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Press Agency ROL
Britischer Aeronaut EWC Perry um 1910, Silbergelatine B und W Fotografie von ROL

1910

Angaben zum Objekt

Eine Original-Silbergelatine-Schwarzweißfotografie der Presseagentur ROL Paris, aufgenommen um 1910 mit dem britischen Aeronauten E.W.C. Perry. Wir sehen den Flieger in einer Versuchsmaschine aus den Anfängen der Luftfahrt. Merkmale: Original-Silbergelatineabzug, ungerahmt. Pressefoto. Presse-Agentur: ROL Paris. Fotograf: Anonym. Titel: E.W.C. Perry, britischer Flieger um 1910. Provenienz: Private Sammlung. Bildgröße: 11,8 cm hoch (4,69 in) x 16,6 cm breit (6,57 in) - archiviert in einem Passepartout von 17 x 13. Der Tintenstempel auf der Rückseite lautet ROL. Handschriftlicher französischer Vermerk auf der Rückseite: "Aéronaute anglais tué en France, E.W.C. Perry sous-lieutenant de réserve du corps des aviateurs anglais tué dans un accident le 16 aout 1914." (Der in Frankreich getötete britische Luftfahrer E.W.C. Perry, zweiter Leutnant des Royal Flying Corps, verunglückte am 16. August 1914). Das Werk wird in einem Passepartout (17 x 13 Zoll) versandt, das in einen Standardrahmen passt. Anmerkung: Die Agentur Rol ist eine Agentur für Fotoreportagen, die 1904 von dem Fotografen Marcel Rol (1876-1905) gegründet wurde und 1937 durch die Fusion mit den Agenturen Meurisse und Mondial Photo Presse verschwand. Die französische Nationalbibliothek besitzt 130.000 Fotos der Agentur Rol (Sammlungen zu aktuellen Themen und Sport). Das Luft- und Raumfahrtmuseum in Le Bourget besitzt 27.905 Fotos der Agentur (Luftfahrtfonds). (Kredit: Wikipedia) Anmerkung: Evelyn Walter Copland Perry (Dez. 1890 - August 1914) ist der erste britische Flieger, der jemals auf einem Kriegsschauplatz des Ersten Weltkriegs gefallen ist. Die britische Expeditionsarmee traf Mitte August 1914 in Frankreich ein. Ein Teil der Truppe war das erste Kriegskontingent des Royal Flying Corps in Übersee. Leider befanden sich unter diesen Fliegern auch zwei der ersten Opfer des Ersten Weltkriegs in London: E.W.C. Perry und H.E. Parfitt. Ihr Tod am 16. August war später Teil einer Kontroverse über die Haltung der RFC zur Sicherheit der Piloten. Das Royal Flying Corps wurde 1912 als Luftfahrtzweig der britischen Armee gegründet (die Royal Air Force entstand erst 1918 durch die Zusammenlegung des RFC und des Royal Naval Air Service). Als die BEF nach Frankreich aufbrach, ging die RFC voraus und begann ihre Reise und Aufstellung am 13. August. Die einsatzfähigen Flugzeuge der 2, 3, 4 und 5 Squadrons starteten von Südengland aus. Die Flugzeuge, die es nach Frankreich schafften, sammelten sich in Amiens (das in späteren Jahren eine wichtige Rolle im Krieg gegen Großbritannien spielen sollte). Einer der Piloten war der 23-jährige Evelyn Walter Copland Perry, das einzige Kind des Anwalts Walter Copland und seiner Frau Evelyn Emma Perry. Er wurde in London geboren und kehrte nach dem Besuch der Universität Cambridge in seine Heimat zurück, wo er bei der Royal Aircraft Factory zu arbeiten begann. Dort erwarb er 1911 das Zertifikat des Royal Aero Club. Er trat in die Spezialreserve des Royal Flying Corps ein, aus der er beim Eintritt Großbritanniens in den Großen Krieg mobilisiert worden war. Nachdem er die Royal Aircraft Company verlassen hatte, ging Perry (oder Mr. Copland Perry, wie er in einigen Quellen genannt wird) nach Brooklands, um mit Tommy Sopwith an seinen Flugzeugen zu arbeiten, und flog dann mit einem Avro-Flugzeug nach Portugal, um Flugzeuge für die portugiesische Armee zu testen. Nach seiner Rückkehr nach Großbritannien begann er, selbst Flugzeuge zu produzieren. Perry schrieb im August 1914 einen Brief aus Amiens nach Hause, in dem er von seiner großen Freude an den Flügen berichtete, die er während seines Kriegsdienstes unternommen hatte (laut der Ehrentafel von De Ruvigny). Beim Verlassen von Amiens wurde er von einem anderen Londoner, Herbert Edward Parfitt, begleitet. Perry und Parfitt gehörten zu den letzten, die am 16. August von Amiens aus starteten. Als sie mit ihrer BE8 (Nummer 625) abhoben, geriet das Flugzeug in einer Höhe von etwa 150 Fuß über dem Boden ins Stocken - es verlor an Geschwindigkeit, weil es zu schnell oder mit zu wenig Leistung stieg. Das Flugzeug kippte auf die Seite und stürzte zu Boden, wo es Feuer fing. Beide Männer wurden getötet. Sie waren die ersten britischen Flieger, die jemals auf einem Kriegsschauplatz ums Leben kamen; Perry war auch der erste britische Offizier, der während des Krieges ums Leben kam. Die mit Fahnen geschmückten Särge wurden von Soldaten, hochrangigen Offizieren und Mitgliedern des RFC bei einem vollständigen Militärbegräbnis in Amiens eskortiert. (Kredit: Greatwarlondon Website).
  • Schöpfer*in:
    Press Agency ROL (1904 - 1937, Französisch)
  • Entstehungsjahr:
    1910
  • Maße:
    Höhe: 11,92 cm (4,69 in)Breite: 16,69 cm (6,57 in)Tiefe: 0,26 mm (0,01 in)
  • Medium:
  • Bewegung und Stil:
  • Zeitalter:
  • Zustand:
    Vintage-Abnutzung, Alterstönung.
  • Galeriestandort:
    Atlanta, GA
  • Referenznummer:
    Anbieter*in: 4T050CDAJBH1stDibs: LU1212213089722

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