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Eine schillernde venezianische Regatta-Flugstudie, Alessandra Mauro zugeschriebenum 1740
um 1740
Angaben zum Objekt
Diese beeindruckende Barockstudie stellt ein Regattaboot dar, einen Schiffstyp, der im Venedig des 18. Jahrhunderts für die Regatten entwickelt wurde, die die Serenissima bei Besuchen von Königen und Fürsten veranstaltete. Wir schlagen vor, diese Zeichnung mit dem Werk von Alessandro Mauro in Verbindung zu bringen, einem Künstler, der sich auf diese Art der Komposition spezialisiert hat, wie eine Zeichnung von ihm im Metropolitan Museum zeigt.
1. Beschreibung des Bootes
Die größte dekorative Fantasie regiert in dieser vorbereitenden Studie, die mythologische und exotische Elemente mit Verweisen auf das alte Ägypten vermischt. Bei unserer Zeichnung handelt es sich wahrscheinlich um einen ersten Gedanken, der später mit Feder und Tinte verfeinert und präzisiert werden sollte (wie der Tintenfleck unten rechts beweist). Eine Quadriga von Seepferdchen, die von Neptun geführt wird, steht am Heck des Bootes, das weit über der Wasserlinie dargestellt ist (vielleicht, um sein leeres Volumen zu verdeutlichen). Eines der Seepferdchen wird von einem Molch geritten, während Amphitrite zu Füßen des Meeresgottes liegt.
Die Mitte des Bootes wird von einem riesigen Baldachin eingenommen, der auf vier Atlanten ruht und von einer Figur überragt wird, die auf einem Tier (einem Drachen?) reitet. Unter dem Baldachin sitzen drei Figuren, eine von ihnen auf einem Sitz in Form eines Greifs. Diese Anspielung auf das ägyptische Altertum erinnert an die geflügelte Sonne (manchmal ein Symbol des Gottes Horus, wie im Tempel von Edfu in Ägypten), die die Seiten des Vorgebirges ziert, auf dem dieser Baldachin ruht.
Eine weitere Fahnenträgerfigur hockt am Heck des Bootes auf einem erhöhten Sitz, auf dessen Rückseite eine gekrönte Meerjungfrau zu sehen ist, deren nach hinten ausgestreckter Arm auf einem mit einem strahlenden Gesicht (Helios?) verzierten Maskaron ruht und deren Oberkörper einen Elefantenkopf überragt. Die Köpfe der Ruderer und ihre Ruder sind entlang des Bootes skizziert, dessen Seiten mit langgestreckten Najaden verziert sind.
2. Die venezianischen Regattaboote
Eine Ausstellung, die 2013 im Ca' Rezzonico (Museum des 18. Jahrhunderts in Venedig) stattfand, würdigte diese Regattaboote mit Studien und Drucken, die sie darstellen. Die von der Serenissima organisierten Regatten zu Ehren von Fürsten und Herrschern gehörten zu den spektakulärsten Zeremonien in Venedig. Einige bedeutende Künstler des 18. Jahrhunderts trugen zur Gestaltung dieser extravaganten Boote bei, die exotische Namen wie Bissona, Malgarota oder Peota erhielten.
Die Spezialisten auf diesem Gebiet waren Andrea Urbani und die Brüder Alessandro und Romualdo Mauro. Sie wurden in eine Familie von Theaterdekorateuren im Piemont hineingeboren, aber es ist wenig über ihre detaillierte Biografie bekannt. Alessandro war der Architekt des Dresdner Opernhauses und des Theaters St. Samuel in Venedig (in Zusammenarbeit mit seinem Bruder Romualdo), arbeitete aber auch als Bühnenarbeiter und Bühnenbildner in Wien, Rom und Turin. Eine um 1737 entstandene Zeichnung aus dem Metropolitan Museum (7. Foto in der Galerie) zeugt von seiner Tätigkeit als Konstrukteur von Regattabooten.
