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Otto KuhlerBedrock" - Bau des New Yorker Hotels1928
1928
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Angaben zum Objekt
Otto Kuhler, "Bedrock", Radierung, 1928, Auflage 25, Kennedy 29. Mit Bleistift signiert und betitelt. Ein hervorragender, reichhaltiger Abdruck in brauner/schwarzer Tinte, mit gekonnt gewischtem Plattenton; auf Arches, cremefarbenem Bütten; das ganze Blatt mit Rändern (1 5/8 bis 2 Zoll), in ausgezeichnetem Zustand. Passepartout nach Museumsstandard, ungerahmt.
Bildgröße 12 x 7 7/8 Zoll (305 x 200 mm); Blattgröße 15 7/8 x 11 3/8 Zoll (403 x 289 mm).
Ex. Sammlung Kennedy Galleries. Abgebildet ist die Baustelle des Hotels "New Yorker" in New York City.
ÜBER DEN KÜNSTLER
Otto Kuhler (1894, Remscheid, Deutschland - 1977, New York City) war ein produktiver Künstler und visionärer Industriedesigner, der mit seinen kreativen Visionen die Welt der Kunst und des Verkehrs nachhaltig geprägt hat.
Kuhlers frühe Jahre waren geprägt von einer tiefen Faszination für Maschinen und Technik, eine Leidenschaft, die später seine künstlerische Laufbahn prägen sollte. Nach einem Ingenieurstudium in Deutschland wanderte er 1923 in die Vereinigten Staaten aus, wo er seine künstlerischen Ambitionen ernsthaft zu verfolgen begann.
In den 1920er und 1930er Jahren begann sich Kuhlers unverwechselbarer künstlerischer Stil herauszubilden, der durch kräftige Farben, geometrische Formen und dynamische Kompositionen gekennzeichnet ist. Seine modernistische Ästhetik erregte die Aufmerksamkeit der aufstrebenden Industriedesign-Gemeinschaft und führte zu Kollaborationen mit bekannten Unternehmen wie der American Locomotive Company (ALCO) und der Electro-Motive Corporation (EMC).
Seine nachhaltigsten Beiträge leistete Kuhler im Bereich des Lokomotivdesigns, wo seine innovativen Konzepte die Ästhetik und Funktionalität von Zügen revolutionierten. Seine stromlinienförmigen Lokomotiven mit ihrem schnittigen, futuristischen Design fingen den Geist der Moderne ein und trugen dazu bei, die visuelle Identität des Eisenbahnverkehrs in der Mitte des 20. Jahrhunderts zu definieren. Sein innovativer Einfluss auf das Industriedesign und die Transportästhetik ist bis heute spürbar.
Neben seiner Arbeit im Bereich Industriedesign war Kuhler auch ein produktiver Maler, Illustrator und Grafiker, der für seine detaillierten Landschaften und dynamischen Stadtansichten bekannt war. Seine Arbeiten spiegeln oft seine Faszination für Technik und Maschinen wider, indem er natürliche und industrielle Elemente einander gegenüberstellt, um fesselnde visuelle Erzählungen zu schaffen. Kuhlers druckgrafisches Werk wurde von den renommierten Kennedy Galleries in New York City vertreten.
Kuhlers Vermächtnis bleibt durch sein umfangreiches Werk erhalten, das in Galerien, Privatsammlungen und Museen auf der ganzen Welt vertreten ist, darunter das Brooklyn Museum, das Cleveland Museum of Art, die Denver Public Library, die Fine Arts Museums of San Francisco, das Henry Ford Museum, die National Gallery of Art, das National Museum of American History, das New Mexico Museum of Art, das New York Transit Museum, das Railroad Museum of Pennsylvania, das Roentgen Museum (Remscheid, Deutschland), die University of Missouri at St. Louis und das Westmoreland Museum of American Art.
- Schöpfer*in:Otto Kuhler (1894 - 1977, Deutsch)
- Entstehungsjahr:1928
- Maße:Höhe: 30,48 cm (12 in)Breite: 20,02 cm (7,88 in)
- Medium:
- Bewegung und Stil:
- Zeitalter:
- Zustand:
- Galeriestandort:Myrtle Beach, SC
- Referenznummer:Anbieter*in: 1037131stDibs: LU53234926981
Otto Kuhler
Otto Kuhler war einer der bekanntesten Industriedesigner der amerikanischen Eisenbahnen. Laut der Zeitschrift Trains hat er "mehr Lokomotiven und Waggons gestaltet als Cret, Dreyfuss und Loewy zusammen". Kuhlers umfangreiche Konzepte zur Modernisierung der amerikanischen Eisenbahnen haben bis heute Auswirkungen auf die Eisenbahnen weltweit. Außerdem war Kuhler ein produktiver Künstler der industriellen Ästhetik und des amerikanischen Westens im Allgemeinen.
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