Aransas Steam Liner:: nautisches Gemälde:: signiert von Antonio Jacobsen und datiert 1905

Antonio Jacobsen
Aransas Steam Liner:: nautisches Gemälde:: signiert von Antonio Jacobsen und datiert 1905

Name: Aransas Steam Liner:: nautisches Gemälde:: signiert von Antonio Jacobsen und datiert 1905
Brand: Antonio Jacobsen
Rating: 4.7 (27 reviews)

12.000 $Listenpreis

Angaben zum Objekt

Aransas Steam Liner:: nautisches Gemälde von Antonio Jacobsen:: signiert und datiert 1905. Dieses maritime Landschaftsgemälde ist in Öl auf Leinwand gemalt und misst 22 Zoll Höhe und 36 Zoll Breite. Im Rahmen misst er 28 Zoll hoch und 41::5 Zoll breit. Die Aransas war ein wichtiges Gefäß. Aus dem Buch „From Sail to Steam: Four Centuries of Texas Maritime History:: 1500-1900“: Eine Studie über den von 1868 bis 1883 in Galveston lizenzierten Index von Gefäßen zeigt die Verbesserung der Technologie:: als Stahlrumpfe durch Eisen ersetzt wurden. Ein ansonsten bemerkenswerter Eintrag vom 2. Juli 1882 zeigt die Registrierung des Dampfers Aransas:: der ursprünglich in New Orleans registriert worden war:: aber jetzt in Texas registriert wurde. Mit einem Gewicht von 1156 Tonnen schlugen die Aransas die meisten anderen Schiffe im Hafen ab und waren der Inbegriff des modernen Dampfschiffs:: dessen Profil sich danach kaum mehr als ein halbes Jahrhundert lang veränderte. Der maritime Historiker James Baughman stellt fest:: dass die Aransas „ein flaches Schiff war:: das für die flache Anfahrt nach Rockport und Corpus Christi entworfen wurde“:: und in diesem Sinne können wir sie als eine bemerkenswerte Adaption der Umwelt der texanischen Küste betrachten. Neben ihrem Stahlrumpf verfügten die Aransas nicht nur über eine Reihe von Entwicklungen aus der Mitte des neunzehnten Jahrhunderts:: sondern auch über Verbesserungen:: die sie schneller:: safer:: effizienter und zuverlässiger machten als ihre Vorgänger auf dem Seitenrad. Die von Properller angetriebenen Dampfschiffe waren aus jedem Blickwinkel leicht erkennbar:: da sie keine Paddle-Räder hatten:: was ihren Profilen ein schlankeres Aussehen verlieh und die Breite des Schiffes durch die Entfernung der Glühbirnenverkleidungskörper inmitten der Paddle-Räder erheblich reduzierte. Das Schiff offenbart einen Hauch von Vergeblichkeit; der glatte:: stromlinienförmige Rumpf:: das vereinfachte Aufbau und der gestapelte oder gekippte Rauchstack verkörpern die „Ozean-Linien“:: die später die internationale Reise dominierten:: bis zur Entwicklung zuverlässiger Flugzeuge in den späten 1940er und frühen 1950er Jahren. Die Aransas wurde 1878 von Harlan & Hollingsworth für die Morgan Line gebaut; sie war 240 Fuß lang:: 35::6 Fuß breit und hatte einen Rumpf 18::6 Fuß tief. Die Aransas ersetzten 1157 Tonnen. Die Überreste der Aransas zeigen uns:: dass es sich um ein Schiff aus dem neunzehnten Jahrhundert handelt:: denn sonst passt sie nicht zu einem Schiff aus dem frühen zwanzigsten Jahrhundert. In den Rumpfen der fortschrittlicherenen Dampfschiffe der damaligen Epoche bauten die dreifach ausgedehnten Kohlenstoffschiffe eine effizientere Nutzung des Dampfs ein und erhöhten so die Geschwindigkeit und die Bandbreite der Schiffe zwischen der Erzeugung. Antonio Nicolo Gasparo Jacobsen lebte zwischen dem 2. November 1850 und dem 2. Februar 1921 und war ein in Dänemark geborener amerikanischer