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Unknown1942 Messerschmitt „Me109F“ Deutsches Reichfighter-Flugzeug Identifikationsplakat WW21942
1942
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1942 Heer Messerschmitt "Me109F" - Deutsches Reichsjagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs
Originalplakat zur Erkennung von Flugzeugen (1942)
63x47cm
Ein besonders ungewöhnliches Plakat zur Identifizierung von Flugzeugen, das durch die sehr künstlerischen Bilder besticht. Die meisten dieser Plakate basieren auf sehr schlichten Silhouetten; diese Serie - und wir haben viele in dieser Reihe - geht die Aufgabe mit Schattierungen und einem interessanten Blickwinkel viel kunstvoller an.
Die Messerschmitt Bf 109 ist ein deutsches Kampfflugzeug des Zweiten Weltkriegs, das zusammen mit der Focke-Wulf Fw 190 das Rückgrat der Luftwaffe bildete. Die Bf 109 kam erstmals 1937 im Spanischen Bürgerkrieg zum Einsatz und war auch noch zu Beginn des Düsenzeitalters am Ende des Zweiten Weltkriegs 1945 in Betrieb. Bei ihrem Erscheinen war sie eines der fortschrittlichsten Jagdflugzeuge mit einer Ganzmetall-Monocoque-Konstruktion, einer geschlossenen Kabinenhaube und einem einziehbaren Fahrwerk. Angetrieben wurde er von einem flüssigkeitsgekühlten, umgekehrten V12-Triebwerk. Sie wurde von den alliierten Fliegern und einigen deutschen Fliegern als Me 109 bezeichnet, auch wenn dies nicht die offizielle deutsche Bezeichnung war.
Sie wurde von Willy Messerschmitt und Robert Lusser entworfen, die Anfang bis Mitte der 1930er Jahre bei den Bayerischen Flugzeugwerken tätig waren. Sie wurde als Abfangjäger konzipiert, obwohl spätere Modelle entwickelt wurden, um mehrere Aufgaben zu erfüllen und als Bomberbegleiter, Jagdbomber, Tag-, Nacht- und Allwetterjäger, Bodenangriffsflugzeug und Aufklärer zu dienen. Es wurde während des Zweiten Weltkriegs an mehrere Staaten geliefert und diente nach dem Krieg noch viele Jahre lang in verschiedenen Ländern. Die Bf 109 ist das meistproduzierte Kampfflugzeug der Geschichte: Von 1936 bis April 1945 wurden insgesamt 33.984 Flugzeuge hergestellt. Ein Teil der Bf 109 wurde in den Konzentrationslagern der Nazis durch Sklavenarbeit hergestellt.
Die Bf 109 wurde von den drei erfolgreichsten Jagdfliegern aller Zeiten geflogen, die zusammen mit dem Jagdgeschwader 52 928 Siege errangen, vor allem an der Ostfront. Der erfolgreichste Spieler, Erich Hartmann, wurde mit 352 Siegen belohnt. Das Flugzeug wurde auch von Hans-Joachim Marseille geflogen, dem erfolgreichsten Ass im Nordafrikafeldzug, der 158 feindliche Flugzeuge abgeschossen hat. Sie wurde auch von vielen Assen aus anderen Ländern geflogen, die mit Deutschland kämpften, insbesondere von dem Finnen Ilmari Juutilainen, dem erfolgreichsten nicht-deutschen Ass. Auch Piloten aus Italien, Rumänien, Kroatien, Bulgarien und Ungarn flogen die Bf 109. Durch ständige Weiterentwicklung blieb die Bf 109 bis Kriegsende mit den neuesten alliierten Jagdflugzeugen konkurrenzfähig.
- Entstehungsjahr:1942
- Maße:Höhe: 67 cm (26,38 in)Breite: 43 cm (16,93 in)
- Medium:
- Bewegung und Stil:
- Zeitalter:
- Zustand:Einige Verfärbungen wie auf dem Foto sichtbar; gelegentliche Handhabungsspuren.
- Galeriestandort:London, GB
- Referenznummer:1stDibs: LU79539472352
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Alle anzeigen1943 Original Poster Ministry of Aircraft Production: Barrister WW2 Owen Miller
Von Owen Miller
Owen Miller (Auckland 1907-London 1960)
Anwältin: Sie haben einen guten Fall - Behandeln Sie ihn mit Vorsicht
Originalplakat um 1943
Gedruckt im Auftrag des HMSO von Fosh and Cross L...
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1940er, Moderne, Mehr Drucke
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Lithografie
1944 Watanabe „Type O MK-1“ Identifizierungsflugzeug-Plakat WW2 Japan
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1940er, Moderne, Druckgrafiken und Multiples
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Lithografie
1944 "YAK-4" Russischer UdSSR-Leichtbomber Identifikationsplakat WW2
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...
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1940er, Moderne, Druckgrafiken und Multiples
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1944 Ilyushin „DB-3F“ Russisches UdSSR Medium Bomberidentifizierungsplakat WW2
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1944 Iljuschin "DB-3F"
Zweiter Weltkrieg Russische UdSSR mittleres Bombenflugzeug
Originalplakat zur Erkennung von Flugzeugen (1944)
63x47cm
Ein besonders ungewöhnliches Plakat zur Identifizierung von Flugzeugen, da es sehr künstlerisch gestaltet ist. Die meisten dieser Plakate basieren auf sehr schlichten Silhouetten; diese Serie - und wir haben viele in dieser Reihe - geht die Aufgabe mit Schattierungen und einem interessanten Blickwinkel viel kunstvoller an.
Die Iljuschin DB-3, wobei "DB" für Dalniy Bombardirovschik (russisch: Дальний бомбардировщик) steht und "Langstreckenbomber" bedeutet, war ein sowjetisches Bombenflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Es war ein zweimotoriger Tiefdecker, der erstmals 1935 flog. Sie war der Vorläufer der Iljuschin Il-4 (ursprünglich als DB-3F bezeichnet). Es wurden 1.528 Stück gebaut. Die DB-3F ersetzte die DB-3 in den Jahren 1940-1944.
1939 wurden 30 DB-3 an die Luftstreitkräfte der Republik China während des Zweiten Chinesisch-Japanischen Krieges geliefert. Von ihren Basen in Sichuan aus flogen sie schwere Angriffe auf japanische Ziele in der Region Wuhan (hauptsächlich von der 8. Gruppe), bevor sie 1943 durch B-24 Liberators ersetzt wurden.
Zwei DB-3 waren für den Abschuss des neutralen finnischen zivilen Junkers Ju 52...
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1944 ""SB-3" Russische UdSSR Medium Bomberflugzeug Identifikationsplakat WW2
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1944 Super-Rata „I-16C“ Russisches UdSSR-Kampfflugzeug- Identifizierungsplakat WW2
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1940er, Moderne, Druckgrafiken und Multiples
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