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Carl EversR.M.S. Caronia Cunard Line1950
1950
440,45 €
Angaben zum Objekt
Ein schönes Plakat, das für ein weniger berühmtes, dem Untergang geweihtes Schiff der Cunard wirbt.
c1950. Farbige Offsetlithografie auf leichtem weißem Velin, 16 x 12 3/8 (420 x 315 mm); Blatt 21 7/8 x 17 7/8 Zoll (555 x 454 mm), vollrandig. Guter Zustand mit einer Abschürfung, die dazu führte, dass sich ein Papierstreifen am oberen rechten Rand außerhalb des Bildbereichs zusammenzog. Die Farben sind frisch und leuchtend, perfekt zum Einrahmen.
Ein schönes Reiseplakat aus der Mitte des Jahrhunderts, das die "Grüne Göttin", das Luxuskreuzfahrtschiff Caronia von Cunard, zeigt. Die Caronia, die sofort an ihrem einzigartigen grünen Rumpf zu erkennen ist, erlebte in den kurzen 25 Jahren, in denen sie in Dienst gestellt wurde, viele Veränderungen. Die Caronia, die damals auf den Namen Princess Elizabeth getauft wurde, fuhr ab 1949 für Cunard zwischen Southampton und New York, ging dann auf Kreuzfahrten von New York in die Karibik und anschließend auf Weltreise, bis sie 1952 bei der Durchfahrt durch den Suezkanal in Ägypten auf Grund lief. Außerdem lief sie 1956 in Sizilien auf Grund und 1958 erneut, als sie gegen den Wellenbrecher im Hafen von Yokohama gefahren wurde und dabei einen Leuchtturm zerstörte. Im Jahr 1968 wurde die Caronia, die umgerüstet werden musste, wegen mangelnder Gewinne an die Star Line verkauft und in Columbia umbenannt. Die Columbia wurde von Problemen geplagt, die das Vertrauen der Öffentlichkeit untergruben (darunter eine Explosion im Maschinenraum, bei der ein Ingenieur ums Leben kam), und wurde schließlich an Universal Cruise Lines verkauft und in Caribia umbenannt. Die Caribia wurde weiterhin durch Unfälle und unglückliche Ereignisse behindert, was schließlich zu der schwierigen Entscheidung führte, das Schiff zum Verschrotten zu verkaufen. Auf dem Weg zu einer Abwrackwerft in Taiwan geriet das Schiff, das vom Hochseeschlepper Hamburg geschleppt wurde, vor der Küste von Guam in den Taifun Mary. Da die Caribia zu kentern drohte, wurde sie losgeschnitten. Das Geisterschiff, einst ein Juwel in der Cunard-Krone, trieb leblos in den Wellenbrecher von Apra Harbor, wo es Schiffbruch erlitt. Man entdeckte, dass die Caribia neben dem Wrack eines Landungsbootes aus dem Koreakrieg, das mit Tonnen von Munition beladen war, liegen geblieben war. Es dauerte 5 Monate, um die Sprengstoffe zu entfernen, bevor die Karibik in Angriff genommen werden konnte. Nachdem sie in Sicherheit war, wurde die Caribia im Laufe eines Jahres in Einzelteile zerlegt, bis 1975 die letzten Teile des Rumpfes entfernt wurden. Die Caronia war insgesamt nur 19 Jahre lang im aktiven Dienst.
- Schöpfer*in:Carl Evers (1907 - 2000)
- Entstehungsjahr:1950
- Maße:Höhe: 42 cm (16,54 in)Breite: 31,5 cm (12,41 in)
- Medium:
- Bewegung und Stil:
- Zeitalter:
- Zustand:
- Galeriestandort:Middletown, NY
- Referenznummer:Anbieter*in: BH20201stDibs: LU1979216510232
Anbieterinformationen
5,0
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