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Captain Greenvile Collins
Édimbourg, Écosse : un plan de mer original du 17e siècle, gravé à la main et coloré

1693

2 414,98 €
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À propos de cet article

Cette carte marine colorée à la main est intitulée "Edinburgh Firth" et est tirée de "Great Britain's Coasting Pilot". Being a New and Exact Survey of the Sea-Coast of England" par le capitaine Greenville Collins, publié pour la première fois en 1693. Elle représente la ville d'Édimbourg, en Écosse, avec son château et son abbaye et les cours d'eau adjacents, ainsi que St. Andrews et Dunbar, en Écosse. Il comprend une rose des vents, un voilier et plusieurs lignes de rhumb, ainsi que des marques de profondeur le long de la côte. Le beau cartouche coloré est rehaussé de multiples lances, fusils, canons, drapeaux, oiseaux de mer, poissons, deux sirènes, un blason et une couronne. Il comprend une dédicace à James Earle of Perth, Lord Chancellor of Scotland. Ces cartes marines du capitaine Greenvile Collins (1643-1694) sont magnifiques, colorées et frappantes. Elles sont également très importantes d'un point de vue historique pour la marine britannique pendant environ 100 ans. Le capitaine Collins a été nommé "Hydrographe de Sa Majesté" par le roi Charles II et a été chargé d'arpenter la côte de la Grande-Bretagne et de relever tous les ports, les rivières et les îles, etc. Ce travail a duré sept ans et les cartes qui en ont résulté ont été publiées pour la première fois en 1693. Ils ont été publiés jusqu'en 1792. Nous avons 16 cartes marines de cette série qui sont toutes de la même taille et qui sont encadrées et matées de façon identique. Les cadres sont des manchons en plexiglas de conception unique, mesurant : 23" x 27,75" x 0,5" et les tapis sont de couleur crème. Il y a un pli horizontal, un pli vertical à droite et de minuscules taches dans la carte supérieure. Il est par ailleurs en excellent état. La provenance de ces cartes marines est très intéressante. Elles appartenaient à Tom Perkins, considéré comme l'un des pères de la Silicon Valley. Il a été l'un des fondateurs de Bigli Perkins Cauffield and Byers, la première grande société de capital-risque de la Silicon Valley et la plus influente. Perkins lui-même était un marin passionné et possédait à l'époque le voilier le plus grand et le plus avancé technologiquement au monde, le Maltese Falcon.
  • Créateur:
    Captain Greenvile Collins (1643 - 1694, Britannique)
  • Année de création:
    1693
  • Dimensions:
    Hauteur : 58,42 cm (23 po)Largeur : 70,49 cm (27,75 po)Profondeur : 1,27 cm (0,5 po)
  • Support:
  • Période:
    Fin du XVIIe siècle
  • État:
  • Adresse de la galerie:
    Alamo, CA
  • Numéro de référence:
    Vendeur : # 32401stDibs : LU117326647642

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 Cette carte du 17e siècle, colorée à la main, est encadrée dans un cadre en bois orné, partiellement texturé, de couleur bronze, et vitrée avec un verre de conservation protégé contre les UV. Il y a une pliure verticale au centre, comme dans l'édition. Il y a un léger pli en bas à droite et un léger décalage de couleur à gauche par rapport au côté droit de la carte, ce qui s'explique par le fait qu'elle a été placée dans un atlas pendant des centaines d'années. De petits foyers de peinture sont présents dans la partie supérieure de la marge gauche et dans le coin gauche de la marge. La carte est par ailleurs en très bon état. En grande partie grâce à leur puissant empire commercial, les Néerlandais se sont fait connaître par la cartographie au XVIIe siècle. Cette période est considérée comme l'âge d'or de la cartographie néerlandaise. Leurs maisons d'édition produisaient des travaux de la plus haute qualité en Europe, en particulier des cartes et des graphiques de pays étrangers, et la cartographie hollandaise a fixé la barre de la précision et de l'art cartographiques jusqu'au début du XVIIIe siècle. Certains des cartographes les plus connus ont travaillé à Amsterdam pendant cette période. La famille Blaeu est peut-être la plus célèbre d'entre elles. Willem Janszoon Blaeu, s'installe à Amsterdam. Son fils, Johannes (Joan), lui a succédé à sa mort en 1638. Il a continué à exercer les fonctions de son père en tant qu'hydrographe de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales et à vendre des cartes au public. Les presses cartographiques de Blaeu, situées près de la place du Dam à Amsterdam, étaient les plus grandes que le monde ait jamais connues jusqu'alors. L'incendie de l'entrepôt des presses en 1672 a marqué la fin de l'âge d'or néerlandais de la cartographie. Johannes (Joan) Blaeu (1596-1673) était un cartographe, astronome et éditeur néerlandais qui a joué un rôle important dans le développement de la cartographie au cours du XVIIe siècle. Né à Alkmaar, aux Pays-Bas, Blaeu a étudié le droit avant de s'intéresser à l'astronomie et à la cartographie. Il a commencé sa carrière en tant qu'apprenti de son père, Willem Blaeu, qui était également un cartographe renommé. Après la mort de son père en 1638, Johannes Blaeu...
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