maritime Künstler:: der als „Audubon of Steam Vessels“ bekannt war. Jacobsen wurde in Kopenhagen:: Dänemark:: geboren:: wo er die Royal Academy of Design besuchte:: bevor er den Atlantik überquerte. Im August 1873 kam er in die Vereinigten Staaten. Er ließ sich in West Hoboken:: New Jersey (heute Union City:: New Jersey):: auf dem Hudson River von Manhattan und dem New Yorker Hafen nieder:: dessen Hafen mit Schiffen aus Amerika und der ganzen Welt besetzt war. Jacobsen begann:: Bilder von Schiffen auf Schlössern zu malen:: und als sein Ruf wuchs:: wurde er gebeten:: Porträts von Schiffen von ihren Besitzern:: Kapitänen und Crewmitgliedern anzufertigen:: wobei viele seiner Werke für fünf Dollar verkauft wurden. Jacobsen malte mehr als6.000 Porträts von Segel- und Dampfschiffen:: was ihn zu einem „ produktivsten Marinekünstler“ machte. Viele seiner Aufträge stammten von Seemannsschiffsschiffen:: und Jacobsen wurde sowohl wegen der Genauigkeit seiner Arbeiten als auch wegen seiner geringen Gebühr ausgewählt. Zu den Ausstellungen von Jacobsens Werken gehören eine Ausstellung von 45 seiner Gemälde im National Museum of American History von 1996. Im Jahr 1995 veranstaltete das Mariners' Museum in Newport News:: Virginia:: eine Ausstellung mit 80 Gemälden von Jacobsen. Im Rahmen der Ausstellung veröffentlichte das Museum einen Band von Harold S. Sniffen:: dem emeritierten Kurator des Museums:: dessen Biografie mit dem Titel Antonio Jacobsens Gemälde Painted Ships on Painted Oceans" (Gemalte Schiffe auf bemalten Ozeanen) betitelt ist und etwa 100 Farbbilder der Schiffsbilder des Künstlers enthält. In den öffentlichen Räumen des Griswold Inn in Essex:: Connecticut:: der ältesten ständig betriebenen Taverne in den Vereinigten Staaten:: befindet sich die größte in Privatbesitz befindliche Sammlung von Jacobsens Gemälden. John McMullen:: ein Marinearchitekt und Marineingenieur (und ehemaliger Besitzer der New Jersey Devils):: hatte eine Sammlung von 75 Gemälden von Jacobsen:: von denen die ersten beiden in den 1940er Jahren in den Büros des Schiffs Reparaturunternehmens der Familie gefunden wurden. Am 19. Februar 2006 wurde Fetching The Mark:: ein unsigniertes Gemälde der Rennjacht Dreadnought:: das Jacobsen zugeschrieben wird:: bei einer Auktion für 28.000 Dollar verkauft:: was mehr als dreifach den höchsten Preis war:: den er zuvor für ein Werk von Jacobsen bezahlt hatte. Das Stück wurde auf eine Antiques Road Show in Tampa:: Florida:: gezeigt und wurde ursprünglich für das Werk von Jacobsens zeitgenössischem James E. Buttersworth gehalten:: bis weitere Forschungen zu einem Schluss führten:: dass es von Jacobsen stammte. Wir bieten Versand und Lieferung gegen Aufpreis an:: oder wenn Sie in der Gegend von Asheville sind:: können Sie es von uns abholen. Susquehanna Antiques garantiert 100 % Zufriedenheit. Wenn Sie mit einem Objekt nicht zufrieden sind:: können Sie es einfach an uns zurücksenden und wir rückerstatten Ihren Kauf.

Schöpfer*in:
Antonio Jacobsen (1850 - 1921, Amerikanisch)
Maße:
Höhe: 71,12 cm (28 in)Breite: 105,41 cm (41,5 in)Tiefe: 7,62 cm (3 in)
Medium:
Leinwand,Öl
Bewegung und Stil:
Volkskunst
Zeitalter:
20. Jahrhundert
Zustand:
Galeriestandort:
Hallowell, ME
Referenznummer:
Anbieter*in: SK191stDibs: LU128925911022

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