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Alfred Benjamin Cole
The South East Prospect der Westminster Bridge

1747

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Angaben zum Objekt

Nach Giovanni Antonio Canal, genannt Canaletto Kupferstich mit Handkolorierung auf cremefarbenem Bütten mit dem Wappen Frankreichs als Wasserzeichen (eine Krone in einem Schild mit einer Lilienblüte und den Buchstaben GR), 22 3/4 x 15 3/4 Zoll (576 x 400 mm), breit- bis vollrandig. Mehrere vertikale und horizontale Falten vom Falten und Rollen; keine scheinen besonders hart zu sein, es gibt jedoch einige damit verbundene Cockeling. Während am Rand des Blattes ein leichter matter Ton sichtbar ist, bleibt die umfangreiche Handkolorierung in den vorgesehenen Bereichen extrem frisch und gesättigt. An der rechten und linken Blattkante (außerhalb des Bildbereichs) befinden sich jeweils Randeinrisse, die auf eine unsachgemäße Montage des Blattes auf ein Passepartout zurückzuführen sind. Ansonsten in sehr gutem Zustand mit allen Problemen, die mit dem Alter übereinstimmen. Der Druck trägt fälschlicherweise den Titel "The South East Prospect of Westminster Bridge". Es zeigt die Nordseite der Brücke mit Schiffen und Passagieren auf der Themse. Ebenfalls enthalten ist ein Schlüssel zu den Gebäuden und Schiffen. In den Gewässern der Themse tummeln sich zahlreiche Boote unterschiedlicher Form und Größe. Die Komposition wird horizontal von der alten Westminster Bridge durchschnitten, die sich im ruhigen, spiegelglatten Wasser darunter spiegelt. Die erkennbaren Gebäude Westminster Abbey und Westminster Hall sind rechts von der Brücke zu sehen, und das ehemalige Gebäude des House of Commons, das mit "E" gekennzeichnet ist, befindet sich dahinter, ungefähr an der gleichen Stelle wie das heutige Gebäude. Bereits in der Restaurationszeit von 1660 bis 1700 gab es Vorschläge für den Bau einer Brücke über die Themse bei Westminster, aber erst 1738 wurde ein Ingenieur, Charles Labelye, damit beauftragt, das Projekt zu verwirklichen. Die Westminster Bridge wurde 1750 eröffnet und war nach der London Bridge erst das zweite gemauerte Bauwerk, das die Themse überquerte. Die heutige gusseiserne Brücke wurde über ein Jahrhundert später, zwischen 1854 und 1862, errichtet. - United Kingdon Government Art Collection, 2023.

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