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1 von 8

Arthur Edwaine Beaumont
PRINZ EUGEN – Ein königliches Vermächtnis
CIRCA 1946

Name: PRINZ EUGEN – Ein königliches Vermächtnis
Brand: Arthur Edwaine Beaumont

Preis:8.500 $

12.500 $Listenpreis

Angaben zum Objekt

In dieser Bildkomposition zeigt uns der Marinekünstler Arthur Beaumont die letzten Momente des deutschen Schlachtschiffs PRINZ EUGEN, als die Geister der ehemaligen Kameraden und Kämpfer zur See und in der Luft das Schiff grüßen, während es unter die Wellen gleitet. Die PRINZ EUGEN war ein schwerer Kreuzer der Admiral-Hipper-Klasse der deutschen Kriegsmarine während des Zweiten Weltkriegs. Obwohl sie bereits im April 1936 auf Kiel gelegt wurde, wurde sie erst nach Ausbruch des Krieges im August 1940 in Dienst gestellt. Ihr Name stammt von Prinz Eugen von Savoyen, einem General im 18. Jahrhundert im Dienste Österreichs. Während des Krieges begleitete die PRINZ EUGEN das Schlachtschiff BISMARCK bei der Operation Rheinubung im Mai 1941. Die BISMARCK war ein neues und schnelles Schiff, das sich hervorragend dazu eignete, auf dem Atlantik Versorgungslieferungen von den Vereinigten Staaten nach Großbritannien zu überfallen. Als die beiden Schiffe gesichtet wurden, trafen sie auf den Stolz der britischen Flotte, den Schlachtkreuzer HMS HOOD aus dem Ersten Weltkrieg, sowie auf eine Reihe weiterer kleinerer Kriegsschiffe. Als Symbol für die Dominanz der britischen Marine war die HMS HOOD mehr als 20 Jahre lang das größte und schwerste Kriegsschiff der Welt. In der anschließenden Schlacht in der Dänemarkstraße wurde die HOOD von den Geschützen der BISMARCK mit einem gewaltigen Schlag mittschiffs getroffen, der eine Feuersäule auslöste, die den Rumpf des Schiffes spaltete und es in wenigen Minuten versenkte. Es war eine überwältigende Niederlage für die Briten, aber eine, die beantwortet werden sollte. Winston Churchill befahl allen Schiffen der Royal Navy in Reichweite, die beiden deutschen Schiffe zu verfolgen. Zum Pech der Kriegsmarine hatte die BISMARCK bei dem Gefecht ebenfalls Schäden erlitten und verlor so viel Öl, dass die alliierten Flugzeuge das verletzte Schiff deutlich erkennen konnten. Die unbeschädigte PRINZ EUGEN wurde abkommandiert, um die Nachschublinien weiter zu stören, während die BISMARCK in Richtung des besetzten Frankreichs fuhr. Durch eine Laune des Schicksals war es PRINZ EUGEN, der es nach Frankreich schaffen sollte. Innerhalb weniger Tage wurde die BISMARCK zuerst von britischen Flugzeugen und dann von der Royal Navy eingeholt. Nach schweren Schäden wurde die BISMARCK versenkt, um eine Kaperung zu vermeiden. Die PRINZ EUGEN, die nun weit genug entfernt war, um aus dem Kampf heraus zu sein, hatte lediglich einen Maschinenschaden und steuerte den Hafen von Brest an. Nach der Reparatur nahm die PRINZ EUGEN an einer weiteren waghalsigen Aktion teil - einer schnellen Fahrt über den Ärmelkanal, um die deutschen Seestreitkräfte vor einem erwarteten alliierten Angriff nach Norwegen zurückzubringen. Unter dem Namen "Operation Cerberus" erreichten die meisten deutschen Schiffe, darunter auch die PRINZ EUGEN, ihr Ziel, obwohl sie sich vor der Haustür Englands befanden und die Aktion bei Tageslicht durchgeführt wurde. Der Erfolg war jedoch nur von kurzer Dauer, und die PRINZ EUGEN wurde