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Unknown1942 RAF Vickers „“Wellington“ Schwere Bomber-identification-Plakat, WW21942
1942
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US Naval Aviation Training Division
RAF Vickers "Wellington" Schwerer Bomber (WW2)
Poster zur Identifizierung von Flugzeugen
63x47cm
Ein besonders ungewöhnliches Plakat zur Identifizierung von Flugzeugen, das durch die sehr künstlerischen Bilder besticht. Die meisten dieser Plakate basieren auf sehr schlichten Silhouetten, diese Serie - und wir haben mehrere in dieser Serie - hat einen viel künstlerischeren Ansatz mit Schattierungen und einem interessanten Blickwinkel zur Aufgabe.
Die Vickers Wellington war ein britischer zweimotoriger mittlerer Langstreckenbomber. Er wurde Mitte der 1930er Jahre in Brooklands in Weybridge, Surrey, entworfen. Unter der Leitung des Chefkonstrukteurs von Vickers-Armstrongs, Rex Pierson, ist das Flugzeug vor allem durch seine geodätische Rumpfstruktur gekennzeichnet, die hauptsächlich von Barnes Wallis entworfen wurde. Die Entwicklung war als Reaktion auf die Mitte 1932 vom Luftfahrtministerium herausgegebene Spezifikation B.9/32 für einen Bomber für die Royal Air Force eingeleitet worden.
In dieser Spezifikation wurde ein zweimotoriger Tagesbomber gefordert, der leistungsfähiger sein sollte als alle bisherigen Konstruktionen. Andere Flugzeuge, die nach denselben Spezifikationen entwickelt wurden, sind die Armstrong Whitworth Whitley und die Handley Page Hampden. Während des Entwicklungsprozesses änderten sich die Leistungsanforderungen, z. B. in Bezug auf das Eigengewicht, erheblich, und es wurde ein anderer als der ursprünglich vorgesehene Motor verwendet.
Die Wellington wurde in den ersten Jahren des Zweiten Weltkriegs als Nachtbomber eingesetzt und war einer der Hauptbomber des Bomber Command. Im Laufe des Jahres 1943 wurde sie als Bomber von den größeren viermotorigen "schweren" Flugzeugen wie der Avro Lancaster verdrängt. Die Wellington wurde während des gesamten Krieges für andere Aufgaben eingesetzt, insbesondere als U-Boot-Abwehrflugzeug.
Er ist der einzige britische Bomber, der während des gesamten Krieges produziert wurde, und er wurde in größerer Stückzahl hergestellt als jeder andere in Großbritannien gebaute Bomber. Bei Kriegsende blieb die Wellington in der ersten Reihe, obwohl sie zunehmend in eine Nebenrolle gedrängt worden war. Die Wellington war einer von zwei Bombern, die nach Arthur Wellesley, 1. Duke of Wellington, benannt wurden, der andere war die Vickers Wellesley.
Ein größeres schweres Bombenflugzeug nach der Spezifikation B.1/35, die Vickers Warwick, wurde parallel zur Wellington entwickelt; die beiden Flugzeuge teilten sich etwa 85 % ihrer Strukturteile. Viele Elemente der Wellington wurden auch in einem zivilen Nachfolgemodell, der Vickers VC.1 Viking, wiederverwendet.
- Entstehungsjahr:1942
- Maße:Höhe: 63 cm (24,81 in)Breite: 47 cm (18,51 in)
- Medium:
- Bewegung und Stil:
- Zeitalter:
- Zustand:Im Allgemeinen sehr gut.
- Galeriestandort:London, GB
- Referenznummer:1stDibs: LU79538996772
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