Bei dieser Zeichnung handelt es sich um eine wesentlich aufwändigere Version als die hier gezeigte, die vollständig mit brauner Tinte überarbeitet wurde. Eine Figur am Bug des Bootes, die ausschließlich in schwarzer Kreide ausgeführt wurde, zeugt jedoch von einer ähnlichen Technik wie unsere Zeichnung.
Es ist schwer zu sagen, ob das auf unserer Zeichnung abgebildete Boot ein Projekt für ein tatsächliches Boot war oder ob es in der Planungsphase blieb, aber die Vorderseite unseres Bootes (Neptun und die Quadriga der Seepferdchen, die von einem Molch geritten werden) weist einige Ähnlichkeiten mit einem Paradeboot auf, das auf dem von Michele Marieschi veröffentlichten Druck mit dem Titel Regatta auf dem Canal Grande, zwischen den Palazzi Foscari und Balbi (letztes Foto in der Galerie) abgebildet ist. Dieser Druck ist auf 1741 datiert, was bestätigen könnte, dass unser Werk aus der Zeit um 1740 stammt.
Der Bereich zwischen Neptun und der Quadriga, die ihm auf diesem seltsamen Paddelboot vorausgeht, scheint teilweise unter Wasser zu sein, was bestätigt, dass die Wasserlinie unseres Bootes wahrscheinlich viel niedriger sein sollte als in unserer Zeichnung dargestellt.
Die Sammlung des Correr-Museums verfügt über eine der bedeutendsten Sammlungen von Stichen und Zeichnungen, die diesen spezifisch venezianischen Barockwerken gewidmet sind. Diese Boote waren für die Dauer eines Festivals gedacht. Heute sind sie nur noch durch vorbereitende Zeichnungen oder Drucke dokumentiert, die von der Pracht ihrer Ausstattung zeugen. Diese Vorliebe für Regattaboote zog sich durch das gesamte achtzehnte Jahrhundert in Venedig, und die Konzeption von Regattabooten zog auch große Meister wie Giambattista Tiepolo, Francesco Guardi oder Giambattista Piranesi an. Befreit von funktionalen Zwängen, zeigt sich die Phantasie der Künstler in diesen skurrilen Erfindungen, die ornamentale Motive, mythologische Themen und allegorische Figuren miteinander verbinden.
Wahrscheinlich während seines Aufenthalts in Venedig zwischen 1743 und 1747 schuf Giovanni Battista Piranesi (1720 - 1778) diese Zeichnung für eine festliche Gondel, die sich heute in der Morgan Library in New York befindet. Zwei Bissona-Studien von Francesco Guardi im Victoria and Albert Museum, London, zeigen das anhaltende Interesse an Paradebooten in der zweiten Hälfte des achtzehnten Jahrhunderts.
3. Provenienz und Rahmung
Das in der Galerie gezeigte Detail (6. Foto) zeigt die Marke von Cesare Frigerio (L. 4363), einem Mailänder Bankier, dessen Sammlung nach seinem Tod 1977 verstreut wurde. An diesem Detail lässt sich auch die Qualität der Schnitzerei des Regency-Rahmens erkennen, in dem diese Zeichnung gerahmt wurde. Es zeichnet sich durch eine besonders komplexe Ornamentik aus, die auf einer Reihe von drei Friesen mit floralen und vegetabilen Mustern basiert.
- Zugeschrieben:Alessandro Mauro (1711 - 1748, Italienisch)
- Entstehungsjahr:um 1740
- Maße:Höhe: 40,01 cm (15,75 in)Breite: 48,9 cm (19,25 in)
- Medium:
- Bewegung und Stil:
- Zeitalter:
- Zustand:8 7/8" x 12 ¼" (22,5 x 31 cm) - Gerahmt : 15 ¾" x 19 ¼" (40 x 49 cm) Provenienz: Cesare Frigerio (1890 - 1977?) - sein Zeichen unten rechts (Lugt 4363) Rahmung: Französischer geschnitzter und vergoldeter Holzrahmen aus der Regency-Periode.
- Galeriestandort:PARIS, FR
- Referenznummer:1stDibs: LU1568214324772
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