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S.S. Vereinigte Staaten Aluminium Grand Stairway Hand Rails

Angaben zum Objekt

Diese Aluminiumhandläufe, die einst die Mitte der großen Treppe des S S United States ist ein Beispiel für die raffinierte, schlichte Ästhetik des amerikanischen Mid-Century-Designs. Als die S S United States im Juli 1952 vom Stapel lief, war sie das Ergebnis jahrelanger Planung und Konstruktion. Nach dem Zweiten Weltkrieg erkannte die US-Regierung die Notwendigkeit, moderne Schiffe zu bauen, die in Kriegszeiten leicht zu Truppentransportern umgerüstet werden konnten, wobei Sicherheit und Geschwindigkeit oberste Priorität hatten. Sie arbeiteten mit der US-Linie zusammen und übernahmen einen großen Teil der Kosten für die Fertigstellung des Schiffes in Höhe von 72 Millionen sowie die künftigen Betriebs- und Wartungskosten dieses stolzen Symbols ihres Landes und ihres Alters. Der Konstrukteur des Schiffes, William Francis Gibbs, musste die Anforderungen der Regierung in seine Entwürfe für den großen Liner einbeziehen. Von ihrem messerscharfen Bug über die Aufbauten und ein Paar massiver blau-weiß-roter Schornsteine bis hin zum perfekten Bogen ihres Hecks saß sie stolz im Wasser und vermittelte selbst im Stillstand ein Gefühl von Bewegung und Geschwindigkeit. Sein Entwurf umfasste einen "geheimen" Rumpf, zahlreiche Schotten, die die großen offenen Räume der meisten Linienschiffe jener Zeit einschränkten, kein brennbares Material, das beim Bau und bei der Ausstattung verwendet wurde, mit Ausnahme des Steinway-Flügels, und eine umsichtige Verwendung von Materialien, die das Schiff gleichzeitig stark und leicht machen sollten. Die Dekoration der Innenräume und der Ausstattung wurde in die Hände von Dorothy Marckwald und Anne Uruquart gelegt, die in den frühen 1950er Jahren weltweit die einzige Firma von Schiffsdekorateurinnen waren. Die Inneneinrichtung wich von dem vorherrschenden Geschmack von Eleganz und großen Räumen ab und war in der Tat eher unaufdringlich, frisch und komfortabel auf eine sehr aktuelle Weise. Ihre Jungfernfahrt von New York in Richtung Osten brachte ihr das Blaue Band mit einer erstaunlichen Durchschnittsgeschwindigkeit von 35,59 Knoten ein. Das Band war seit 1938 von der Queen Mary mit 31,49 Knoten gehalten worden. Als die Aufzeichnungen 1968 freigegeben wurden, wurde bekannt, dass die United States bei Seeversuchen 43 Knoten schaffte! Sie wurde auf beiden Seiten des Atlantiks gefeiert und war ein passendes Symbol für den Stolz und den Wohlstand unserer Nation als Weltmarktführer in der Mitte des Jahrhunderts. Sie wurde von Hollywood-Stars wie Bob Hope, Jane Wyman, Rex Harrison und Marilyn Monroe, von führenden Persönlichkeiten der Welt, darunter vier US-Präsidenten und die Königin von Griechenland, sowie von Prominenten wie dem Herzog und der Herzogin von Windsor bevorzugt, die für mindestens zwei Überfahrten pro Jahr eine Passage auf ihr buchten. Im Jahr 1969 wurde sie während einer planmäßigen Reinigung und Renovierung abrupt aus dem Dienst genommen und blieb im Hafen von Norfolk, Virginia, liegen. Nach mehreren gescheiterten Versuchen von Investoren, das Schiff wieder nutzbar zu machen, wurde es im Oktober 1984 auf einer Auktion versteigert. Diese Handläufe wurden bei dieser Auktion erworben und sind seitdem eingelagert. Eines trägt noch das Label der Auktion. (Bild 7). Die Handläufe befinden sich in demselben Zustand wie an dem Tag, an dem sie aus dem Schiff entfernt wurden. Wir haben Fotos aus der Zeit der Treppe, die sie an Ort und Stelle zeigen, können sie aber wegen des Copyrights nicht veröffentlichen, aber Sie können sie sehen, indem Sie eine Google-Suche nach der großen Treppe der Vereinigten Staaten von Amerika durchführen. Dies ist eine seltene Gelegenheit für jemanden, diese einzigartigen Stücke von brillanten Ort in der Zeit zu schätzen wissen, eine Zeit, die derzeit sehr geschätzt und begehrt ist. Wir haben auch zwei Glasschiebetüren mit Spiegeln, die auf der gleichen Auktion erworben wurden. Wir bieten vier Geländerabschnitte an. Dieses Angebot wird mit einem vollständig illustrierten Buch über das Schiff und seine Passagiere, Designer und viele historische Fotos. Sie sind alle 5,75 cm hoch und 2 cm breit. Zwei Abschnitte sind 125" lang, einer ist 111" lang und einer ist 100" lang. In naher Zukunft werden wir bessere Fotos zur Verfügung stellen. Condition Disclosure: Wir tun unser Bestes, um den Zustand sorgfältig zu prüfen und einen vollständigen Bericht zu erstellen. eines jeden Artikels, den wir verkaufen, und weisen auf eventuelle Reparaturen oder Änderungen hin, die nach bestem Wissen und Gewissen durchgeführt, wie es bei allen antiken und historischen Gegenständen der Fall ist, Es besteht die Möglichkeit, dass zu einem bestimmten Zeitpunkt während der Lebensdauer des Stücks möglicherweise beschädigt wurden, die fachgerecht repariert wurden und da eine solche Reparatur nicht nachweisbar ist, ist es uns daher unmöglich, sie offen zu legen... wir empfehlen Ihnen, auch die 1st dibs-Nutzungsvereinbarung zu lesen und ihr zuzustimmen, insbesondere die Abschnitte 9, 13, 15, 18, 19 und 27
  • Maße:
    Höhe: 14,61 cm (5,75 in)Breite: 317,5 cm (125 in)Tiefe: 5,08 cm (2 in)
  • Verkauft als:
    Set von 4
  • Stil:
  • Materialien und Methoden:
  • Herkunftsort:
  • Zeitalter:
  • Herstellungsjahr:
    1952
  • Zustand:
    Abnutzung dem Alter und der Nutzung entsprechend. Kürzlich gereinigt und poliert, aber noch im Originalzustand.
  • Anbieterstandort:
    Hudson, NY
  • Referenznummer:
    1stDibs: 14071081131145
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