in seine Bilder auf. Beispiele für seine Werke befinden sich im Glasgow Museum, Jersey Museum, National Maritime Museum, National Trust, University of Greenwich, Victoria & Albert Museum und The Wilson.
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