schließlich nicht lange nach ihrer Ankunft in norwegischen Gewässern von einem britischen Torpedo erwischt, und der Angriff der Alliierten blieb aus. Nach umfangreichen Reparaturen sollte das Schiff den Rest des Krieges in der Ostsee als Ausbildungs- und Unterstützungsschiff verbringen. Interessanterweise überlebte die PRINZ EUGEN nicht nur den Krieg, sondern war auch eines von nur zwei großen Schiffen der deutschen Marine, die dies in betriebsfähigem Zustand taten. Sie ging als Kriegsbeute an die USA und wurde als nicht klassifiziertes Mehrzweckschiff USS PRINZ EUGEN mit einer gemischten amerikanisch-deutschen Besatzung in die US-Marine aufgenommen. Sie wurde in Boston untersucht, aber schließlich wurde ihre deutsche Besatzung entlassen, und das Schiff hat danach nie wieder richtig funktioniert. Die US-Marine beschloss, das Schiff auf eine letzte Mission zu schicken - Operation Crossroads, die Atomtests auf dem Bikini-Atoll. Ihre Rolle bei den Tests war einfach: Sie sollte die Auswirkungen eines Atomangriffs auf Marineschiffe ermitteln. Obwohl das Schiff nur etwa 1.200 Meter vom Epizentrum der beiden Tests Able, einem Luftangriff am 1. Juli 1946 und einer Unterwasserdetonation in Test Baker am 25. Juli, entfernt lag, überstand es beide Explosionen mit nur geringen Schäden. Das Schiff war jedoch so stark verstrahlt, dass es zu gefährlich war, um jemals wieder an Bord zu gehen. Die PRINZ EUGEN wurde zum Kwajalein-Atoll im Zentralpazifik geschleppt und dort außer Dienst gestellt. Im Dezember 1946 brachten die Strahlenschäden das Schiff zum Kentern und ließen es sinken. Die letzten Momente des Schiffes sind hier in Arthur Beaumonts beeindruckender Darstellung festgehalten. Der engagierte Marineoffizier und Marinemaler Arthur Beaumont war fast fünf Jahrzehnte lang mit der United States Navy verbunden. Seine klassische Ausbildung als Künstler und seine Faszination für das Meer und seine Schiffe gaben ihm die einzigartige Möglichkeit, Geschichte aufzuzeichnen und gleichzeitig schöne Kunstwerke zu schaffen. Seine Erfahrung, sein Zugang und sein Wissen ermöglichten es ihm, Momente wie diesen zu dokumentieren, Geschichte der Marine, die die meisten Menschen nicht zu sehen bekamen. Daher sind seine Werke nicht nur wichtige historische Dokumente, sondern auch unglaublich dramatisch und vermitteln ein echtes Gefühl des Mittendrin-Seins. Angesichts der Bedeutung nicht nur des Schiffes selbst, sondern auch des bahnbrechenden Charakters der Atomtests vor dem Bikini-Atoll ist dies ein wirklich einzigartiges Kunstwerk. Heute ist das Wrack der PRINZ EUGEN im kristallklaren Wasser nicht nur sichtbar, sondern ihre Schiffsschraube liegt auch über der Wasserlinie. Visiergröße: 15 x 21 Zoll Unterschrieben: LR: Arthur Beaumont (c) Verso: "Ihre Dampfrohre sind undicht, sie ist verrostet und verloren, die 'Princess' der Meerschweinchenflotte gleitet leise unter das Wasser der Lagune von Kwajalein, nachdem sie beide Bomben überlebt hat."

Schöpfer*in:
Arthur Edwaine Beaumont (1890 - 1978, Britisch)
Entstehungsjahr:
CIRCA 1946
Maße:
Höhe: 52,41 cm (20,63 in)Breite: 67,65 cm (26,63 in)
Medium:
Papier,Wasserfarbe
Bewegung und Stil:
Nachkriegszeit
Zeitalter:
1940–1949
Zustand:
Galeriestandort:
Costa Mesa, CA
Referenznummer:
1stDibs: LU2139212336292

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