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James Edward ButtersworthVOLUNTEER Off Sandy Hook, Heading Out, um im Goelet Cup zu rennenCIRCA 1887
CIRCA 1887
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Dieses stimmungsvolle Gemälde von James E. Butterworth zeigt eine Gruppe von Yachten, die den New Yorker Hafen auf der jährlichen Kreuzfahrt des New York Yacht Club verlassen. Im Jahr 1887, als dieses Bild gemalt wurde, nahmen mehrere dieser Yachten bei ihrer Ankunft in Newport, Rhode Island, am Goelet Cup teil, einer jährlichen Regatta, die zwischen 1882 und 1897 stattfand, um zu sehen, welche Yachten die führenden Anwärter auf die Verteidigung des America's Cups in jeder Saison werden würden.
Es handelte sich zwar um eine Regatta des New Yorker Yachtclubs, aber auch die Konkurrenten waren eingeladen, an der Regatta teilzunehmen. Neben der Ehre, den America's Cup zu verteidigen, ging es um ein Preisgeld von 1.000 Dollar für die siegreiche Schaluppe und den Schoner sowie um eine ewige Trophäe, die der Club zusammen mit einer eigens von Tiffany & Co. aus New York entworfenen Silbertrophäe besitzt.
Das Hauptschiff, die VOLUNTEER, gewann den ersten Platz und damit das Recht, den America's Cup zu verteidigen. 1887 war ihre erste Rennsaison und der Goelet Cup war Gastgeber für eine große Flotte, darunter MAYFLOWER, STILETTO, PURITAN, AMERICA, MISCHIEF, NORSEMAN und ELECTRA. VOLUNTEER erwies sich als die Klassenyacht des Rennens, gewann das Rennen mit mehr als 8 Minuten Vorsprung und verlor im gesamten Jahr nur ein einziges Match.
Dieses Gemälde zeigt brillante Lichtstrahlen, die durch die Wolken dringen und den Leuchtturm von Sandy Hook und die Yachten auf dem Meer beleuchten. Während die eindeutige Flagge auf der VOLUNTEER sowie eine Inschrift auf der Rückseite sie als Hauptschiff ausweisen, sind die anderen Schiffe eher eine Herausforderung. Die Flaggen der anderen Yachten sind klein, aber wir vermuten, dass die Yacht vor der VOLUNTEER die HURON ist, während der Schoner dahinter die MAYFLOWER sein könnte. Butterworth hat einige interessante Details eingebaut, wie z. B. vollständige Besatzungen auf den Schiffen und gute Farben in Meer und Himmel, die eine stimmungsvolle Darstellung des Segelns auf aktiven Gewässern schaffen.
VOLUNTEER sollte später auch den America's Cup gewinnen und den englischen Herausforderer THISTLE besiegen. Dies war das große Zeitalter des Segelsports, und Buttersworth war der größte künstlerische Chronist dieser Epoche und ihr anmutigster und stärkster Konkurrent auf dem Meer.
Das Gemälde stammt aus einer privaten Familiensammlung, in der es sich seit mehr als 40 Jahren befindet.
Ansichtsgröße: 7 1/2 x 11 1/2 Zoll
Gezeichnet LR: J.E. Buttersworth
- Schöpfer*in:James Edward Buttersworth (1817-1894, Amerikanisch)
- Entstehungsjahr:CIRCA 1887
- Maße:Höhe: 36,2 cm (14,25 in)Breite: 46,36 cm (18,25 in)
- Medium:
- Zeitalter:
- Zustand:
- Galeriestandort:Costa Mesa, CA
- Referenznummer:1stDibs: LU2139212336252
James Edward Buttersworth
James Edward Buttersworth wurde 1817 in Middlesex County, Großbritannien, als Sohn des bedeutenden englischen Seemalers Thomas Buttersworth geboren. 1845 ließ er sich in New York nieder und etablierte sich bald als einer der führenden Marinekünstler Amerikas. Meistens signierte er seine Werke mit J.E. Buttersworth. In seinem nächsten Lebensabschnitt wurden viele seiner Werke von Currier & Ives als Motive für Lithografien ausgewählt. Seine Bilder wurden auch in Magazinen und Zeitungen verwendet, die über die Yachting-Ereignisse des Tages berichteten. Der New Yorker Hafen und die umliegenden Gebiete wurden zu einem beliebten Hintergrund für seine Schiffe, die er mit einem Auge für präzise Details detailgetreu darstellte. Seinen Ruf begründete er mit seinen genauen Darstellungen der großen Segelyachten seiner Zeit. Um die Geschwindigkeit und Anmut dieser Schiffe zu betonen, verlängerte er oft die Rümpfe und Segel, um ein Gefühl der Bewegung entlang einer niedrigen Horizontlinie zu erzeugen. Mit dramatischem Himmel, aufgewühlter See und akkuraten Details veredelte und romantisierte er Segelschiffe mit Gemälden von historischer Bedeutung, die sowohl schön als auch raffiniert sind.
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